Dúvida acerca da embraiagem.

B

Brunolps18

New member
Boas , faz esta segunda-feira, 1 semana que passei no exame de condução (Fiz o exame num Kia de 2016 a gasóleo). Hoje comecei a pegar no meu carro (Toyota Corolla DX de '85 a gasolina), e notei uma diferença grande na embraiagem. No carro da escola de condução (o Kia), eu carregava e tirava o pé do pedal de embraiagem e o pedal ia e vinha suave e sem problemas , no meu toyota, eu pressiono o pedal e quando vou a tirar, o pedal não vem logo.. fica "preso" por um pouco e depois vem.. (Em que, quase sempre, há um solavanco no carro devido ao pedal não vir logo quando levanto o pé do pedal.) É normal? É que esta situação trama uma beca para arrancar e até mesmo para o ponto de embraiagem (que parece que deixei de saber fazer xD, nas aulas conseguia fazer minimamente, já no toyota foi mais difícil).
 
O problema vai ter que ser visto noutra área, tudo tem solução e reparação e às vezes não se acerta logo à primeira.
 
Pois, vou ver se levo o carro ao mecânico para analisar. A cena é que depois de ele mudar a bomba, ele pegou no carro e ele diz que não notou nada de anormal, aseguir dele, pego eu no carro, acabo por perceber do mesmo problema e ele diz que a cena do pedal é normal.
 
Esse carro já tem embraiagem hidráulica? Acho estranho mas se dizes que mudou a bomba... Confirma lá bem isso.

Se for de cabo pode muito bem precisar de um novo ou de tirar esse e lubrifica-lo como deve de ser.
 
Não me digas que o teu pai é como aqueles mecânicos que eu já tenho apanhado em que para eles qualquer anomalia é normal, quando é assim até me "passo"
O pedal da embraiagem tem que sair disparado assim que o largas, como se tivesse uma mola por debaixo.
 
e normalmente acho que tem mesmo uma mola a puxá-lo, mas não percebi uma coisa, ele mudou a bomba quando?
 
Última edição:
PEDROM disse:
Não me digas que o teu pai é como aqueles mecânicos que eu já tenho apanhado em que para eles qualquer anomalia é normal, quando é assim até me "passo"
O pedal da embraiagem tem que sair disparado assim que o largas, como se tivesse uma mola por debaixo.
Clique para expandir...
Falei com ele há pouco e ele diz que já está resolvido, era por causa do tapete.. Mais logo vou pegar no carro e confirmar xD Nunca meti a hipótese de ser o tapete a travar um pouco o pedal ahah xD
 
Brunolps18 disse:
Ele mudou ontem à tarde. Mas o problema em principio está resolvido.. Era o tapete.. Mas mais logo vou ver se é mesmo xD
Clique para expandir...
Muitas vezes tem mesmo a ver com outros fatores. Nomeadamente a própria geometria e ergonomia do pedal. Passas de um carro novo todo concebido em função do condutor com multiplas regulações, para um carro que o condutor é que se tem que adaptar a ele. Acresce que tens carta há pouco tempo e não tens essas noções das diferenças entre esses carros. Daí julgares que uma normalidade possa ser anormal.
Acredito que haja aqui muito boa gente que nem conseguiria arrancar com um carro dos anos 80 e 70!
 
Já tive carros dos anos 60 a gasolina, e não noto nenhuma diferença face aos actuais a nível de embraiagens, tive um Opel Kadett de 67 em que as mudanças até entravam com um dedo[:D]
 
nebuchadnezzar disse:
Muitas vezes tem mesmo a ver com outros fatores. Nomeadamente a própria geometria e ergonomia do pedal. Passas de um carro novo todo concebido em função do condutor com multiplas regulações, para um carro que o condutor é que se tem que adaptar a ele. Acresce que tens carta há pouco tempo e não tens essas noções das diferenças entre esses carros. Daí julgares que uma normalidade possa ser anormal.
Acredito que haja aqui muito boa gente que nem conseguiria arrancar com um carro dos anos 80 e 70!
Clique para expandir...

Já fui dar umas voltas no carro e realmente era o tapete.. xD Agora outra preocupação que tenho é nos arranques e pontos de embraiagem que não me estou a dar lá muito bem com este carro..... Na volta que dei, digamos, em 20 tentativas de arranque, umas 4/5 foram na perfeição sem solavancos...
 
Brunolps18 disse:
Já fui dar umas voltas no carro e realmente era o tapete.. xD Agora outra preocupação que tenho é nos arranques e pontos de embraiagem que não me estou a dar lá muito bem com este carro..... Na volta que dei, digamos, em 20 tentativas de arranque, umas 4/5 foram na perfeição sem solavancos...
Clique para expandir...


Tens que ir treinando. Não te esqueças que saiste de um carro a gasóleo para um a gasolina.
Normalmente quem tira a carta nestas condições nota diferença.
Boa sorte.
 
nebuchadnezzar disse:
Tens que ir treinando. Não te esqueças que saiste de um carro a gasóleo para um a gasolina.
Normalmente quem tira a carta nestas condições nota diferença.
Boa sorte.
Clique para expandir...

Concordo plenamente... Impressionantemente já deixei o carro ir abaixo mais vezes nestes últimos tempos do que nas 32h de aulas de condução ahah xD
Há pouco fui dar mais uma volta sem destino e finalmente já estou a conseguir arrancar o carro sem soluços ou algo do género, mas.. Ainda não estou plenamente confiante.. Amanhã é mais um dia de treinos xD
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior