carrilhoni
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o meu Ibiza faz isso.
é porreiro naquelas alturas em fila de transito a rodar muito devagar,é só levantar um nadinha o pé esquerdo que ele começa logo a andar,dá pra descançar um bocadinho a perna direita.
Embraiagem nos diesel
- Thread starter mariosilva
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é porreiro naquelas alturas em fila de transito a rodar muito devagar,é só levantar um nadinha o pé esquerdo que ele começa logo a andar,dá pra descançar um bocadinho a perna direita.
carrilhoni
New member
o 1.9TDI 130cv faz,os outros não sei.
I
imported_pipiland
Guest
QQ carro a diesel faz isso, ate o meu ax 14D fazia. Por isso se diz que fazer ponto de embraiagem no diesel é mais facil.
davidp1979
New member
Boa noite a todos, tenho um 206 1.4 hdi, alguém ke me diga se é normal a embraiagem ser tão leve. De vez em kd costumo conduzir um Xsara 1.4 hdi, msm motor e msm grupo (PSA) e estranho a embraiagem ser totalmente diferente muito + pesada, ou a minha tem problemas ou então a do Xsara tá marada. Abraço, aguardo opiniões...
paulinhuu
Banido
O Yaris que eu conduzira (1.4 D-4d) também anda sozinho.. e uma vez apanhei um susto na 2ª circular.. pois estava em trânsito a 20 km/h... meti a 2ª e larguei a embraiagem para o carro ir andando.. mas sem lhe acelarar.. e de repente, ele começa a andar sozinho.. tipo como se estivesse a ser empurrado...
Lukin
Banido
Sorte a tua...
Eu quando tirei a carta foi num Punto 55s...
Largar a embraiagem e andar é piada. Mesmo largando a embraiagem devagar, se a aceleração fosse pouca (já nem digo nenhuma!) o carro ia abaixo.
A vantagem de se aprender a conduzir num carro destes é que depois se consegue conduzir qualquer coisa. Quem aprende num diesel (ainda por cima costumam ser acelerados), costuma ter dificuldades de adaptação à condução dum carro a gasolina.
Eu quando tirei a carta foi num Punto 55s...
Largar a embraiagem e andar é piada. Mesmo largando a embraiagem devagar, se a aceleração fosse pouca (já nem digo nenhuma!) o carro ia abaixo.
A vantagem de se aprender a conduzir num carro destes é que depois se consegue conduzir qualquer coisa. Quem aprende num diesel (ainda por cima costumam ser acelerados), costuma ter dificuldades de adaptação à condução dum carro a gasolina.
mariosilva
New member
citação:Originalmente colocada por Lukin
Sorte a tua...
Eu quando tirei a carta foi num Punto 55s...
Largar a embraiagem e andar é piada. Mesmo largando a embraiagem devagar, se a aceleração fosse pouca (já nem digo nenhuma!) o carro ia abaixo.
A vantagem de se aprender a conduzir num carro destes é que depois se consegue conduzir qualquer coisa. Quem aprende num diesel (ainda por cima costumam ser acelerados), costuma ter dificuldades de adaptação à condução dum carro a gasolina.
Será que estás a falar no belo punto branco, a gasolina, da Costa? Aquilo levas logo com uma rampa em que aprendes quer queiras quer não
Eu li algures que os diesel "arrancam" tão bem só de embraiagem, pois a combustão do gasóleo não se dá toda num único momento (tal como os otto/gasolina), mas sim durante um certo intervalo de tempo (curto obviamente).
Ou seja, estão a largar o pedal e há ainda combustível a ser utilizado, e como tal, a fornecer mais força ao motor do que no caso da gasolina, em que o seu consumo ocrre num só momento.
Daí o facto de também ser difícil ir buscar altas rotações nestes motores, pois é preciso "dar tempo" para o combustível seja consumido.
Agora se estiver errado, não me batam [
], pois não fui eu o autor do texto.
Ou seja, estão a largar o pedal e há ainda combustível a ser utilizado, e como tal, a fornecer mais força ao motor do que no caso da gasolina, em que o seu consumo ocrre num só momento.
Daí o facto de também ser difícil ir buscar altas rotações nestes motores, pois é preciso "dar tempo" para o combustível seja consumido.
Agora se estiver errado, não me batam [
], pois não fui eu o autor do texto.
Lukin
Banido
Lol! É mesmo esse!citação:Originalmente colocada por mário silva
citação:Originalmente colocada por Lukin
Sorte a tua...
Eu quando tirei a carta foi num Punto 55s...
Largar a embraiagem e andar é piada. Mesmo largando a embraiagem devagar, se a aceleração fosse pouca (já nem digo nenhuma!) o carro ia abaixo.
A vantagem de se aprender a conduzir num carro destes é que depois se consegue conduzir qualquer coisa. Quem aprende num diesel (ainda por cima costumam ser acelerados), costuma ter dificuldades de adaptação à condução dum carro a gasolina.
Será que estás a falar no belo punto branco, a gasolina, da Costa? Aquilo levas logo com uma rampa em que aprendes quer queiras quer não
E realmente aquela subida...é só queimar embraiagem.
Também tiraste lá a carta? Quem é que foi o teu instrutor? O Sr.Jaime?
Nitrofurano
New member
É a centralina a injectar combustível para evitar que o carro vá abaixo. Basicamente está a fazer o trabalho do condutor, quando este tem o carro engatado e não acelera na iminência de o carro ir abaixo. Esta história faz-me lembrar o tópico do "gasta em engatado a descer?". Experimenta ir em 2ª, largar o acelerador e esperar que o carro vá perdendo velocidade... quando estiver quase a ir abaixo vais notar que o carro começa a andar novamente, de forma ligeira - a injecção é restabelecida.
É uma prova de que não são casos pontuais, como diz o outro, o regresso da injecção acontece mesmo no limite.[
]
paulinhuu
Banido
Baaah... prefiro o meu Uno... ao menos com este, sou eu que controlo tudo... não há cá mariquisses....citação:Originalmente colocada por Nitrofurano
É a centralina a injectar combustível para evitar que o carro vá abaixo. Basicamente está a fazer o trabalho do condutor, quando este tem o carro engatado e não acelera na iminência de o carro ir abaixo. Esta história faz-me lembrar o tópico do "gasta em engatado a descer?". Experimenta ir em 2ª, largar o acelerador e esperar que o carro vá perdendo velocidade... quando estiver quase a ir abaixo vais notar que o carro começa a andar novamente, de forma ligeira - a injecção é restabelecida.
É uma prova de que não são casos pontuais, como diz o outro, o regresso da injecção acontece mesmo no limite.[
mariosilva
New member
citação:Originalmente colocada por Lukin
Lol! É mesmo esse!
E realmente aquela subida...é só queimar embraiagem.
Também tiraste lá a carta? Quem é que foi o teu instrutor? O Sr.Jaime?
Não, eu tirei aqui em Brito.
Mas tanto a escola como o carro são mais conhecidos que os tremoços. Também tenho alguns colegas que andaram lá.
Já quando eu era puto o meu pai me falava dessa rampa e de fazer o ponto de embraiagem logo a abrir com o Carocha
Nitrofurano
New member
Carburador?citação:Originalmente colocada por paulinhuu
Baaah... prefiro o meu Uno... ao menos com este, sou eu que controlo tudo... não há cá mariquisses....
paulinhuu
Banido
Sim [:I]citação:Originalmente colocada por Nitrofurano
Carburador?citação:Originalmente colocada por paulinhuu
Baaah... prefiro o meu Uno... ao menos com este, sou eu que controlo tudo... não há cá mariquisses....
Mas se fosse injecção, aí já é a eletrónica que controla aquilo tudo né.. ?