Dilema: vendo a A6 ou não?

MMdC

Moderador
Olá a todos,

A decisão está mais ou menos tomada, mas gostava de vos ler em relação a este assunto.

Como alguns saberão, em Março de 2019 comprei uma A6 Avant 2.0 TDI Ultra S-Line S-tronic de Julho 2015. Importada, comprada na Audi, com menos de 50K kms. Muito bem equipada (assim que me lembre, não tem tecto panorâmico, HUD, suspensão pneumática, mas deve ter quase tudo o resto) e impecável.

Depois de lhe fazer a revisão (já aos 70K kms), fui de férias com ela em 2020 e está praticamente parada desde essa altura. Tenho outra viatura de Dezembro 2020 (um A180d também bem configurado, de empresa), e coloquei a carrinha à venda há uns meses. Em simultâneo, colocámos também o Countryman da minha esposa à venda e esse, por que os valores são mais normais para veículos usados entre particulares, foi vendido rapidamente.

Ora, com esta história da pandemia, só o A180d anda. A A6 está praticamente parada há meses. E tenho uma oferta firme de €26K por ela. E aqui entra o dilema.

Por um lado, apetece vender a carrinha. Hoje vale isto, daqui a um ano não sei o que valerá (mais não será de certeza [:D]). O projecto já não é dos mais recentes - apesar de ser de 2015, e ter um equipamento fantástico para a altura, o projecto original já é de 2011, e hoje em dia 10 anos é uma eternidade. A carrinha está impecável e gosto muito dela... mas também porque vou estar sempre por casa (será esse o meu registo maioritário nesta empresa), continuará parada. Vai desvalorizar, vai continuar a pagar IUC, seguros e inspecção, vai ter de levar pneus já (à frente). Neste momento tem menos de 77K kms. Posso vendê-la, e daqui a um ano ou algo parecido comprar outra coisa, e aqui a escolha é muito variada e não obedece particularmente a nenhuma lógica em particular - uma 520d (mais moderna), um E/F Pace, um Cupra Formentor 310 cv, um Mini Cabrio. Como disse, não tem qualquer critério.

Por outro, apetece ficar com a carrinha. Gosto muito da A6 e sei que está realmente em condições. Não tenho necessidade de vender a carrinha, mas o que se consegue arranjar daqui a um ano por €30/35K poderá ser tão interessante como a A6 hoje, mas com o aliciante de ser algo mais recente. Se a vender, meto agora €26K ao bolso, mais 500 paus do seguro, mais os pneus e a inspecção que não faço (400 paus?), mais a desvalorização que não vou sofrer.
Por outro lado, gosto do raio da carrinha. [:D]

Não sei, estou dividido, gostava de vos ler sobre isto.

Obrigado
MMdC
 
Acabas por responder a ti mesmo. Perante a situação, é de longe a opção mais racional:

Se a vender, meto agora €26K ao bolso, mais 500 paus do seguro, mais os pneus e a inspecção que não faço (400 paus?), mais a desvalorização que não vou sofrer.

A não ser que não te importes de continuar a perder dinheiro por algo de que nem sequer usufruis. Por isso, para mim, a decisão seria muito clara. [;)]
 
Se a ideia é posteriormente ver outras coisas parece-me que é melhor trabalhar com dinheiro na mão do que estar a continuar a sofrer desvalorização, e tudo o que são despesas correntes.

Tens a agravante que caso surja uma oportunidade porreira, se não efetivares a venda da A6 poderás ficar a ver navios (ou neste caso carros[:p]).

Se o carro já não faz sentido por algumas razões, eu vendia.
 
Ah, e falta acrescentar que essa oferta foi muito boa. Se a puseres à venda na net, duvido seriamente que consigas esse valor por ela.
 
É um dilema complicado.

Mas se a consegues vender por 26K, eu não hesitaria em vender. É um valor muito bom por uma A6 de 2015; no limite, daqui a 2 ou 3 anos compras outra A6 muito mais recente pelo mesmo valor.
 
Esse preço vs KM's está optimo, quem a comprar certamente que está a fazer uma boa compra. Mas se está parada, mais vale vender, para o ano vale menos.
 
A forma de eu ver a questão prende-se com o não usufruto da carrinha. Com uma oferta aceitável/boa como essa, eu vendia a A6 e depois quando fosse oportunidade pensava no que comprar.
 
Eu vendia.

Cada um lerá coisas diferentes nesse texto. A questão dos valores envolvidos é demasiado pessoal, nunca iria opinar.

O meu contributo:

Dez anos é de facto uma eternidade, hoje, no contexto retirado do texto.

Um carro parado só faz sentido se for realmente algo exótico ( clássico, desportivo, série rara, etc). Essa carrinha é "apenas" um excelente automóvel.

A vida muda... Ficar agarrado às necessidades/opções de há x anos a mim nunca me trouxe nada de bom
 
Miguel, pensava que a tinhas vendido há uns tempos, mas é de facto um dilema.

Mas possivelmente a minha opinião vai de encontro com as restantes aqui em cima. Tendo tu um carro em casa que cumpre satisfatoriamente a função familiar e tendo a A6 parada durante bastante tempo, e havendo propostas interessantes para a sua venda acho que é de aproveitar. Até porque essa A6 ainda tem o seu "quê" de atractiva, e daqui um ou dois anos poderá não ter o mesmo elan e ser mais difícil de vender.
 
Last edited:
Mais um que apostava na venda.

Detesto ter coisas paradas a dar despesa e que dão pouco usufruto.
 
É um dilema complicado.

Mas se a consegues vender por 26K, eu não hesitaria em vender. É um valor muito bom por uma A6 de 2015; no limite, daqui a 2 ou 3 anos compras outra A6 muito mais recente pelo mesmo valor.

O próximo carro não demorará tanto tempo a ser adquirido. E curiosamente não gosto imenso da nova A6. Ou melhor, para ficar bem configurada, preciso de gastar muito mais que o posso.
Pena ter de ter no mínimo 3 lugares, porque senão perdia a cabeça.
 
Miguel, pensa que a tinhas vendido há uns tempos, mas é de facto um dilema.

Mas possivelmente a minha opinião vai de encontro com as restantes aqui em cima. Tendo tu um carro em casa que cumpre satisfatoriamente a função familiar e tendo a A6 parada durante bastante tempo, e havendo propostas interessantes para a sua venda acho que é de aproveitar. Até porque essa A6 ainda tem o seu "quê" de atractiva, e daqui um ou dois anos poderá não ter o mesmo elan e ser mais difícil de vender.

Percebo o que dizes.

Este é um "cliente" muito particular: uma pessoa que conviveu de perto com um A7, mas que (tal como eu quando trouxe a A6) acredita que a diferença, sobretudo no IUC, não justifica. Adora o interior e a plataforma, porque até é exactamente igual ao do A7.

Reconheço que as série 5 e as E têm mais mercado - pessoalmente, prefiro a A6 para gerações idênticas (mas de longe).
 
Percebo o que dizes.

Este é um "cliente" muito particular: uma pessoa que conviveu de perto com um A7, mas que (tal como eu quando trouxe a A6) acredita que a diferença, sobretudo no IUC, não justifica. Adora o interior e a plataforma, porque até é exactamente igual ao do A7.

Reconheço que as série 5 e as E têm mais mercado - pessoalmente, prefiro a A6 para gerações idênticas (mas de longe).

Pois, percebo perfeitamente. Quando se conhecem estes produtos... :)

[;)]
 
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