Em 2019 BMW menos fiável que FIAT. E Toyota também lá em baixo.
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GummyNoodles
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Curiosa a diferença entre a skoda e audi
Estes estudos..... parecem as sondagens que têm saido esta semana
Estes estudos..... parecem as sondagens que têm saido esta semana
PePa
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É uma boa hipótese, mas também significa que o que dá raia são as "mariquices" [
] como qualquer taxista de palito na boca diriaE Peugeot vs. Citroen?
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TommyTosser
Banido
Qualquer coisa que leve um carro a uma oficina deve ser tido como uma falha.
brkncrss
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Sim, ter uma constipação ou cancro é ela por ela, não é?
O engraçado é que em todos os estudos seja com que critérios forem a fiat aparece sempre no fundo, as outras marcas vão variando para cima e para baixo mas a fiat nunca a vi aparecer no topo das tabelas, deve ser uma conspiração global [
Confere. O mecânico já é amigo de família.
https://www.whatcar.com/news/most-and-least-reliable-car-brands-2019/n17913
Aqui a Fiat em cima da Honda, cuidado com os santinhos a caírem do altar. [
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Last edited:
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TommyTosser
Banido
Se te tiveres de ir ao médico por qualquer uma delas, em termos estatísticos é a mesma coisa.
O que está em causa aqui são as vezes que tens de levar o carro ao ´médico'.
solkanfx
New member
Acho que também é importante cruzar esses dados com o número de carros vendidos por marca (se se confirma que esse estudo é proveniente de relatos de consumidores).
Mais carros de certas marcas = maior chance de potenciais idas a oficina.
Considerando as vendas do Q1 de 2019 como uma representação mais ou menos fidedigna do parque automóvel do UK, então a coitada da FIAT do pouco que vende, está sempre na oficina
Mais carros de certas marcas = maior chance de potenciais idas a oficina.
Considerando as vendas do Q1 de 2019 como uma representação mais ou menos fidedigna do parque automóvel do UK, então a coitada da FIAT do pouco que vende, está sempre na oficina
rottenearnhardt
New member
Acho que também é importante cruzar esses dados com o número de carros vendidos por marca (se se confirma que esse estudo é proveniente de relatos de consumidores).
Mais carros de certas marcas = maior chance de potenciais idas a oficina.
Considerando as vendas do Q1 de 2019 como uma representação mais ou menos fidedigna do parque automóvel do UK, então a coitada da FIAT do pouco que vende, está sempre na oficina
O mais importante era aprender a ler, diz lá clarinho como a água, problems per 100 vehicles...
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EscapeLivre
Well-known member
É verdade, mas olha que desde há muitos anos quando saem estes estudos, existem destas discrepâncias....vá-se lá entender.
Vocsa
Well-known member
Exacto, é uma taxa.
No entanto a dúvida que o user colocou mantém-se dado que o universo estatístico é o total e, como tal, bastante discrepante.
REDLINER
New member
Todos os anos saem os mesmos estudos e todos os anos são sempre usados os mesmos "argumentos" de tentativa de desculpa...:sh)
O que é certo, é que fora algumas supresas pontuais (como por exemplo neste caso a Volvo ser a melhor premium, a BMW estar no fundo e/ou a Peugeot em primeiro) os padrões de colocação na classificação são básicamente os mesmos ano após ano
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O que é certo, é que fora algumas supresas pontuais (como por exemplo neste caso a Volvo ser a melhor premium, a BMW estar no fundo e/ou a Peugeot em primeiro) os padrões de colocação na classificação são básicamente os mesmos ano após ano![
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