Dúvidas

marante

New member
O outro dia tive a discutir uns assuntos com uns colegas meus e para ver quem tinha razão resolvi por as duvidas no forum
1- Tivemos a discutir o sistema de escape, pare ele uma sistema de escape (tou a falar dos bons atenção) era puro xunning e não aumentava a potencia dos carros, deu o exemplo dos carros de rally em que só faziam barulho por serem muito potentes, eu respondi que muito desse ruído era proveniente de um escape de competição
2- Um outro colega meu viu um monte de EOS a ser transportados e segundo ele tinham todos o tejadilho «pintado» de branco, na minha opinião era apenas uma pelicula de proteção acho eu.

Se puderem esclareçam-me e digam quem está certo lol
 
o teu amigo é que é um leigo!!!

um sistema de escape completo á maneira, num carro aumenta a potência do mesmo..........agora num fiat punto 55sx nao serve para nada!

isso que viste nos Eos era sim uma pelicula de protecção, e costuma estar também noutros paineis do carro!
 
citação:Originalmente colocada por marante

O outro dia tive a discutir uns assuntos com uns colegas meus e para ver quem tinha razão resolvi por as duvidas no forum
1- Tivemos a discutir o sistema de escape, pare ele uma sistema de escape (tou a falar dos bons atenção) era puro xunning e não aumentava a potencia dos carros, deu o exemplo dos carros de rally em que só faziam barulho por serem muito potentes, eu respondi que muito desse ruído era proveniente de um escape de competição
2- Um outro colega meu viu um monte de EOS a ser transportados e segundo ele tinham todos o tejadilho «pintado» de branco, na minha opinião era apenas uma pelicula de proteção acho eu.

Se puderem esclareçam-me e digam quem está certo lol

Essa do escape não percebi, explica-te melhor...

Agora, em relação ao EOS: diz lá ao teu amigo que aquilo é uma pelicula que protege a pintura do carro dos raios ultravioleta, porque os carros passam imenso tempo parados nos parques ao sol e assim não ficam com a pintura queimada e baça, percebes?
 
Eu a primeira questão não estou a perceber...se é referente a uma linha de escape completa permitir ao carro expelir o fumo mais rapidamente sim contribui para uma melhor performance porque os gases são expelidos mais eficientemente....ja agora aproveito e coloco tambem eu uma duvida...esses sistemas de escape dispensam a valvula EGR e o catalizador ?

Quanto á segunda sim devia ser a pelicula de protecção.
 
citação:Originalmente colocada por Pedrocas

citação:Originalmente colocada por marante

O outro dia tive a discutir uns assuntos com uns colegas meus e para ver quem tinha razão resolvi por as duvidas no forum
1- Tivemos a discutir o sistema de escape, pare ele uma sistema de escape (tou a falar dos bons atenção) era puro xunning e não aumentava a potencia dos carros, deu o exemplo dos carros de rally em que só faziam barulho por serem muito potentes, eu respondi que muito desse ruído era proveniente de um escape de competição
2- Um outro colega meu viu um monte de EOS a ser transportados e segundo ele tinham todos o tejadilho «pintado» de branco, na minha opinião era apenas uma pelicula de proteção acho eu.

Se puderem esclareçam-me e digam quem está certo lol

Essa do escape não percebi, explica-te melhor...

Agora, em relação ao EOS: diz lá ao teu amigo que aquilo é uma pelicula que protege a pintura do carro dos raios ultravioleta, porque os carros passam imenso tempo parados nos parques ao sol e assim não ficam com a pintura queimada e baça, percebes?
O meu amigo disse que um bom sistema de escape não aumentava a potência de um carro e que os carros de competição só faziam barulho por serem potentes, e não pelo seu sistema de escape de competição, espero que tenhas percebido ;)
 
Quanto menores as restrições tiverem os gases de escape menor é o trabalho de lavagem, logo maior é a eficiência do sistema..
 
citação:Originalmente colocada por marante

citação:Originalmente colocada por Pedrocas

citação:Originalmente colocada por marante

O outro dia tive a discutir uns assuntos com uns colegas meus e para ver quem tinha razão resolvi por as duvidas no forum
1- Tivemos a discutir o sistema de escape, pare ele uma sistema de escape (tou a falar dos bons atenção) era puro xunning e não aumentava a potencia dos carros, deu o exemplo dos carros de rally em que só faziam barulho por serem muito potentes, eu respondi que muito desse ruído era proveniente de um escape de competição
2- Um outro colega meu viu um monte de EOS a ser transportados e segundo ele tinham todos o tejadilho «pintado» de branco, na minha opinião era apenas uma pelicula de proteção acho eu.

Se puderem esclareçam-me e digam quem está certo lol

Essa do escape não percebi, explica-te melhor...

Agora, em relação ao EOS: diz lá ao teu amigo que aquilo é uma pelicula que protege a pintura do carro dos raios ultravioleta, porque os carros passam imenso tempo parados nos parques ao sol e assim não ficam com a pintura queimada e baça, percebes?
O meu amigo disse que um bom sistema de escape não aumentava a potência de um carro e que os carros de competição só faziam barulho por serem potentes, e não pelo seu sistema de escape de competição, espero que tenhas percebido ;)

Realmente, o teu amigo é um expert no assunto, então os carros de competição agora andam mais depressa quanto maior fôr o barulho do escape? É o barulho que dá potência? Estão explicados os cavalos escondidos dos VW. [}:)]
 
citação:Originalmente colocada por Pedrocas

citação:Originalmente colocada por marante

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citação:Originalmente colocada por marante

O outro dia tive a discutir uns assuntos com uns colegas meus e para ver quem tinha razão resolvi por as duvidas no forum
1- Tivemos a discutir o sistema de escape, pare ele uma sistema de escape (tou a falar dos bons atenção) era puro xunning e não aumentava a potencia dos carros, deu o exemplo dos carros de rally em que só faziam barulho por serem muito potentes, eu respondi que muito desse ruído era proveniente de um escape de competição
2- Um outro colega meu viu um monte de EOS a ser transportados e segundo ele tinham todos o tejadilho «pintado» de branco, na minha opinião era apenas uma pelicula de proteção acho eu.

Se puderem esclareçam-me e digam quem está certo lol

Essa do escape não percebi, explica-te melhor...

Agora, em relação ao EOS: diz lá ao teu amigo que aquilo é uma pelicula que protege a pintura do carro dos raios ultravioleta, porque os carros passam imenso tempo parados nos parques ao sol e assim não ficam com a pintura queimada e baça, percebes?
O meu amigo disse que um bom sistema de escape não aumentava a potência de um carro e que os carros de competição só faziam barulho por serem potentes, e não pelo seu sistema de escape de competição, espero que tenhas percebido ;)

Realmente, o teu amigo é um expert no assunto, então os carros de competição agora andam mais depressa quanto maior fôr o barulho do escape? É o barulho que dá potência? Estão explicados os cavalos escondidos dos VW. [}:)]

Lol.
Deve ser muito expert o amigo dele. Com que então já temos mais um mito: Ponteiras de escape que fazem muito barulho significa que são mais rápidos.

Aqui fica registado o mito.
;)
 
citação:Originalmente colocada por Pedrocas

citação:Originalmente colocada por marante

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O outro dia tive a discutir uns assuntos com uns colegas meus e para ver quem tinha razão resolvi por as duvidas no forum
1- Tivemos a discutir o sistema de escape, pare ele uma sistema de escape (tou a falar dos bons atenção) era puro xunning e não aumentava a potencia dos carros, deu o exemplo dos carros de rally em que só faziam barulho por serem muito potentes, eu respondi que muito desse ruído era proveniente de um escape de competição
2- Um outro colega meu viu um monte de EOS a ser transportados e segundo ele tinham todos o tejadilho «pintado» de branco, na minha opinião era apenas uma pelicula de proteção acho eu.

Se puderem esclareçam-me e digam quem está certo lol

Essa do escape não percebi, explica-te melhor...

Agora, em relação ao EOS: diz lá ao teu amigo que aquilo é uma pelicula que protege a pintura do carro dos raios ultravioleta, porque os carros passam imenso tempo parados nos parques ao sol e assim não ficam com a pintura queimada e baça, percebes?
O meu amigo disse que um bom sistema de escape não aumentava a potência de um carro e que os carros de competição só faziam barulho por serem potentes, e não pelo seu sistema de escape de competição, espero que tenhas percebido ;)

Realmente, o teu amigo é um expert no assunto, então os carros de competição agora andam mais depressa quanto maior fôr o barulho do escape? É o barulho que dá potência? Estão explicados os cavalos escondidos dos VW. [}:)]
Acho que percebeste mal lol, o que ele disse era que um bom sistema de escape não aumentava a potencia, e que os carros só faziam barulho por serem potentes, entendeste agr ;)
 
ele nunca viu cayennes a serem descarregados... são todos brancos... tem essa pelicula para proteger o carro toro de pedras, sol e afins
 
citação:Originalmente colocada por PauloFVF

o teu amigo é que é um leigo!!!

um sistema de escape completo á maneira, num carro aumenta a potência do mesmo..........agora num fiat punto 55sx nao serve para nada!
isso que viste nos Eos era sim uma pelicula de protecção, e costuma estar também noutros paineis do carro!


Epá, se calhar também não é bem assim. Talvez se note menos, mas seguramente que melhorará alguma coisa.;)
 
Claro que aumenta a potência...por exemplo, se aumentares o diâmetro da saída do colector para a panela e todo esse tubo vais fazer com que o atrito existente seja menor...tubo de maior diâmtro maior facilidade do escape a sair...já para não fazer de escapes em inoxe e cenas assim por causa do calor!

Mas por exemplo, num carro de 300cv consegues uns quê...15cv no maximo??...não esperes é o mesmo upgrade num carrito com 55cv...se conseguires 1 ou 2cv já é bom!lol

Os carros de rally têm kit's de admissão directa...mais ar a entrar no motor, por isso fazem aquele barulhinho...lol...e claro, para aumentar uns 10 cv no maximo pa ai!!
 
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