Dci

S

senhorpedro

New member
Boas pessoal.
Escrevo este tópico para esclarecer uma duvida que se prende com todos os renaults DCI.
A minha dúvida tem a ver com o barulho destes motores. Se estiverem atentos, aquilo está sempre a assobiar dando ideia de funcionamento do turbo. A minha pergunta é: o barulho vem mesmo do turbo ou vem de algum fake-turbo( tipo isto: http://www.youtube.com/watch?v=0lkWtYgNptM).
Pergunto isto, porque na maioria dos carros TD, o turbo só se faz ouvir a partir das 1500rpm +- enquanto que nos renault o silvo, até em marcha atrás se ouve...
 
Tenho um carro com o famigerado 1.9 dCi e só ouço o turbo a partir das 1700-2000 rotações. E é um som bastante imperceptível.
 
Tenho um 1.5 dci e o turbo ouve-se a partir das 1500. De forma bastante audível quando em carga e suavemente nas restantes alturas.
 
Mrs X disse:
Tenho um 1.5 dci e o turbo ouve-se a partir das 1500. De forma bastante audível quando em carga e suavemente nas restantes alturas.
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A tua repro tem corrido bem?

Continuo a achar q um clio como o teu, é melhor proposta do segemento, pelo equilibrio de todos os argumentos.
 
ESPRIT disse:
A tua repro tem corrido bem?

Continuo a achar q um clio como o teu, é melhor proposta do segemento, pelo equilibrio de todos os argumentos.
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Adoro quando és irónico! [:p][:D]

Correu enquanto a tive. Voltei a pôr o ficheiro de origem há uns 2 meses mas sinceramente, estou a pensar em voltar a pôr a repro, porque a diferença é abismal!
 
Mrs X disse:
Adoro quando és irónico! [:p][:D]

Correu enquanto a tive. Voltei a pôr o ficheiro de origem há uns 2 meses mas sinceramente, estou a pensar em voltar a pôr a repro, porque a diferença é abismal!
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[:D][:D]

Antes de ter o carro definitivo, experimentei muitas propostas de B´s diesel, e para mim o clio era o mais equilibrado.
 
ESPRIT disse:
[:D][:D]

Antes de ter o carro definitivo, experimentei muitas propostas de B´s diesel, e para mim o clio era o mais equilibrado.
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É um carrinho simpático. Serve o seu propósito. Sorrisos só quando podemos aproveitar o chassis e passar uns quantos caguinchas em curva [:D]
 
Mrs X disse:
É um carrinho simpático. Serve o seu propósito. Sorrisos só quando podemos aproveitar o chassis e passar uns quantos caguinchas em curva [:D]
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Desculpem a pergunta off-topic, mas do segmento B, existe algum modelo que tenha um chassis equivalente ou superior ao do clio ?
Obg...
Cumps...
 
Rui_soad disse:
Oh Menina...

Quantos cv te deu o Ficheiro ? e qual o incremento de binário ?

Podes responder por PM se preferires...
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Não me fio muito nos testes feitos no banco da Turbotec, mas por mera curiosidade e como ficava em caminho, fizemos lá um teste antes e outro depois.

Assim de cabeça não me recordo dos valores exactos mas o aumento rondou os 20 cv e 70 nm.
 
Mrs X disse:
Não me fio muito nos testes feitos no banco da Turbotec, mas por mera curiosidade e como ficava em caminho, fizemos lá um teste antes e outro depois.

Assim de cabeça não me recordo dos valores exactos mas o aumento rondou os 20 cv e 70 nm.
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o teu é o 85cv correcto ?

mas são bons numeros para uma repro sem duvida.
 
zedmamed disse:
Desculpem a pergunta off-topic, mas do segmento B, existe algum modelo que tenha um chassis equivalente ou superior ao do clio ?
Obg...
Cumps...
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:) tanto em curva como velocidade leva na beiça até de um Seicento Sport. Não digam coisas disparatadas. O clio é um puro utilitário com bons consumos apenas.
 
Mrs X disse:
Adoro quando és irónico! [:p][:D]

Correu enquanto a tive. Voltei a pôr o ficheiro de origem há uns 2 meses mas sinceramente, estou a pensar em voltar a pôr a repro, porque a diferença é abismal!
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OLá, porquê que colocaste o teu ficheiro de origem.. so por curiosidade.??

Em relação ao turbo, eu nem ouço o meu, nunca ouvi.. e tambem tenh repro.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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