Discos de travão ferodo
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Ruie34
Well-known member
Se falas da ferrugem superficial, sim, é perfeitamente normal.
FullThrottle
Well-known member
Levaste o carro a uma oficina e foram eles que fizeram a montagem e além disso foram eles que forneceram os discos?
Ou compraste os discos numa loja (seja física seja online) e montaste em casa ou levaste a uma oficina para os montarem?
comprei em loja online e meti-os eu .
ja mandei Mail para a loja a ver o feedback deles . Mas se conseguisse limpar aquilo ,nem os chateava
zezoca
Suspenso
não vale a pena reclamares de nada pois é uma caracteristica do ferro.
basicamente os discos de origem têm um tratamento/revestimento para minimizar e atrasar o enferrujar, os discos que compraste devem ser de uma gama mais basica que não leva esse tratamento pois nem todas as marcas ou gamas dentro de uma marca têm o revestimento.
pesquisa por "coated brake disc".
para a próxima quando comprares e se quiseres minimizar o aparecimento de ferrugem investe nuns discos com esse tratamento.
basicamente os discos de origem têm um tratamento/revestimento para minimizar e atrasar o enferrujar, os discos que compraste devem ser de uma gama mais basica que não leva esse tratamento pois nem todas as marcas ou gamas dentro de uma marca têm o revestimento.
pesquisa por "coated brake disc".
para a próxima quando comprares e se quiseres minimizar o aparecimento de ferrugem investe nuns discos com esse tratamento.
eblase
Well-known member
É normal. Se for a gama OEM/Premier, não traz tinta.
Há discos que vem pintados para prevenir isso.
Em nenhum dos casos traz problemas de travagem ou outro qualquer dissabor..
Edit: a gama normal da Ferodo não vem pintado:
https://www.ferodo.com/products/light-vehicles/brake-discs.html
Podes aplicar tinta de alta temperatura após escovagem do disco. Mas na parte ventilada não te safas da ferrugem...
Há discos que vem pintados para prevenir isso.
Em nenhum dos casos traz problemas de travagem ou outro qualquer dissabor..
Edit: a gama normal da Ferodo não vem pintado:
https://www.ferodo.com/products/light-vehicles/brake-discs.html
Podes aplicar tinta de alta temperatura após escovagem do disco. Mas na parte ventilada não te safas da ferrugem...
Last edited:
É perfeitamente normal e não representa qualquer perigo.
Se me falares na parte estética.....sim, existem alguns carros que pedem ao fornecedor original para pintar os discos e evitar o aparecimento dessa ferrugem por uma questão puramente estética.
Compraste a versão sem pintura no fornecedor geral porque o preço também acaba por ser melhor mas se te apoquenta essa ferrugem só tens duas hipóteses: pintar ou adquirir outro par de discos já revestidos.
Se me falares na parte estética.....sim, existem alguns carros que pedem ao fornecedor original para pintar os discos e evitar o aparecimento dessa ferrugem por uma questão puramente estética.
Compraste a versão sem pintura no fornecedor geral porque o preço também acaba por ser melhor mas se te apoquenta essa ferrugem só tens duas hipóteses: pintar ou adquirir outro par de discos já revestidos.
Exactamente , ja percebi.
Eu comprei os disco de travão FERODO - DDF1630 por 57€ o par .
No site onde os comprei , com tratamento anti-corrosão apenas tem um modelo e sao os BREMBO - 09.A532.11 e ficaria por 43€ .
Se soubesse desta situação sem duvida que teria optado pelos Brembo que pelo que sei tambem é uma marca de qualidade.
Relativamente aos discos e calços ferodo que optei , independentemente do problema da corrosão , eles travam na perfeição e com zero ruído !
Eu comprei os disco de travão FERODO - DDF1630 por 57€ o par .
No site onde os comprei , com tratamento anti-corrosão apenas tem um modelo e sao os BREMBO - 09.A532.11 e ficaria por 43€ .
Se soubesse desta situação sem duvida que teria optado pelos Brembo que pelo que sei tambem é uma marca de qualidade.
Relativamente aos discos e calços ferodo que optei , independentemente do problema da corrosão , eles travam na perfeição e com zero ruído !
Last edited:
Boas pessoal .
Não sei se me poderão ajudar , mas é o seguinte.
Tenho um KIA Sportage de 2013 e á coisa de 4mil km troquei calços e discos á frente ( marca ferodo ) , até aqui tudo bem...fez a rodagem normal e assim.
Á coisa de 2 semanas reparei que os travões "assobiam" sempre que faço travagens ao de leve ( principalmente ao iniciar a marca com os travões frios ) , isto acontece tanto ao andar para a frente como em marcha atrás . O que poderá ser ?
Obrigado
Ricardo
Não sei se me poderão ajudar , mas é o seguinte.
Tenho um KIA Sportage de 2013 e á coisa de 4mil km troquei calços e discos á frente ( marca ferodo ) , até aqui tudo bem...fez a rodagem normal e assim.
Á coisa de 2 semanas reparei que os travões "assobiam" sempre que faço travagens ao de leve ( principalmente ao iniciar a marca com os travões frios ) , isto acontece tanto ao andar para a frente como em marcha atrás . O que poderá ser ?
Obrigado
Ricardo