Diferenças entre E91 163 e 177

[jcaiado]

A perfunta é simples.
Para quem anda a ver E91 Usadas, como distinguir a versão de 163 das de 177 sem estar a olhar para para a papelada. Acho que as de 177 já são todas ED mas como é que se consegue verificar de forma rapida e inequivoca

JC

 

[JGTB]

Os ED, se forem de caixa manual, têm o botão do Auto Start & Stop.

Além disso, a grelha frontal tem umas palhetas que abrem e fecham.

 

[jcaiado]

Os ED, se forem de caixa manual, têm o botão do Auto Start & Stop.

Além disso, a grelha frontal tem umas palhetas que abrem e fecham.

O botão do auto Start & Stop fica localizado em que zona? É na consola central debaixo do comandos do AC e radio correcto?

JC

 

[JGTB]

O botão do auto Start & Stop fica localizado em que zona? É na consola central debaixo do comandos do AC e radio correcto?

JC

Exactamente! Fica logo por cima do cinzeiro, que é mais fácil.

 

[DocJRA]

Se o escape não tiver sido alterado a ponteira da 163 é virada para baixo ao bom e velho estilo diesel.

A 177 tem a ponteira oval, da mesma cor que as jantes, e perfeitamente paralela ao chão.

Fácil é assim, mas de forma inequívoca só mesmo verificando se tem ou não o botão que liga/desliga o sistema star-stop na consola central.

Não confundir com o botão de ligar a ignição visto que esse é efectivamente tem lá escrito start-stop e o outro não. []

 

[jcaiado]

Sabem em que data começou a ser comercializada a versão de 177 em Portugal e já agora na Alemanha?

A questão do botão já percebi

JC

 

[AstonM]

Se o escape não tiver sido alterado a ponteira da 163 é virada para baixo ao bom e velho estilo diesel.

A 177 tem a ponteira oval, da mesma cor que as jantes, e perfeitamente paralela ao chão.

Fácil é assim, mas de forma inequívoca só mesmo verificando se tem ou não o botão que liga/desliga o sistema star-stop na consola central.

Não confundir com o botão de ligar a ignição visto que esse é efectivamente tem lá escrito start-stop e o outro não. []

Existem 20d 163cv com a ponteira recta. Salvo erro vinha assim se tivesse o opcional filtro de partículas, caso contrário seria virada para baixo. Mas não posso assegurar a 100% que existe relação entre o filtro de partículas e o tipo da ponteira.