Drift... com camião cisterna bi-trem

Muitas horas ao volante em estradas do interior do brasil que passa um carro de 2 em 2 hora... ha que se entreter com alguma coisa.
 
Esse foi com um atrelado cisterna curto, queria ver se fazia com um atrelado de comprimento normal (Não me recordo quanto é.....18m?)
 
Esse foi com um atrelado cisterna curto, queria ver se fazia com um atrelado de comprimento normal (Não me recordo quanto é.....18m?)
Ele vai a fazer aquilo com um Bi-trem...

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Creio que o camião terá 2 travões de reboque independentes, ele puxa um manipulo e só trava o reboque de trás e ao guinar para um lado e para o outro, faz aquele efeito.


O meu camião (Scania 113) vinha equipado com um travão de galera/reboque, é um manipulo que funciona como um travão de mão mas que não prende, pode-se ir dosiando a força até fazer com que bloqueie.


Agora é que os camiões têm mais ajudas à travagem, mas aquele travão de galera, era uma maravilha, pois numa descida acentuada e longa, era uma grande ajuda.
 
Porra like a boss...

Eu faço aquilo na minha moto4.... Agora com um camião, vai lá vai....

É uma maluqueira, mas gostei! apr:)
 
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