Datsun/Nissan - Dinâmica, paixão e monstruosidade! (maiores de 18)

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Última edição:
Mas quais são as caracteristicas deste carro (GTR) ? não é mais do que tudo um GT ?

Esta versão que faz pouco mais de 7m30s deve estar muito "tunnada":eek:
 
bg2 disse:
Considero que o novo GT-r é o nissan mais interessante dos ultimos tempos.

por curiosidade refiro esta noticia:http://www.worldcarfans.com/9070924.013/nissan-gt-r-clearest-shots-yet


muito interessante se o carro fizer tempos na casa dos 7:35

cumprimentos


P.S:Fred simoes, não ha mais fotos do catalogo?
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Eh lá, o Carlitos passou-se da cabeça!!!! Espectáculo!!!!!! [br:)][br:)]

Não esquecer que esta é uma das maiores apostas do Carlos Ghosn, logo só poderá sair dali algo excepcional!!!!!
 
v7 disse:
Mas quais são as caracteristicas deste carro (GTR) ? não é mais do que tudo um GT ?

Esta versão que faz pouco mais de 7m30s deve estar muito "tunnada":eek:
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Ainda se sabe muito pouco sobre as características do GT-R, ainda por cima o projecto já se arrasta à quase 6 anos mas até se compreende pois a marca certamente quer certificar-se que o resultado final é eficiente. Ao contrário dos predecessores vai ser um carro disponivel para venda em qualquer parte do planeta.

Inicialmente a Nissan pensou num V8 mas chegaram à conclusão que o motor era demasiado grande e pesado e que iria comprometer a dinâmica do carro. Sendo assim, provavelmente decidiram explorar o potencial do conhecido VQ35. Há rumores que será um V6 3.5L bi-turbo capaz de debitar 500cv. A isto juntar-se um sistema AWD, um upgrade do sistema Nissan ATTESA-ETS (Advanced Total Traction Engineering System for All - Electronic Torque Split). O objectivo da Nissan é fazer 3,8s 0-100 e uma velocidade máxima de 300km.

Vamos ver no que isto vai dar mas as expectativas são altas como não podia deixar de ser. Aliàs, vamos entrar numa nova era de super carros japoneses. Não podemos esquecer que também está na calha o novo NSX com o prometido motor V10 e a Lexus também está a trabalhar num coupé V10.
 
Ks34, só faço um reparo.
O motor não irá ser um 3.5 da linhagem VQ, mas um 3.8 de nova linhagem VR (segundo dizem, ainda descendente do glorioso motor VRH35L do R390 GT1) e terá 3800c.c e cerca de 480cv de potência.

BTW, achei troca da Nissan num motor V6 em detrimento do V8 uma grande aposta e sem dúvida a melhor.

Depois já se fala, como é de esperar, nas versões mais potentes...é esperar.
Substituir o venho RB26 vai ser complicado.
 
Mad Dragon disse:
Ks34, só faço um reparo.
O motor não irá ser um 3.5 da linhagem VQ, mas um 3.8 de nova linhagem VR (segundo dizem, ainda descendente do glorioso motor VRH35L do R390 GT1) e terá 3800c.c e cerca de 480cv de potência.

BTW, achei troca da Nissan num motor V6 em detrimento do V8 uma grande aposta e sem dúvida a melhor.

Depois já se fala, como é de esperar, nas versões mais potentes...é esperar.
Substituir o venho RB26 vai ser complicado.
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Tens razão, é um 3.8 mas tinha ideia que ainda seria descendente da linhagem VQ. De qualquer maneira, tou curioso por ver a besta em andamento.

Cumps.
 
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