PedroF
Well-known member
E quem faz muita cidade também não é um utilizador normal?...Se forem 50% já compensa para 50% dos casos...[
]...
Digam «adeus» aos Diesel. Os gasolina, híbridos e eletricos vão chegar em força...
- Iniciador de tópicos Mestre78
- Data de início
]...
lemor
Banido
Adoro o pessoal que fala dos HSD sem conhecimento de causa nenhum. Zero. Só se baseiam no que o primo do colega do vizinho disse, ou pelo que lê em posts despropositados neste fórum.
Experimentem, façam um Test drive na Toyota. É de graça. Depois voltem e digam como foi.
Um híbrido gastar 6l/100km?
Nem eu que faço todos os dias úteis 3km com o meu híbrido tenho essas médias.
Isso é uma falácia.
Experimentem, façam um Test drive na Toyota. É de graça. Depois voltem e digam como foi.
Um híbrido gastar 6l/100km?
Nem eu que faço todos os dias úteis 3km com o meu híbrido tenho essas médias.
Isso é uma falácia.
Segundo me recordo o carro estava à venda por 12.000 euros (aceitava 11.000) e as baterias e a revisão da Toyota custou-lhe 6.000 euros... Ainda continua com o carro, já lá vão quase dois anos (e duvido que alguém o compre a não ser a Toyota).
Amanhã posso dizer-te os valores com certeza... é meu sogro
[Tenho quase a certeza que a revisão com as baterias ficou-lhe por 6.000 euros. Mas amanhã já lhe pergunto: é o meu sogro...
Ah, o Prius continua à venda para quem gosta de híbridos é de aproveitar [
][]então quando ultrapassares não te esqueças de colocar olhar pelos espelhos, colocar o pisca e acelerar na ultrapassagem [
]Eu cuido da minha segurança, dos que viajam comigo e dos outros que usam a estrada (por isso é que, a bem da segurança de todos, por vezes lá tenho de dar umas lições...)
Eu tenho... mas talvez eu esteja habituado a pensar no longo prazo [
]Como eu disse, acho que o eléctrico e o híbrido são excelente soluções e acho que todos os deviam comprar (até era mais rápido assim chegarmos ao longo prazo que referi [
]). Todavia, claro que não me obrigam a comprar [][]Se a Alemanha deixar de produzir motores diesel, lá se vai um mercado para o galheiro [
]Cada marca que deixar de ter opções diesel/caixa manual será uma marca a não entrar cá em casa (Lexus é um claro exemplo disso... também por outras razões). Se outros querem colocar híbridos e eléctricos nas suas ruas e garagens, que o façam e os paguem. E depois que os revendam [
][]Tenho quase a certeza que a revisão com as baterias ficou-lhe por 6.000 euros. Mas amanhã já lhe pergunto: é o meu sogro...
Ah, o Prius continua à venda para quem gosta de híbridos é de aproveitar [
Obrigado, mas já estou servido. Não duvido que será uma excelente compra para quem estiver interessado. Para a próxima recomenda ao teu familiar que use o programa de extensão de garantia da Toyota gratuito até 10 anos, escusava de ter essa despesa (que é 3 a 4 vezes mais pequena do que o referido). E se descobrires alguma marca que faça o mesmo para turbos, injetores e afins, avisa que eu estou interessado.
Última edição:
então quando ultrapassares não te esqueças de colocar olhar pelos espelhos, colocar o pisca e acelerar na ultrapassagem [
Eu cuido da minha segurança, dos que viajam comigo e dos outros que usam a estrada (por isso é que, a bem da segurança de todos, por vezes lá tenho de dar umas lições...)
Quem se gaba de andar bem acima dos limites de velocidade não cuida certamente nem da sua segurança da dos outros.
[
][][]Se calhar não é andar a dormir... é andar bem acordado e de olhos postos no futuro com os pés bem assentes na terra.
Esta história faz-me lembrar os motores otto de 900 cc ou 1000 cc turbinados [
][][] (dessa trampa também não entra nada cá em casa). Não sou accionista da GALP []Raramente ando a menos de 180 km/h na AE... ainda hoje fiz Coimbra-Alverca em menos de 1h (deve dar uma velocidade média aproximada a 200 km/h)
O único acidente que tive foi na Marginal a 60 km/h... em quase 1.000.000 km feitos!
Baixa Velocidade = Segurança rodoviária? só mesmo para quem não sabe o que é andar na estrada [
]Mas lá está: podia perguntar-te quantas vezes é que apalpas os pneus do teu carro e outras coisas do género mas já vi que de carros, de condução e de segurança rodoviária percebes pouco (ou talvez tenhas andado numa escola diferente da minha [8b])
Por acaso alguém tem ideia da quantidade de CO2 libertada para produzir uma grama de cimento? [
E por uma onda do mar?
ai, ai, ainda há gente que acredita na Virgem. Chama-se ter fé. Também ainda há gente que continua a achar que a Amazónia é o pulmão da terra. Chama-se ter fé. E também há gente que acha que os autos eléctricos e híbridos têm um efeito positivo no planeta. Chama-se ter fé.
Isto não é um fórum de automóveis... é uma sessão da IURD [
][]Raramente ando a menos de 180 km/h na AE... ainda hoje fiz Coimbra-Alverca em menos de 1h (deve dar uma velocidade média aproximada a 200 km/h)
O único acidente que tive foi na Marginal a 60 km/h... em quase 1.000.000 km feitos!
Baixa Velocidade = Segurança rodoviária? só mesmo para quem não sabe o que é andar na estrada [
Mas lá está: podia perguntar-te quantas vezes é que apalpas os pneus do teu carro e outras coisas do género mas já vi que de carros, de condução e de segurança rodoviária percebes pouco (ou talvez tenhas andado numa escola diferente da minha [8b])
Mais um que estabelece as suas próprias leis, excelente forma de estar em sociedade. Já estamos mais do que esclarecidos. Se algum dia te matares, faz o favor de não levar nenhum inocente contigo.
Na altura que comprou o PRIUS penso que não haveria disso... é um PRIUS da 1.ª geração, comprado quando se dizia que os hídridos eram a solução e o petróleo ia ficar nos 200 dollars o barril [
][][]Ai, o que eu já me ri [
][][]Agora vai comprar outro carro (para o filho). Eu propus logo que fosse para uns daqueles que têm o T a azul... resposta imediata: $$%#$". Acho que desta vez vai ser inteligente e avançar para um Kia otto.
Mas apesar de estares servido (e portanto já estás a pensar na revenda, daí a pub [
][]), deves ter amigos ou familiares a quem consigas impingir um PRIUS. Eu não consigo... nao gosto de prejudicar os meus amigos [][] Se quiseres fotos e facturas da manutenção feita também se arranja (o sogro não percebe muito de carros mas é exímio com papéis).
Não sei se é para mim... mas se for, repito-me: podem existir todos os híbridos, plug-ins, eléctricos e EVs que quiserem. Podem comprar os que quiserem. Podem determinadas marcas deixar de produzir motores otto ou diesel. No fundo, podem fazer o que quiserem.
Eu também: logo, cá por casa não entram híbridos, plug-ins, eléctricos e EVs nem nada dessa treta. Por cá (e pelas empresas), continuaram os diesel (em larga maioria) e com uma opção sempre a otto (é o carro de cidade ou que faz menos km, consoante o interesse). Marca que acabe com o diesel, é marca que cá não entra. Já te dei o exemplo da LEXUS e certamente que, daqui a uns anos, poderei juntar algumas marcas a essa [
]É uma opção, que na TUA opinião será estúpida, antiquada e até irracional. Mas... tcham, tcham... é a minha opinião e a opinião da minha carteira [
]Talvez a possa ter, livremente, porque não tenho nenhum híbridos, plug-ins, eléctricos e EVs usado para vender... [
]Faço as minhas próprias leis??? O que é que te leva a pensar nisso? Cumpro a lei ou não a cumpro (melhor, o ordenamento jurídico... a lei tem um sentido muito estrito) com as consequências que isso implica... boas e más.
Também te digo, se algum dia morreres na estrada só desejo que não leves nenhum inocente contigo, seja ele passageiro, peão ou outro condutor inocente que partilhe a estrada contigo. Não te esqueças, muito importante, espelhos, pisca e aceleração.
Na altura que comprou o PRIUS penso que não haveria disso... é um PRIUS da 1.ª geração, comprado quando se dizia que os hídridos eram a solução e o petróleo ia ficar nos 200 dollars o barril [
Ai, o que eu já me ri [
Agora vai comprar outro carro (para o filho). Eu propus logo que fosse para uns daqueles que têm o T a azul... resposta imediata: $$%#$". Acho que desta vez vai ser inteligente e avançar para um Kia otto.
Mas apesar de estares servido (e portanto já estás a pensar na revenda, daí a pub [
Se quiseres fotos e facturas da manutenção feita também se arranja (o sogro não percebe muito de carros mas é exímio com papéis).
Quando alguém pede 12.000€ por um carro de há 3 gerações atrás, com o mínimo de 13 ou14 anos no lombo, e ainda fica admirado por ninguém comprar...de facto, quanto mais escreves mais ridículas vão ficando as coisas.
Já agora, que não tenho nada a dizer sobre opiniões pessoais ainda que as ache idiotas, mais uma correção nesse discurso, porque cada vez que são referidos factos, estäo errados. O Prius de primeira geração foi desenvolvido num período de petróleo barato em nunca a marca o poderia por isso ter anunciado como a solução para o petróleo a 200 USD.
Não te disse que era esse o preço actual pois não (não sei qual é o preço actual mas depois de gastar 6.000 euros em baterias duvido que seja muito mais baixo que isso).
Mas esse era o preço que estava à venda (sapo, stand virtual, etc) em 2014, altura em que o começou a tentar vender... acho que o telefone tocou duas vezes em quase dois anos... [
][]O engraçado é que o Prius foi comprado em 2007 (penso que seja a primeira geração), ano em que também comprei um carro novo (diesel). Além de gastar muito menos de combustível (várias vezes experimentado por viagens conjuntas para o Porto e para o Algarve) o preço do meu diesel foi cerca de 2.000 euros mais barato do que o PRIUS.
Vendi esse diesel, em 2014, por 13.000 euros, com quase 250.000 km. Como vês, há carros que, passados oito anos ainda se vendem por valores de 13.000, enquanto que outros mais caros no preço de compra não se revendem por 12.000...
Boa sorte na venda do teu híbrido/eléctrico/EV/burro a palha... de certeza que nessa altura o mercado já estará mais esclarecido