Como já foi dito, depende um bocado das marcas e dos modelos em questão, mas no caso que conheço, normalmente as fábricas trabalham com 3 a 4 semanas de encomendas em carteira, o que equivale a dizer que quando se coloca uma encomenda o carro será produzido 3 a 4 semanas depois. Depois demora mais 2 a 3 semanas a chegar ao stand. Por isso estamos a falar de um horizonte de mes e meio a 2 meses se as coisas correrem normalmente. Por vezes atrasa uma ou outra semana e tem tb a hipótese de adiantar caso o stand coloque na informação da encomenda os dados do cliente. É que uma encomenda com "dono" tem prioridade sobre uma que não tenha, e isso poderá adiantar umas 2 semanas à chegada do carro.
O curioso é que das marcas que conheço, conheço muitas onde se usa o mesmo sistema logístico,ou pelo menos a mesma solução informática que depois foi personalizada à medida da marca, mas o essencial é igual. Pelos vistos quem ganhou com isto foi a IBM (que desenvolveu a solução).
Respondendo à 2ª pergunta, não, os stands normalmente não têm que pagar logo os carros que têm em casa. Têm um período em que não terão que o pagar, excepto se o matricularem. Findo esse periodo ou quando se matriculam aí o pagamento tem que ser feito logo. Ou seja, em situações normais o stand só paga o carro quando o matricula, se o conseguir vender dentro do período dito "normal".
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