Ensaio Audi S3 '2006

Verdade que o que algumas pessoas pagam por um tdi compravam um S3.
o tópico tem 10 anos mas não está apagado nada me impede de comentar o meu carro ou outro carro qualquer

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O teu A3 tem o motor 2.0 TFSI?
 
foi aí na "suíssia" que o compraste?
Não, eu não estou na Suíça.
O carro foi importado de Itália quando tinha apenas 1 ano.

Já agora sem ser na audi que já me pediram 120€ e mais de 5 semanas de espera .
Alguém sabem onde posso arranjar o manual?
 
Sobre o motor BHZ 265 cv aparentemente não encontrei nada até hoje, a não ser a molas das vavulas de escape.
O que encontrei foi no motor 2.0 211cv motor do golf V gti problemas de turbo, problemas com o tensor da distribuição. Mais algumas coisas.
O meu não usa o mesmo turbo. É um k04-0064 o do gti é um k04-0018 penso eu.
Mas eu ouvi falar nesses problemas mas não chegaram afetar o audi S3 nem o seat Léon cupra 240 CV foi mais o motor do golf gti que saiu primeiro.
Mas o motor 2.0 TFSI foi considerado o motor mais fiável de 2007 a 2009.
E mesmo nas resvistas no que toca ao motor 2.0 a gasolina do audi A3 não apontam defeitos comuns.

O que este motor tem fama é de beber óleo e eu confirmo, 1litro em 5000 km e se andar sempre em altas rotações passa bem um litro.
 
Sobre o motor BHZ 265 cv aparentemente não encontrei nada até hoje, a não ser a molas das vavulas de escape.
O que encontrei foi no motor 2.0 211cv motor do golf V gti problemas de turbo, problemas com o tensor da distribuição. Mais algumas coisas.
O meu não usa o mesmo turbo. É um k04-0064 o do gti é um k04-0018 penso eu.
Mas eu ouvi falar nesses problemas mas não chegaram afetar o audi S3 nem o seat Léon cupra 240 CV foi mais o motor do golf gti que saiu primeiro.
Mas o motor 2.0 TFSI foi considerado o motor mais fiável de 2007 a 2009.
E mesmo nas resvistas no que toca ao motor 2.0 a gasolina do audi A3 não apontam defeitos comuns.

O que este motor tem fama é de beber óleo e eu confirmo, 1litro em 5000 km e se andar sempre em altas rotações passa bem um litro.

Pois, tem atenção a essa questão do óleo, de resto bons quilómetros!
 
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