Dúvida comprar carro no estrangeiro

ChamaArdente

New member
Boas ja tenho tido esta duvida ha algum tempo que tive uma conversa com um colega. Digam-me se isto faz perfeito sentido. Os carros sao comprados e importados lá fora por serem mais baratos. Problema é que muitas das vezes não compensa apenas pelo facto de os impostos que este pais cobra aos cidadãos não valha o esforço, acabando por ficar ela por ela.

Vejo por vezes esses carros ingleses, franceses, suíços, belgas a serem vendidos ca em Portugal por alguns apertados em €€€ ao preço da chuva muitas vezes 1/3 do que vale, tanto no pais de origem como em Portugal em si , mas o imposto para registar o carro em Portugal so vai aumentar o preço acabando por muitas vezes nao valer a pena.

Se se encontrar um carro Português registado em Portugal por exemplo num site de usados francês/alemão a metade do preço porque quem comprar naquele pais tem de pagar impostos, é possível apenas ir buscá-lo e fica feito? Isto porque em resumo o carro está fora do seu pais de origem, do pais que está matriculado, ou seja, mais barato, aproveita-se esse facto para arranjar uma pechincha e traze-lo para Portugal.

Não sei se faz muito sentido mas posto isto é possivel fazer isto e se sim ainda tem de se pagar algum imposto ou algo do genero?

Obrigado
 
Se está mesmo registado em portugal , com matricula portuguesa , não tens nada a pagar á partida , mas nesse caso o vendedor não está a ser muito esperto.
De qualquer modo neste topico tiram te as duvidas.
http://forum.autohoje.com/road-book...pag-109-post-3259-formula-de-calculo-isv.html
Funciona do mesmo modo de eu comprar um carro um carro suíço aqui em Portugal e depois levá-lo para a Suíça certo?

Só este exemplo e diferença de valores dá-me a volta aos olhos:

https://olx.pt/anuncio/nissan-300-zx-biturbo-IDyho5B.html

e

https://olx.pt/anuncio/nissan-300zx-IDzw3lj.html
 
Isto tem a ver com as caracteristicas do mercado.

Eu vivo na Suica e a diferenca para Portugal e que os carros nao tem valor afectivo.

Um automovel perdendo a garantia do fabricante ou passando os 100 000 kms vale pouco.

Exemplos que vi esta semana:

Audi s8 2007 112 000 kms full extras. Custou 195 000. Vale 26 000.


PORSCHE CAYENNE TURBO 2011 40 000 KMS 67 000.

Estes carros em Portugal valeriam 70 e 120 pq em Portugal os carros nao valem 40 a 35% apos 4 anos.
 
Isto tem a ver com as caracteristicas do mercado.

Eu vivo na Suica e a diferenca para Portugal e que os carros nao tem valor afectivo.

Um automovel perdendo a garantia do fabricante ou passando os 100 000 kms vale pouco.

Exemplos que vi esta semana:

Audi s8 2007 112 000 kms full extras. Custou 195 000. Vale 26 000.


PORSCHE CAYENNE TURBO 2011 40 000 KMS 67 000.

Estes carros em Portugal valeriam 70 e 120 pq em Portugal os carros nao valem 40 a 35% apos 4 anos.

Mas ele quer é saber se pode fazer a compra do modo que disse. Que lá suissolandia é assim já a malta sabe, basta ver o parque automóvel dos imigrantes agora em Agosto [:D]
 
Isto tem a ver com as caracteristicas do mercado.

Eu vivo na Suica e a diferenca para Portugal e que os carros nao tem valor afectivo.

Um automovel perdendo a garantia do fabricante ou passando os 100 000 kms vale pouco.

Exemplos que vi esta semana:

Audi s8 2007 112 000 kms full extras. Custou 195 000. Vale 26 000.


PORSCHE CAYENNE TURBO 2011 40 000 KMS 67 000.

Estes carros em Portugal valeriam 70 e 120 pq em Portugal os carros nao valem 40 a 35% apos 4 anos.

Não é só na Suiça... nos EUA regra geral carros com 3 a 4 anos desvalorizam logo 50%. Só cá na Tugolandia é que vale tudo OURO!! Carros com mais de 10 anos.. e 100mil Km's (lool) a valerem 15mil € ou mais...
Isto é tudo em parte a não termos dinheiro (ordenados baixos) e o mercado ser muito pequeno... ou seja, o efeito de bola de neve!
 
Não é só na Suiça... nos EUA regra geral carros com 3 a 4 anos desvalorizam logo 50%. Só cá na Tugolandia é que vale tudo OURO!! Carros com mais de 10 anos.. e 100mil Km's (lool) a valerem 15mil € ou mais...
Isto é tudo em parte a não termos dinheiro (ordenados baixos) e o mercado ser muito pequeno... ou seja, o efeito de bola de neve!

Eu estava so a referir-me ao que sei. Vi um Post de 1 astra 1.7 CDTI de 2007 por 10 000 euros. Soube quem comprou uma megane de 2010 por 14 000 euros.

Por 14 000 euros e 2010 compra-se Golf GTIs full specs na Alemanha. Ideias estranhas.
 
Se encontrares carros com registo português por essa Europa fora avisa. Isto é, com preços convidativos.
 
Última edição:
dificilimo haver matriculas portuguesas la fora, quanto muito estarao canceladas, nao sei ate que ponto se volta a activar....e pagar novamente ISV
 
Isto tem a ver com as caracteristicas do mercado.

Eu vivo na Suica e a diferenca para Portugal e que os carros nao tem valor afectivo.

Um automovel perdendo a garantia do fabricante ou passando os 100 000 kms vale pouco.

Exemplos que vi esta semana:

Audi s8 2007 112 000 kms full extras. Custou 195 000. Vale 26 000.


PORSCHE CAYENNE TURBO 2011 40 000 KMS 67 000.

Estes carros em Portugal valeriam 70 e 120 pq em Portugal os carros nao valem 40 a 35% apos 4 anos.
Em portugal 25,000€ vale um A8 com 200mil kms.
Nao ha como comparar mercados nem poder de comprar sequer. Em Portugal nada favorece o consumidor
 
Vi agora os links.

Um 300ZX com 22 anos por 20 000......

Um S8 com 9 anos com todos os extras possiveis e 450 cavalos.....bastante diferente.
O 300zx vale porque tem o efeito de ser raro logo o que pedirem é o que vai. O mercado português já nao cheira bem.

Outro aparte, também nao se pode comparar um ícone japones muito procurado por um mero audi. Até em França um Honda s2000 vale 20000€, a diferença é que o poder de compra e muito maior
 
Não é só na Suiça... nos EUA regra geral carros com 3 a 4 anos desvalorizam logo 50%. Só cá na Tugolandia é que vale tudo OURO!! Carros com mais de 10 anos.. e 100mil Km's (lool) a valerem 15mil € ou mais...
Isto é tudo em parte a não termos dinheiro (ordenados baixos) e o mercado ser muito pequeno... ou seja, o efeito de bola de neve!
Não podias estar mais certo.
Donde isto começou não sei mas alguem ganhou muito dinheiro
 
dificilimo haver matriculas portuguesas la fora, quanto muito estarao canceladas, nao sei ate que ponto se volta a activar....e pagar novamente ISV
Estou a dizer com matriculas ativas. Ha muitos franceses a venderem os carros prontos para irem para França no OLX muito mais baratos do que se compra-se na França.
Acredito que haja emigrantes que vão com os seus carros de Portugal, acabando por ficar por lá e nao voltam com o carro outra vez para o por no OLX pondo-o a um preço reduzido no site de classificados do pais que se encontram
 
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