E motos 4, gostam ?

citação:Originalmente colocada por paulo_lanca

citação:Originalmente colocada por loucao_jr

citação:Originalmente colocada por paulo_lanca

citação:Originalmente colocada por Senhor_VX

Se fosse um moço com juizo tinhas-te ficado pela azul! [}:)]

olha que é pior , se um gajo cái com aquilo , leva-a enrolada nas pernas e parte-se todo :D

EHEHEHE [}:)] [}:)] E depois a pequenita ainda tinha uma conversa daquelas contigo!!! :D

uiiiiiii ficava de castigo sem ver os morangos até ao fim do ano [}:)]
[}:)][}:)][}:)] Entao Não tenhas cuidado!!!
 
ora aqui ficam mais umas alterações :

dsc021317ke.jpg


Continuando , o suporte está pronto, fica aqui uma sequencia de imagens :

dsc021341rh.jpg


dsc021359jc.jpg


dsc021369hc.jpg


dsc021496ef.jpg


dsc021502jz.jpg


dsc021580il.jpg


dsc021593rb.jpg


dsc021609qd.jpg


dsc021616hu.jpg


E aproveitei estar com as mãos na massa , montei logo o escape :

dsc021539ye.jpg


dsc021551kp.jpg


dsc021625ve.jpg


e pra já , tá feito ............
 
citação:Originalmente colocada por maluco

citação:Originalmente colocada por Sapina

Já tenho a mota pronta para bombar!!

Está um mimo!!

Nunca mais é dia 6 de Maio...[:X][:X]

entao o que era o barrulho do motor.

Afinal o barulho não era da caixa de velocidades, era da corrente, da cremalheira e do pinhão de ataque (tanto a cremalheira como o pinhão de ataque tinham os dentes todos lixados), a corrente estava cheia de folga, assim levou kit de transmissão novo (pinhão de ataque + corrente + cremalheira) e deixou de fazer barulho, é a 1ª vez que em 4 anos levou um kit de transmissão.

Paguei 148 euros por:
2 litros de óleo
1 filtro de óleo
1 jogo de pastilhas traseiras
1 kit de transmissão (pinhão de ataque + corrente + cremalheira)
3h30m de mão de obra
 
citação:Originalmente colocada por Sapina


Paguei 148 euros por:
2 litros de óleo
1 filtro de óleo
1 jogo de pastilhas traseiras
1 kit de transmissão (pinhão de ataque + corrente + cremalheira)
3h30m de mão de obra

Não me parece nada mau.

Quer dizer que agora tens a mota nova, tal como o maluco :).



A minha tem-se aguentado bem, embora um rolamento à frente já esteja a dar sinal de aproximação de despesa. Lá para o Verão, quando lá estiver de férias vejo isso com mais promenor, tal como uns pneus novos para a frente e o tratamento das jantes.
Sempre são 6 anos de terra e pedra, e quase 7000kms em cima. :)
 
citação:Originalmente colocada por MGomes

citação:Originalmente colocada por Sapina


Paguei 148 euros por:
2 litros de óleo
1 filtro de óleo
1 jogo de pastilhas traseiras
1 kit de transmissão (pinhão de ataque + corrente + cremalheira)
3h30m de mão de obra

Não me parece nada mau.

Quer dizer que agora tens a mota nova, tal como o maluco :).


A minha tem-se aguentado bem, embora um rolamento à frente já esteja a dar sinal de aproximação de despesa. Lá para o Verão, quando lá estiver de férias vejo isso com mais promenor, tal como uns pneus novos para a frente e o tratamento das jantes.
Sempre são 6 anos de terra e pedra, e quase 7000kms em cima. :)

Da 1ª vez que vi a conta até me assustei, mas depois comecei a ver o material que levou a também não achei caro. A minha em quase 4 anos (10/2002) já fez 5.000 km. O próximo investimento será um jogo de pneus traseiros, os que tenho ainda fazem o passeio de Tomar e mais um ou outro e depois tenho que colocar outros.

A tua moto4, a transmissão é por corrente?
 
hoje foi dar uma volta com o meu irmao ele andava farto de
me chatiar a cabeça que queria ir andar na mota mas nos montes
entao hoje foi com ele.:D
 
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