Corsa D 1.3CDTI

TiagoSa

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Boas,

Eu andava a ver um C4 2.0HDI mas tenho medo de me por no carro depois acontecer um azar e ficar sem trabalho, e tava a ver se não comprava um carro muito caro, vi um corsa D 1.3 CDTI com 46mil km por 10.000€ ta na carnext...
Que dizem deste carro se é fiavel ou nem por isso, se tá dentro dos valores, eu pelo o que vi tá muito dentro dos valores, os outros que vi teem mais km e mais caros.

Cumps
 
Acho que consegues mais barato. Por exemplo um Punto(desvalorizam mais) com esse motor caso gostes da estética.

Tem de ser mesmo o Corsa? Outros carros do segmento que gostes?
 
Se for a versão 75cv posso dizer que estou contente...
Tenho um que comprei a 10-2009 e ja fiz nele quase 81.000km, não deu nenhum problema e a única coisa irritante é a chapa que como é normal vai ganhado folga e faz um pequeno barulho, mas isso acontece em todos os comerciais...

O meu esta com um consumo de 5.1L/100 de media mas tem 195/55R16 Jantes de Liga Leve o que faz gasta mais um bocado...
Para mais informação vai:

http://forum.autohoje.com/forum-geral/101949-opel-corsa-d-van-dicas-e-partilha-de-opinioes.html
 
Corsa D 75 CV? Não há a versão 85 Cv?

Procura essa pode ser que encontres pelos mesmos preços :)

Anyway: Punto 1.3 90 CV com 6 mudanças :)
 
Corsa D 75 CV? Não há a versão 85 Cv?

Procura essa pode ser que encontres pelos mesmos preços :)

Anyway: Punto 1.3 90 CV com 6 mudanças :)

Acho que há um Punto evo com esse motor. GP não tenho conhecimento.

De qualquer forma realmente o 1.3 90cv é mais agradavel em AE, ainda no outro dia confirmei isso. Se for para andar em cidade preferia o 75cv.
 
Boas,

Eu andava a ver um C4 2.0HDI mas tenho medo de me por no carro depois acontecer um azar e ficar sem trabalho, e tava a ver se não comprava um carro muito caro, vi um corsa D 1.3 CDTI com 46mil km por 10.000€ ta na carnext...
Que dizem deste carro se é fiavel ou nem por isso, se tá dentro dos valores, eu pelo o que vi tá muito dentro dos valores, os outros que vi teem mais km e mais caros.

Cumps

Isto vale o que vale, mas conheço quem tivesse e só lhe deu problemas.

Acabou por o vender 1 ano depois do comprar.


Nada garante que o rapaz teve azar porque são todos assim, claro.
 
Eu queria um carrinho de 5lugares e 5 portas a gasoleo, que não tenha muito km e tava a ver se não passava dos 10.000€ isto em crise um gajo tem medo...
 
Corsa D 75 CV? Não há a versão 85 Cv?

Procura essa pode ser que encontres pelos mesmos preços :)

Anyway: Punto 1.3 90 CV com 6 mudanças :)

Existe de 85cv só na Fiat Strada e Dobló.

Já conduzi o corsa de 75cv e acho um carro simpático e dentro do nível do segmento.
 
Eu queria um carrinho de 5lugares e 5 portas a gasoleo, que não tenha muito km e tava a ver se não passava dos 10.000€ isto em crise um gajo tem medo...
A pergunta habitual, tem de ser diesel? Fazes muitos km's?

Existe de 85cv só na Fiat Strada e Dobló.

Já conduzi o corsa de 75cv e acho um carro simpático e dentro do nível do segmento.
Acho que tambem há no Evo
 
Tem que ser mesmo 5 portas?

Eu comprava um punto, alias, comprei! Para ti, aconselho um 1.3 75 cv's 5p. Se possivel compra dos das ultimas séries (simbolo vermelho) que vêm com muitos dos problemas de juventude rectificados.

Estou super contente (o Joel sabe), problemas de nome "problemas" nunca tive.
 
Tem que ser mesmo 5 portas?

Eu comprava um punto, alias, comprei! Para ti, aconselho um 1.3 75 cv's 5p. Se possivel compra dos das ultimas séries (simbolo vermelho) que vêm com muitos dos problemas de juventude rectificados.

Estou super contente (o Joel sabe), problemas de nome "problemas" nunca tive.
Não que o GP seja um primor de fiabilidade.

Costuma dar pequenos problemas, faceis de resolver é certo. Problemas graves não conheço nada por acaso.

Pessoalmente gosto mais do GP que do Corsa, são muito semelhantes mas acho o Corsa mais rijo e desconfortavel, tanto na ligação ao solo como os bancos. Por outro lado parece-me ter uma construção ligeiramente mais solida.
 
Eu queria um carrinho de 5lugares e 5 portas a gasoleo, que não tenha muito km e tava a ver se não passava dos 10.000€ isto em crise um gajo tem medo...

Tu e "toda a gente"! Por isso é que no mercado de usados os carros de passageiros a gasóleo são caríssimos!

No entanto é preferível comprar um a gasolina pelo mesmo valor e muito mais equipamento, suavidade, menos km e em princípio menos desgaste. Se se fizer km suficientes para compensar, GPL nisso. Quanto ao dístico GPL, basta estar VISÍVEL do exterior, não precisa de estar colado na traseira. Pode estar pousado na chapeleira traseira, por exemplo, e portanto visível do exterior.
 
Tu e "toda a gente"! Por isso é que no mercado de usados os carros de passageiros a gasóleo são caríssimos!

No entanto para mim é preferível comprar um a gasolina pelo mesmo valor e muito mais equipamento, suavidade, menos km e em princípio menos desgaste. Se se fizer km suficientes para compensar, GPL nisso. Quanto ao dístico GPL, basta estar VISÍVEL do exterior, não precisa de estar colado na traseira. Pode estar pousado na chapeleira traseira, por exemplo, e portanto visível do exterior.

Fixed.
 

Captain obvious is obvious...

A bem da verdade, a parte "para mim" não pertence ao meu texto original. Se a razão de se comprar um carro a gasóleo é pela economia, então o que eu disse não é "opinião pessoal", é a única verdade. Compram-se carros a gasolina no mercado de usados muito melhores do que os seus equivalentes a gasóleo e em muitos casos mais baratos. Se se meter GPL, mesmo assim fica mais barato que o equivalente a gasóleo e terá custos por km inferiores e manutenção mais baixa do que o modelo a gasóleo.

Portanto, se a razão é economia, a escolha só há uma e não é "opinião pessoal".

"Fixed."[;)]
 
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Tem que ser mesmo 5 portas?

Eu comprava um punto, alias, comprei! Para ti, aconselho um 1.3 75 cv's 5p. Se possivel compra dos das ultimas séries (simbolo vermelho) que vêm com muitos dos problemas de juventude rectificados.

Estou super contente (o Joel sabe), problemas de nome "problemas" nunca tive.

Que problemas falas de juventude?
 
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