Consumos C3 1.1 (2012)

C

Coquus

New member
Boas!

Tenho um negócio interessante para um C3 novo com o motor 1.1 60cv.
Gostaria de saber opiniões acerca dos consumos desse motor.
Tenho a ideia que é um pouco gastador comparado com motores 1.2 a gasolina de outras marcas do segmento.
A própria Citroen anuncia 7.9 em cidade e geralmente os consumos são sempre superiores ao anunciado...

Alguém que tenha um C3 com este motor ou que conheça os consumos do mesmo?
 
É um motor ou pouco ou nada pastelão, logo ao puxar por ele gasta mais que um motor mais "robusto".

Os consumos andam sempre na ordem do mesmo, 6 e tal, a unica variavel é o tipo de condução.

Não é um motor do meu agrado, é daqueles casos que prefiro de longe o 1.4 ou 1.4 HDi.
 
Porque não o 1.4i de 75cv. Ficaria melhor servido.
Anda bem, parece que tem mais de 75cv e o motor tem um bom trabalhar e sonoridade.
Relativamente ao 1.4i posso dizer que em cidade faz 6.5 a 7.5.
Em A.E é um carro económico.
 
Os preços para o 1.4i assim como hdi são bastante superiores.
Este C3 ficaria à volta de 12500€.

Em alternativa tenho o Fiat que tem o 1.2 8v 69cv Start&Stop ou um clio usado (2 anos) com o 1.2 16v 75cv.
Irei melhor servido come stes motores?
 
Esses motores nem deviam de vir nesse C3 !!

Apenas e só se tivesse um turbo acopolado !

Resumindo , nao anda nada , bebe como um 1.6 , enfim ....

Por isso é bem mais preferivel um 1.4 com mais cvs pois assim o motor nao anda demasiado em esforço como esse 1.1 60cv andará !
 
Esses motores nem deviam de vir nesse C3 !!

Apenas e só se tivesse um turbo acopolado !

Resumindo , nao anda nada , bebe como um 1.6 , enfim ....

Por isso é bem mais preferivel um 1.4 com mais cvs pois assim o motor nao anda demasiado em esforço como esse 1.1 60cv andará !
 
Coquus said:
Os preços para o 1.4i assim como hdi são bastante superiores.
Este C3 ficaria à volta de 12500€.

Em alternativa tenho o Fiat que tem o 1.2 8v 69cv Start&Stop ou um clio usado (2 anos) com o 1.2 16v 75cv.
Irei melhor servido come stes motores?
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E porque não um usado de serviço com 1 ano? Com esse orçamento consegues propostas bem melhores que esse 1.1.

Exemplos:
Honda Jazz 1.2 i-VTEC Trend J15, € 13.900, Cacém - Standvirtual
Seat Ibiza 1.2Tdi, € 13.750, Lisboa - Standvirtual
Chevrolet Aveo 1.2 LTZ C/ GPS, € 13.690, Rio Tinto - Standvirtual
Mazda 2 1.25 COMFORT OFERTA DO SEGURO, € 12.750, Vagos - Standvirtual
Renault Clio TCE TURBO ECONOMICO AC GPS, € 11.999, Gondomar - Standvirtual (TCE 100CV)
Peugeot 207 1.4 VTi Active, € 11.500, Cacém - Standvirtual (1.4 VTi 95cv)
Opel Corsa Enjoy 1.2 85 cv, € 11.450, Prior Velho - Standvirtual (1.2 85cv)
Ford Fiesta TREND 1.25i Até 5ANOS GARANTIA, € 11.000, Leiria - Standvirtual
 
roberts said:
Porque não o 1.4i de 75cv. Ficaria melhor servido.
Anda bem, parece que tem mais de 75cv e o motor tem um bom trabalhar e sonoridade.
Relativamente ao 1.4i posso dizer que em cidade faz 6.5 a 7.5.
Em A.E é um carro económico.
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Falando num C3 dos primeiros com este motor, é um carro que de económico tem muito pouco assim como de andamento também. Gasta bem e literalmente não se mexe. Este motor já devia ter sido cancelado há mais de 10 anos.
 
Coquus said:
Os preços para o 1.4i assim como hdi são bastante superiores.
Este C3 ficaria à volta de 12500€.

Em alternativa tenho o Fiat que tem o 1.2 8v 69cv Start&Stop ou um clio usado (2 anos) com o 1.2 16v 75cv.
Irei melhor servido come stes motores?
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Longe de mim querer puxar brasa à minha sardinha mas ainda esta semana fechei negócio para um Colt 1.3 Cleartec novo 0 kms com as despesas incluidas por 12.300 euros. Salvo erro, esta "promo" está no site da Mitsubishi
 
A minha expriencia resume-se a uns dias no carro de cortesia, nunca andei em cidade e circulei em ritmos tranquilos que são a unica forma de andar num carro deste tipo, quem quer andar a abrir tem o ds3, o corsa opc, cooper s e outros mais.
Nestas circustancias o c3 1.1 é um carro confortavel e com consumos bastante bons, fiz Santarem-lx á roda dos 4l no cb, não me recordo do valor exacto mas lembro-me que foi ligeiramente abaixo ou acima da marca dos 4 ou seja 3.9 ou 4.1L
 
nmyguel said:
Falando num C3 dos primeiros com este motor, é um carro que de económico tem muito pouco assim como de andamento também. Gasta bem e literalmente não se mexe. Este motor já devia ter sido cancelado há mais de 10 anos.
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Se reparar eu disse que em auto-estrada faz bons consumos. Depende do pé.
Quanto ao não se mexer, o de 75cv na minha opinião desenrasca-se bem. Mas pronto a gente dá um desconto....
Tem uma caixa curtinha o que faz que algumas mudanças tenham força QB.
 
roberts said:
Se reparar eu disse que em auto-estrada faz bons consumos. Depende do pé.
Quanto ao não se mexer, o de 75cv na minha opinião desenrasca-se bem. Mas pronto a gente dá um desconto....
Tem uma caixa curtinha o que faz que algumas mudanças tenham força QB.
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Tenho por hábito andar com um C3 e com um Clio II 16v de 75cv e o Clio além de andar bem mais, gasta bem menos em todas as situações. Este motor foi bom até ao 106 e AX, daí para a frente o peso dos modelos acabou com ele.
 
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