Delete

[Cessna]

Trajectos? Casa-trabalho (2km) e vice-versa. De vez em quando dou uma volta com a minha namorada, mas não passa disso.
Faço uns 100km por semana :sh)

O que é isso de "fazer uso do binário"? :x

Pelo trajecto não me parece que justifique esses consumos. E o comportamento do carro???

 

[Movyk]

Mas já está quase a chegar à reserva significa o quê? Puseste o gasóleo já na reserva?

Se tiveste o pé pesado, se andaste com mais pessoas no carro, é perfeitamente plausível.

 

[paulo27]

Eii calma aí!
Tenho pé pesado de vez em quando!
Porque na maior parte das vezes, ando entre os 50 e os 70 km/h, nunca deixo elevar as rotações (a primeira vai até as 3000rpm, no máximo, a segunda +/- 2500 e em terceira e quarta, no máximo 2000rpm). Tento sempre circular entre as 1000rpm e as 2000rpm.
Se estiver a fazer algo errado, digam []

Atenção que não são só as altas rotações que provocam consumo alto...baixas demais tb ajuda, porque não estas a andar no regime ideal do motor...se é turbo-diesel, a maioria o turbo começa a trabalhar no regime máximo por volta das 1700~2000 rpm, sendo o regime ideal para andar entre as 2000 e 3000(preferencialmente próximo das 2000 e trocar de mudança as 2500), que é onde ele tem mais disponibilidade para reagir...andar muito tempo abaixo das 1500 rpm tb faz o carro consumir muito, porque não tem a ajuda do turbo(este roda, mas não tem caudal de ar suficiente para ajudar o motor) e ai tens de acelerar mais para obter a mesma força e se ele tem pouco ar, o que vai ele buscar?gasóleo para compensar.
Tenta não mantê-lo abaixo das 1500rpm...

 

[LuisCapelo]

essas técnicas de medir consumos com a luz da reserva são extremamente falíveis e com um erro associado muito grande.