Desligar egr e massa de ar?
- Iniciador de tópicos Anima
- Data de início
CalimeroIbiza
Well-known member
Faz sentido arranjar. Depois de arranjado não andar sempre com o carro a morrer nem a dar apenas "voltinhas".
Deduzo que seja um carro a diesel, precisa de "calor" de vez em quando [
]
Deduzo que seja um carro a diesel, precisa de "calor" de vez em quando [
]Arranjar é o quê? Presumo que seja o que ele recomendou, então.Faz sentido arranjar. Depois de arranjado não andar sempre com o carro a morrer nem a dar apenas "voltinhas".
Deduzo que seja um carro a diesel, precisa de "calor" de vez em quando [
O que é calor? Não posso dar calor num carro que faz trajetos de 15minutos. Seria pior puxar por um carro que nem aquece...
NepYas
New member
Arranjar é substituir.
Diesel e esses trajectos nem sempre dá bom resultado. De vez em quando convém apertar bem com o carro.
Não entendo então porque a solução passou por anular, ainda por cima por mais de 100€.
CalimeroIbiza
Well-known member
NEsse caso vende o carro e compra um a gasolina.
Anular não é solução, é tapar buracos. Arranjar e continuar a fazer esses trajetos que o carro nem aquece é pedir avaria novamente.
Se queres manter o carro, substitui a EGR, limpa a admissão e ao menos ao fim de semana ou de vez em quando faz uma viagenzinha em AE a rotação mais elevadas
Deve ter sugerido isso, pois com os percursos que fazes ele já deve estar a prever que passado uns tempos o problema pode voltar. A solução que ele te apresenta não é legal mas eventualmente será uma solução definitiva. Isto se ficar tudo bem feito e não for detetado numa IPO
eblase
Well-known member
Se um massa de ar está avariado, pode entrar em safe e desligar a EGR. Isto quer dizer que a EGR pode estar boa mas não liga por estar em safe..
E vice-versa...
E mais, um tubo roto pode dar avaria em ambos. Tens de levar isso a outro mecânico. Trocadores de peças há muitos [
]
E vice-versa...
E mais, um tubo roto pode dar avaria em ambos. Tens de levar isso a outro mecânico. Trocadores de peças há muitos [
]