Sportinguista16
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Boas,
A minha saga de procurar carro continua, mas as circunstâncias mudaram um bocadinho. Para ser mais fácil, aqui vai as respostas ao questionário:
Que tipo de carros gostas? Carrinhas, linhas elegantes e traseiras rectas. Detesto a frente das carrinhas tipo Ford Galaxy dos anos 2000 e poucos. Adoro as linhas da carrinha Mercedes 250 de 1989 que temos (é esta que vamos trocar pelo meu próximo)
Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração? B - Utilitário (pode ser uma opção, não é das minhas prioridades), C - Pequeno Familiar, Monovolume (espaçoso, muito espaçoso... principalmente na mala, mas com alguma elegância e segurança)
Que marcas e modelos gostas e equacionas? Tenho andado a ver as Dacia Logan mcv 1.5 dci com a traseira recta e duas portas na bagageira. Gosto das linhas, não sei se gosto do que têm dito sobre o ar "plástico" das dacia e parecem baixinhas. Tenho visto também as Citroen Grand Picasso perto de 2008 e gostei delas, pelas linhas e pelo espaço. Tudo o que tiver o vidro traseiro muito inclinado limita bastante o nível de carga que posso levar.
Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência? Não todos os dias, mas ter espaço para passageiros é essencial, principalmente se o meu carro for o mais económico da família. 7 lugares era uma vantagem gigante!
Precisarás de levar carga com frequência? Sim, de diferentes tipos. Tenho dois cães grandes que viajam em caixas de transporte (um carro seguro é muito importante neste aspecto) e fazemos eventos em que temos de transportar todo o sistema de som e luzes, por isso espaço a mais é coisa que não existe para nós num carro. Barras no tejadilho é um must have, já que vamos trocar a única carrinha da nossa "frota" que as tem e dão imenso jeito!
Que quilometragem anual costumas fazer? Ir-se-à manter nos próximos anos? Neste momento faço cascais-lisboa todos os dias por auto-estrada (com algum pára-arranca pelo meio, mas pouco) e espero manter por muitos anos, ehehehe. Ainda são uns bons km por dia, acrescendo algumas viagens ao Alentejo e por aí fora nas férias (neste momento não faço mais porque o orçamento não aguenta os beberrões com que ando...)
Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas? Marcha tudo! Auto-estrada todos os dias, municipais todos os dias e nacionais nas férias.
Os consumos terão grande importância? É um dos factores-chave, para além do espaço. Não vai ser fácil, mas queria a melhor relação consumo/espaço para não ir à falência todos os meses com as viagens para Lisboa (mesmo com o bebedolas sai mais barato e cómodo do que ir de transportes, por isso o consumo do carro é essencial)
A potência do motor terá grande importância? Acima de 1500 cm3 seria interessante, temos uma de 2000 cm3 na "frota" e o meu pai agora acha que tudo o que é abaixo disso não anda, arrasta-se -_- Pelo caminho apanho uma subida bastante chata e na qual me dava jeito alguma potência para a superar. Não faço ideia qual a relação potência/consumo, se me puderem elucidar quanto a isso agradecia. Pessoalmente gosto de sentir que o carro tem força e que responde quando acelero, mas ando um bocado mal habituada a andar com os carros novos da empresa...
Aprecias explorar caminhos mais desconhecidos, como estradas municipais, estradas de terra, trilhos? Nem por isso, para isso tenho amigos com jipes e carros mais habituados aos caminhos alentejanos para isso. A única coisa que exploro são os buracos sem fim das estradas municipais, mas já domino a arte de me desviar deles, ehehehe
Que orçamento tens, valor mínimo e máximo? A melhor relação qualidade/preço, também conhecido como "bom, bonito e barato". Ainda não defini um tecto, ainda ando a juntar e a ver quanto é que consigo dispensar por mês (comecei um novo trabalho há pouco tempo). Tenho a tal Mercedes 250 de 1989 para troca/retoma, por isso é muito provável que acabe por comprar num stand. Não quero ficar n anos a pagar o carro, por isso algo que eu possa abater rapidamente era o ideal.
Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano? Novo está fora de questão pelo orçamento e desvalorização, queria um veículo em bom estado, fiável e que me dure ainda bastante tempo. Não sou do tipo de trocar de carro muitas vezes. Provavelmente não vou conseguir nada muito recente pelo orçamento, mas gostava de ter o mais novo possível.
Provavelmente há modelos que eu não conheço, daí estar a pedir a vossa ajuda. Carros fiáveis, que para viagens à oficina já bastam os velhotes da "frota", eu não faço ideia dos problemas mais comuns que costumam aparecer. Sei que há marcas/modelos com problemas já bem conhecidos. Até agora tenho a Citroen e a VW como referência, que é o que temos e têm dado poucos problemas tendo em conta a idade e o desgaste dos carros.
A minha saga de procurar carro continua, mas as circunstâncias mudaram um bocadinho. Para ser mais fácil, aqui vai as respostas ao questionário:
Que tipo de carros gostas? Carrinhas, linhas elegantes e traseiras rectas. Detesto a frente das carrinhas tipo Ford Galaxy dos anos 2000 e poucos. Adoro as linhas da carrinha Mercedes 250 de 1989 que temos (é esta que vamos trocar pelo meu próximo)
Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração? B - Utilitário (pode ser uma opção, não é das minhas prioridades), C - Pequeno Familiar, Monovolume (espaçoso, muito espaçoso... principalmente na mala, mas com alguma elegância e segurança)
Que marcas e modelos gostas e equacionas? Tenho andado a ver as Dacia Logan mcv 1.5 dci com a traseira recta e duas portas na bagageira. Gosto das linhas, não sei se gosto do que têm dito sobre o ar "plástico" das dacia e parecem baixinhas. Tenho visto também as Citroen Grand Picasso perto de 2008 e gostei delas, pelas linhas e pelo espaço. Tudo o que tiver o vidro traseiro muito inclinado limita bastante o nível de carga que posso levar.
Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência? Não todos os dias, mas ter espaço para passageiros é essencial, principalmente se o meu carro for o mais económico da família. 7 lugares era uma vantagem gigante!
Precisarás de levar carga com frequência? Sim, de diferentes tipos. Tenho dois cães grandes que viajam em caixas de transporte (um carro seguro é muito importante neste aspecto) e fazemos eventos em que temos de transportar todo o sistema de som e luzes, por isso espaço a mais é coisa que não existe para nós num carro. Barras no tejadilho é um must have, já que vamos trocar a única carrinha da nossa "frota" que as tem e dão imenso jeito!
Que quilometragem anual costumas fazer? Ir-se-à manter nos próximos anos? Neste momento faço cascais-lisboa todos os dias por auto-estrada (com algum pára-arranca pelo meio, mas pouco) e espero manter por muitos anos, ehehehe. Ainda são uns bons km por dia, acrescendo algumas viagens ao Alentejo e por aí fora nas férias (neste momento não faço mais porque o orçamento não aguenta os beberrões com que ando...)
Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas? Marcha tudo! Auto-estrada todos os dias, municipais todos os dias e nacionais nas férias.
Os consumos terão grande importância? É um dos factores-chave, para além do espaço. Não vai ser fácil, mas queria a melhor relação consumo/espaço para não ir à falência todos os meses com as viagens para Lisboa (mesmo com o bebedolas sai mais barato e cómodo do que ir de transportes, por isso o consumo do carro é essencial)
A potência do motor terá grande importância? Acima de 1500 cm3 seria interessante, temos uma de 2000 cm3 na "frota" e o meu pai agora acha que tudo o que é abaixo disso não anda, arrasta-se -_- Pelo caminho apanho uma subida bastante chata e na qual me dava jeito alguma potência para a superar. Não faço ideia qual a relação potência/consumo, se me puderem elucidar quanto a isso agradecia. Pessoalmente gosto de sentir que o carro tem força e que responde quando acelero, mas ando um bocado mal habituada a andar com os carros novos da empresa...
Aprecias explorar caminhos mais desconhecidos, como estradas municipais, estradas de terra, trilhos? Nem por isso, para isso tenho amigos com jipes e carros mais habituados aos caminhos alentejanos para isso. A única coisa que exploro são os buracos sem fim das estradas municipais, mas já domino a arte de me desviar deles, ehehehe
Que orçamento tens, valor mínimo e máximo? A melhor relação qualidade/preço, também conhecido como "bom, bonito e barato". Ainda não defini um tecto, ainda ando a juntar e a ver quanto é que consigo dispensar por mês (comecei um novo trabalho há pouco tempo). Tenho a tal Mercedes 250 de 1989 para troca/retoma, por isso é muito provável que acabe por comprar num stand. Não quero ficar n anos a pagar o carro, por isso algo que eu possa abater rapidamente era o ideal.
Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano? Novo está fora de questão pelo orçamento e desvalorização, queria um veículo em bom estado, fiável e que me dure ainda bastante tempo. Não sou do tipo de trocar de carro muitas vezes. Provavelmente não vou conseguir nada muito recente pelo orçamento, mas gostava de ter o mais novo possível.
Provavelmente há modelos que eu não conheço, daí estar a pedir a vossa ajuda. Carros fiáveis, que para viagens à oficina já bastam os velhotes da "frota", eu não faço ideia dos problemas mais comuns que costumam aparecer. Sei que há marcas/modelos com problemas já bem conhecidos. Até agora tenho a Citroen e a VW como referência, que é o que temos e têm dado poucos problemas tendo em conta a idade e o desgaste dos carros.
