Discos/Pastilhas Travões

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Boa tarde,

Necessito de trocar os discos/pastilhas dos travões do meu Opel Corsa 1.2 (2007). Desde que o tenho em 2013 que nem uma coisa nem outra foram substituídas.

Tenho os seguintes orçamentos e gostava de obter feedback da vossa parte:

- Discos/Pastilhas Norauto = 130€
- Discos/Pastilhas Brembo/Ferodo = 199€
- Discos/Pastilhas Bosch = 217€

Qual acham ser a melhor opção?

Obrigado.
 
Flames said:
Boa tarde,

Necessito de trocar os discos/pastilhas dos travões do meu Opel Corsa 1.2 (2007). Desde que o tenho em 2013 que nem uma coisa nem outra foram substituídas.

Tenho os seguintes orçamentos e gostava de obter feedback da vossa parte:

- Discos/Pastilhas Norauto = 130€
- Discos/Pastilhas Brembo/Ferodo = 199€
- Discos/Pastilhas Bosch = 217€

Qual acham ser a melhor opção?

Obrigado.
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A 2ª ou 3ª opção.
 
Manda vir o mesmo material das lojas de peças online, e pede a um mecânico que substitua isso (com um pouco de jeito, até tu podes fazer isso).
Podes poupar quase 50% dos orçamentos 2 e 3.
 
MLopes said:
Manda vir o mesmo material das lojas de peças online, e pede a um mecânico que substitua isso (com um pouco de jeito, até tu podes fazer isso).
Podes poupar quase 50% dos orçamentos 2 e 3.
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Fora de hipótese por uma série de razões, mas obrigado pela sugestão.
 
Não há Feuvert onde vivo. A escolha vai ter que recair sobre uma destas opções. Estou inclinado para a opção 2 (intermedia).
 
Flames said:
Fora de hipótese por uma série de razões, mas obrigado pela sugestão.
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se tiveres um pneu furado, não tens como colocar o suplente?

é que para trocar discos e calços, alem de tirar a roda, é praticamente só mais 3 parafusos! tirar peças velhas e colocar novas
 
TuCa21 said:
não, só é preciso esse tipo de acções caso a pessoa queira trocar o óleo de travões também.
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Mas olha há uma coisa muito importante que passa ao lado de quem não tem experiência, que é dar umas bombadas no pedal de travão depois do trabalho feito, que pode dar num grande prejuízo em caso de azar, se não for feito...
 
joliveira33 said:
Mas olha há uma coisa muito importante que passa ao lado de quem não tem experiência, que é dar umas bombadas no pedal de travão depois do trabalho feito, que pode dar num grande prejuízo em caso de azar, se não for feito...
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Isso e não andar à marretada a tentar recolher o pistão [:D]
 
joliveira33 said:
Mas olha há uma coisa muito importante que passa ao lado de quem não tem experiência, que é dar umas bombadas no pedal de travão depois do trabalho feito, que pode dar num grande prejuízo em caso de azar, se não for feito...
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Sim, mas não é nenhum procedimento especial que "só um mecânico sabe fazer"
 
Já me decidi por essa opção tb e aproveito para trocar o líquido dos travões. Tenho o carro há prai 7 anos e acho que nunca o mudei.
 
Flames said:
Já me decidi por essa opção tb e aproveito para trocar o líquido dos travões. Tenho o carro há prai 7 anos e acho que nunca o mudei.
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o recomendado é trocar o óleo dos travões de 2 em 2 anos
por isso mal não vai fazer de certeza
 
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