Estética duvidosa?

podes por, quem decide és tu. se achas bonito, força! há que dar uso ao dinheiro em tempos de crise... eu prefiro gastar em coisas mais úteis. ainda hoje abri uma pequena poupança a médio prazo...
 
não sejam assim tão maus...

quanto a ser num golf, eu não gosto é de golfs! [:D]

bem, um GTE ou um golf I/II cabrio para andar e depois vender ainda seria naquela. [:p]
 
Não é dos piores.
Ao menos num Golf com um bom nível de performances. Num 1.6 TDI.......
Já agora, esse GTE para ter 280cv está todo minado. Cuidado com esse 1.4 TSI.
 
edununo said:
Não é dos piores.
Ao menos num Golf com um bom nível de performances. Num 1.6 TDI.......
Já agora, esse GTE para ter 280cv está todo minado. Cuidado com esse 1.4 TSI.
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Este 1.4 TSI não padece dos problemas das primeiras gerações. Mas 280cv já é bem puxado para esta motorização...
 
Se for o setup habitual nestes carros deve ter 180 cv no motor térmico e o motor eléctrico deslimitado no modo GTE.

Quanto ao difusor eu na minha não acho horrivel mas eu não metia. Gosto so do difusor GTI.
 
Boas.
O motor 1.4 está a debitar 180cv.
De origem o motor eléctrico traz uma limitação por software que faz com que entregue os 102cv apenas em modo 100% eléctrico, quando é activado o modo GTE em que os dois motores trabalhem em simultâneo a potencia do motor eléctrico é reduzida, o que foi feito é o desbloqueio da pontencia disponivel não só no modo 100% eléctrico
 
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