Estradas abandonadas

Boas

5:30 era bem bom... eu do Barreiro para a santa terrinha perto de Idanha a Nova cheguei a demorar naois de 7 horas de Datsun 1200 carregado ate as palas rasparem no chão.

E o pessoal de Lisboa que ia pelo Porto Alto sei de situações de mais de 9 horas (devido ao transito parado) de viagem.

Agora é um luxo ate pela nacional se leva na boa 3:30/4 horitas e isto a parar para o café em Ponte de Sor e mais um ou outro sitio a rolar para o consumo!

Abraços
Eu também faço este trajecto muitas vezes quando vou para a terra dos meus avós, e tenho notado bem a evolução dos vários troços. Perdeu bastante em termos de paisagens.

[;)]
 
Repara que de Castelo branco a Idanha era +- 1 hora. Qual era a localidade para onde ias?

7 horas demorava sim em 1985 +- mas incluia várias paragens para beber comer etc. Era uma odisseia. Nem sequer as estradas nacionais de Ponte de sor estavam arranjadas...[:D][:D]

Bons tempos.
Como o tempo passa! Hoje em dia uns meros 20 minutos chegam para ir de Idanha a Castelo Branco.

Ouch! 7 horas! Não sou desse tempo, o máximo que me lembro são talvez 5/6 horas com várias paragens.

[;)]
 
Boas

Essas viagens eram feitas sem stress com paragens para comer e varias necessidades fisiologicas[:D]. E até há bem pouco tempo se faziam umas 5 horas de viagem! Agora com o troço de AE e alguns atalhos(Couço/Barragem de Montargil) é bem mais rapido!

E a Santa Terrinha é Cegonhas Pertence à Freguesia do Rosmaninhal!

Abraços
Esse atalho Couço/Barragem de Montargil é uma delicia[br:)][br:)][:D]

A minha terrinha é Monsanto.

[;)]
 
Podes dar uns exemplos?


Não sei o nome de todas estradas nem me recordo dos locais.

Mas junto da A24 houve partes em que a EN2 também foi substituída por interferir com a passagem a AE e há troços desses, uns abandonados e ainda com o betuminoso e outros plantados com arvoredo.
 
Última edição:
IC1...de ALbufeira para cima...vê-se imensos retalhos da antiga estrada...Quando lá passei em Junho e ví esses retalhos, lembrei-me das imensas horas de fila que já lá tinna passado.
 
Já no meu caso a terrinha é o Ladoeiro, decerto que conhecem. Já sou é do tempo do IP 2, entre Nisa e Castelo Branco, passando pela barragem do Fratel, sobre o Tejo. Com a chegada do IP 6 apenas fazemos a viagem pelo lado sul do Tejo quando vamos na descontra, mais no regresso. Sou do tempo que a R 240 na zona do Ponsul até metia medo ao susto. Agora está toda arranjada e é rápido ir de Castelo Branco até à terrinha... Felizmente esta zona não ficou esquecida. O mesmo não posso dizer do lado de lá da A 23, aquela estrada C. Branco - Pampilhosa.. :medo:
 
Já no meu caso a terrinha é o Ladoeiro, decerto que conhecem. Já sou é do tempo do IP 2, entre Nisa e Castelo Branco, passando pela barragem do Fratel, sobre o Tejo. Com a chegada do IP 6 apenas fazemos a viagem pelo lado sul do Tejo quando vamos na descontra, mais no regresso. Sou do tempo que a R 240 na zona do Ponsul até metia medo ao susto. Agora está toda arranjada e é rápido ir de Castelo Branco até à terrinha... Felizmente esta zona não ficou esquecida. O mesmo não posso dizer do lado de lá da A 23, aquela estrada C. Branco - Pampilhosa.. :medo:


Boas

E também deves de conhecer as Cegonhas! E sim as nossa terras não foram esqueceidas e ainda bem! Agora de Castelo Branco ate a Cegonhas com a passagem por Monforte encurtou e muito o caminho!
Por falar em "há muito tempo" eu fiz durante muito tempo a estrada de Vila Velha de Rodão e passar dentro da mesma localidade que para completar uma estrada cheia de curvas acabava com o cheiro da Celulose [:vm)]!
A R240 seria a "Monheca" ou la como lhe chamavam? Ainda a fiz a conduzir e posso dizer que éra bem fiche a subir mas a descer... meeedooo!

Abraços
 
conheço 1 "maluco" que disse assim "ah tou no porto... vou a vila real... dou um pulo a bragança e volto para baixo..." :sh) jurou para nunca mais [:D] e isto com estradas de hoje

1.065 km – acerca do 11 horas 15 min. [:D] isto com paragem de várias horas pelo caminho
 
Boas

5:30 era bem bom... eu do Barreiro para a santa terrinha perto de Idanha a Nova cheguei a demorar naois de 7 horas de Datsun 1200 carregado ate as palas rasparem no chão.

E o pessoal de Lisboa que ia pelo Porto Alto sei de situações de mais de 9 horas (devido ao transito parado) de viagem.

Agora é um luxo ate pela nacional se leva na boa 3:30/4 horitas e isto a parar para o café em Ponte de Sor e mais um ou outro sitio a rolar para o consumo!

Abraços

Em 91, fez-se 6h Lisboa-Fundão, via Porto-Alto, Infantado, Coruche, Montargil, Ponte Sor. Hoje nem 3h demora, e a A23 veio ajudar e muito.
 
Exactamente. Antes das obras a R 240 na zona da Monheca (toda a gente no Ladoeiro conhece assim) era um pesadelo. Cheia de curvas, desníveis com o piso, pontes e sinalização pelas ruas da amargura. A R 354 (idanha nova - ladoeiro) era a mesma coisa e a da barragem marechal carmona então... E é claro que conheço Cegonhas, faz.se um passeio agradável aí (Rosmaninhal, Cegonhas, monforte da beira). Em relação a estradas abandonadas: pode.se considerar o troço do antigo IP 2 entre a aldeia do Fratel e Gardete (barragem da Pracana) abandonado. Ainda que a A 23 tenha saídas para esse troço, o estado da via está horrendo, e só os habitantes a utilizam por ser o único acesso às aldeias.
 
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(...)Em relação a estradas abandonadas: pode.se considerar o troço do antigo IP 2 entre a aldeia do Fratel e Gardete (barragem da Pracana) abandonado. Ainda que a A 23 tenha saídas para esse troço, o estado da via está horrendo, e só os habitantes a utilizam por ser o único acesso às aldeias.

Quando venho do Fratel para Lisboa sem apanhar AE's, utilizo o esse troço antigo do IP2 até Gardete, e aí viro à esquerda para o traçado actual do IP2, que liga à barragem do Fratel. Durante esse percurso até Gardete, é engraçado que engano-me sempre e vou parar à aldeia de Silveira... e as lombas são divertidas de se fazer... perigosas, mas divertidas.
 
O antigo IP5 que resta

Apesar de a A25 se sobrepor ao antigo traçado do IP5 em grande parte do seu traçado, ainda sobraram alguns troços desta antiga estrada, sendo ainda hoje utilizados.
Serra Da Penoita - Viseu - Caçador

No seu antigo traçado, o IP5 passava a Notre de Viseu, mas a A A25 foi construída para passar a Sul da mesma cidade, por isso este troço do antigo traçado foi conservado. Começa e termina nas saídas nº 16 e nº 19 da A25, constituindo uma autêntica variante Norte do IP5 na zona de Viseu, e sendo por isso utilizada bastante utilizada por quem circula na A25 e pretende seguir para Norte pela A24 ou pela N2.

Chãs De Tavares - Fornos De Algodres

Açores - Alvendre

http://pt.wikipedia.org/wiki/IP5
 
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O antigo IP5 que resta

Apesar de a A25 se sobrepor ao antigo traçado do IP5 em grande parte do seu traçado, ainda sobraram alguns troços desta antiga estrada, sendo ainda hoje utilizados.
Serra Da Penoita - Viseu - Caçador

No seu antigo traçado, o IP5 passava a Notre de Viseu, mas a A A25 foi construída para passar a Sul da mesma cidade, por isso este troço do antigo traçado foi conservado. Começa e termina nas saídas nº 16 e nº 19 da A25, constituindo uma autêntica variante Norte do IP5 na zona de Viseu, e sendo por isso utilizada bastante utilizada por quem circula na A25 e pretende seguir para Norte pela A24 ou pela N2.

Chãs De Tavares - Fornos De Algodres

Açores - Alvendre

IP5 - Wikipédia, a enciclopédia livre

Conheço perfeitamente este troço já que sempre tive bastante andamento para esses lados. Muito boas vistas.
 
Thatsme disse:
O mesmo não posso dizer do lado de lá da A 23, aquela estrada C. Branco - Pampilhosa.. :medo:
Medo? Essa estrada (EN112) é linda!!! [:cool:]

Sempre que vou a Castelo Branco e não tenho quaisquer horários a cumprir, é por essa estrada que vou desde Coimbra! Saio de Coimbra em direcção à Lousã, apanho a estrada para Góis e corto para a EN112 para a Pampilhosa da Serra / Castelo Branco.
É um troço fabuloso, com bom piso e em óptimas condições de conservação, curvas com os relevés bem efectuados, toda a estrada muito bem marcada e bem delimitada, uma paisagem LINDA!!!! uma vez que a viagem é sempre feita a uma altitude de cerca de 1000m, e com centenas de curvas e contra-curvas para "gozar" imenso o troço. [br:)]
Já fiz diversas vezes esse troço sem me cruzar por um único carro (tirando dentro da Pampilhosa), é uma viagem fabulosa, em especial no Verão ao fim da tarde. [:cool:]

Aprecio-a tanto, que já cheguei a ir para Portalegre por lá, passando por Castelo Branco.
Da última vez, saí do Forum Castelo Branco às 7h30 da manhã e cheguei a minha casa, em Coimbra, um pouco antes das 9h30 da manhã. Foram menos de 2h para uma viagem de cerca de 160km por estradas sinuosas. [:cool:]
 
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Não tenho dúvidas que nas calmas é uma estrada extremamente agradável de se fazer pois atravessa o coração do país. Mas a verdade é que em 96 ou 97 não sei precisar fizémos essa estrada e o resultado não foi o melhor. Eu senti.me mal com tanta curva e o meu pai que estava a conduzir jurou para nunca mais. Já ouvi dizer que está melhor. Este ano fomos conhecer Oleiros e fizemos um bocado da N 112 entre a estrada de oleiros e Castelo Branco. De facto estava bastante melhor em termos de traçado, piso e sinalização. Mas ainda longe do panorama do lado de lá da A23. Para o ano conto visitar a pampilhosa e a zona da barragem de Sta. Luzia, espero, não só ser eu ao volante, mas também encontrar uma estrada melhor que aquela de alguns anos atrás. :)
 
Um antigo troço da EN2 que foi cortado e substituido devido a passagem da A24, no Distrito de Viseu.

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Mais exactamente onde? Onde me recordo que houve grandes obras que implicaram cortes de via na EN2, foi na zona de Rio de Mel, e na fronteira entre Viseu e Castro Daire.
 
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