Direção desalinhada?

[ALemosRibeiro]

Muito boa tarde malta,


Recentemente fiz uma reparação na fita de airbag (porque tanto o airbag, como os comandos do rádio/telefone incluídos no volante não funcionavam), logo de seguida foram colocados pneus semi novos e feito o alinhamento da direção.


Acontece que, após as intervenções quando mantenho/seguro o volante ao centro o carro efetivamente anda direito, mas quando largo o volante desloca-se ligeiramente para a esquerda fazendo com que o carro se mova para esse lado.


Como as intervenções foram feitas seguidas e não peguei no carro entre elas não posso (nem sei) confirmar o que possa ter gerado isto, o que é certo é que antes não tinha problema nenhum com a direção.


Entretanto já efetuei novo alinhamento, mas o problema mantêm-se. Pode ter alguma coisa a ver com a montagem da fita do airbag? Talvez uma possível má montagem do volante? Ou estará relacionado apenas com o alinhamento?


Carro: Hyundai i20 - 2013 (não tem 100.000km)


Obrigado!

 

[eblase]

Os pneus usados tem a mesma profundidade? Tens aí o relatório do alinhamento? Tens folgas na direcção?

 

[ALemosRibeiro]

Sim, os pneus têm a mesma profundidade. Quanto a folgas na direção neste momento não sei responder, sei que antes da intervenção não tinha nenhum problema, mas irei verificar.

Deixo aqui o relatório do 1º alinhamento, não estou a encontrar o papel do 2º, no entanto o problema manteve-se em ambas as ocasiões.

https://files.fm/f/gygxduxqk

 

[nto]

Esses pneus usados, quanto tempo tem?

Além disso, os mesmos poderão não estar em condições. O que não seria de admirar de todo.

 

[TuCa21]

se seguras o volante e o carro anda a direito, não será de teres mexido no volante ,
senão o carro para andar a direito tinha que ser com o volante um pouco desviado e não sentias desvio ao largar o volante, logo só pode ser dos pneus.

se antes não tinhas esse problema, podemos dizer que restantes componentes como suspensão e afins estão em bom estado, mais uma vez, será dos pneus.
ou quem está a alinhar, não percebe muito do tema (acho difícil ainda para mais após 2 alinhamentos), ou again, defeito nos pneus.

semi novos... não quer dizer em perfeitas condições, podem ter saído de um veiculo com desvios que provocou desgaste diferenciado nos pneus
e agora estás a sentir esse efeito, ainda que visualmente não se detete

pneus usados podem surgir de várias fontes, mas geralmente quem "os tira" por algum motivo é ...

 

[zezeca66]

Troca os pneus dum lado para o outro depois vê a reação do carro, mas cheira a pneus com problemas.

 

[ALemosRibeiro]

Companheiros, obrigado pelos concelhos.

Segunda feira vou pedir para experimentar outro conjunto de pneus e ver se resolve a situação, efetivamente, tendo em conta os sintomas e o explicado pelo Tuca, essa parece me a causa mais provável, obrigado amigo.

Logo que o faça publicarei aqui o resultado.

(Entretanto já fiz uns kms com estes, mas, caso os novos resolvam o problema, pode ser que comprem os primeiros que me venderam [8b])

 

[ALemosRibeiro]

Boa tarde malta,

Honestamente tenho andado mais com o carro do trabalho neste últimos tempos e este problema acabou por ficar para segundo plano, portanto ainda não fiz o teste com pneus novos.

No entanto, há cinco minutos atrás fui até à garagem ligar o carro e dar uma volta ao quarteirão.

Ao efetuar a manobra para estacionar reparei que ao curvar para a direita o volante dá uma volta e meia completa, mas ao virar para a esquerda dá a primeira volta completa, mas não chega a dar a meia volta por inteiro (falta cerca de um terço para completar a meia volta). Isto é normal?

Abraço e resto de bom domingo!

 

[ToniGT]

Boa tarde malta,

Honestamente tenho andado mais com o carro do trabalho neste últimos tempos e este problema acabou por ficar para segundo plano, portanto ainda não fiz o teste com pneus novos.

No entanto, há cinco minutos atrás fui até à garagem ligar o carro e dar uma volta ao quarteirão.

Ao efetuar a manobra para estacionar reparei que ao curvar para a direita o volante dá uma volta e meia completa, mas ao virar para a esquerda dá a primeira volta completa, mas não chega a dar a meia volta por inteiro (falta cerca de um terço para completar a meia volta). Isto é normal?

Abraço e resto de bom domingo!

Boas.
Conforme já aqui disseram, tudo aponta para os pneus.
Se antes tudo estava bem...

Esse 1/3 de volta, pode ter sido quando tirou o volante. Mesmo marcando a posição , basta falhar 1 ou 2 dentes para isso acontecer...
Quem alinhou a direção a seguir, apenas trancou a posição do volante e alinhou a partir daí...

Para corrigir será necessário rodar o volante de um lado para o outro na totalidade, dividir o numero de voltas por 2 e desapertar e posicionar o volante direito.

Só então a partir daí, alinhar de novo a direção...mas penso que quem alinhou, se não o fez, deveria ter detetado isso, pois antes de por a trava no volante, eles giram as rodas de um lado para o outro para acharem o centro já com a maquina ligada.

Deveria, não quer dizer que o tivessem feito. Nunca se sabe se isso terá alguma influencia com o problema...