Se forem uns porreiros no centro de ipo onde fores fazer a dita inspeção, até se referires o extravio da anterior, emitem uma 2ª via na hora, porque estão os dados todos no sistema..porém dá lá um pulinho e expoe a situação, um dia não são dias e no dia que lá fores à ipo podem não estar de bom humor.
Quanto à probabilidade de até lá seres mandado parar e autuado tens de medir isso.
Ah e se por acaso tiveres alguma anotação na folha tipo 1 e não estiver resolvida...passa automaticamente a tipo 2...se já tiveres alguma tipo 2 averbada...podes trazer vinheta vermelha e pitstop direito à oficina.
Por isso, pensando bem, arranja lá a 2ª via para não teres nenhuma surpresa desagradável...