Correia ou Corrente?

S

supervicius

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Este é o novo motor 1.2 12v 70cv da VW, alguém sabe onde é que se encontra a correia de distribuição? Ou é de corrente? (Gostava de saber se é trocada aos 90000km ou 120000km?)

3.jpg


Um abraço :)
 
Tás a brincar ou a falar a sério?!:confused:


É que está bem à vista...:confused:


PS agora é que percebi o "teu português" (acho) queres saber a que kilometragem é trocada!?
 
jcc said:
Tás a brincar ou a falar a sério?!:confused:


É que está bem à vista...:confused:


PS agora é que percebi o "teu português" (acho) queres saber a que kilometragem é trocada!?
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a correia que está á vista não me parece ser a da distribuição, parece-me mais a correia dos acessórios(alternador, bomba de agua, etc)
 
A polie mais clara "parece-me" a das cames, esquece a correia não é dentada.[8b]
 
pini said:
a correia que está á vista não me parece ser a da distribuição, parece-me mais a correia dos acessórios(alternador, bomba de agua, etc)
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Então onde está a da distribuição? Ou será de corrente?
Nesse caso não precisa ser trocada certo?
 
jcc said:
A polie mais clara "parece-me" a das cames, esquece a correia não é dentada.[8b]
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Qual, aquela que claramente vai ao alternador?

Se esse motor for de corrente como aparenta ser deve aguentar um intervalo de 350 mil sem muda de corrente (talvez tensor)
 
jcc said:
A polie mais clara "parece-me" a das cames, esquece a correia não é dentada.[8b]
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Qual, aquela que claramente vai ao alternador?

Se esse motor for de corrente como aparenta ser deve aguentar um intervalo de 350 mil sem muda de corrente (talvez tensor)
 
Boas!

É de corrente. Têm dado alguns problemas a nivel de distribuição esses motores. Desgastam-se as guias e tensor da corrente e o motor não funciona bem.

Saudações Alfistas!
 
Esse motor é uma valente dor de cabeça, desaconselho completamente alguém a adquirir algum veiculo com esse motor, lista de problemas:

semttuloslo.jpg
 
fmcr said:
Esse motor é uma valente dor de cabeça, desaconselho completamente alguém a adquirir algum veiculo com esse motor
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Efectivamente do que pude ir lendo por aí, existem muitos problemas relativos ao motor desse ano que refere o programa (2002/03) de 65cv. Actualmente, penso que o motor já foi revisto aquando da modificação para 70cv e não se conhecem assim tantos problemas.
Afinal de contas, continuo a ver dezenas deles (polos na sua grande maioria), é porque não será assim tão mau.
 
supervicius said:
Efectivamente do que pude ir lendo por aí, existem muitos problemas relativos ao motor desse ano que refere o programa (2002/03) de 65cv. Actualmente, penso que o motor já foi revisto aquando da modificação para 70cv e não se conhecem assim tantos problemas.
Afinal de contas, continuo a ver dezenas deles (polos na sua grande maioria), é porque não será assim tão mau.
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Por veres muito não quer dizer que sejam bons, a maioria vai atrás do símbolo VAG, os 1.2 da renault e opel são muito mais fiáveis, mais potentes e menos gastadores.
 
A partir do momento em que os carros são construídos em linha de montagem e produzidos em série (desde há 100 anos) que se pode generalizar...
 
P0rnStar said:
A partir do momento em que os carros são construídos em linha de montagem e produzidos em série (desde há 100 anos) que se pode generalizar...
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Acho que ele tava a falar em relação ao comprarem o carro pela marca, ele diz que é por ser bom e não é pela marca que compram o carro, eu pessoalmente nunca achei o polo nenhuma referencia, já o proximo modelo parece muito mais bonito.
 
As gajas costumam gostar dos Polo, bem como os meninos betos com cabelo á fod@-se..

Tirando esses, não vejo outro público alvo para esse carro [:D]
 
Há tb aqueles quem querem um VW e não tenham o €€€ para o golf...como só querem vw porque dá status viram-se para o Polo, mesmo que a concorrência tenha muito melhor.
 
Não se trata de uma questão de linhas de um ou outro modelo, o que se fala aqui é de um motor que tão má fama tem, mas que continua a vender muito, enfim, são opções e necessidades e cada um tem as suas. [:p]
 
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