Exame de Condução

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Boa tarde,
antes de mais cumprimento e congratulo todos os utilizadores deste forum que fazem deste dos melhores forums nacionais relativos ao automobilismo.

Sou o André tenho 24 anos e este ano decidi tirar a carta depois de ter juntado algum dinheiro, comecei em Fevereiro, no principio de Junho fiz o exame de código ao qual passei com 0 erradas, depois em Outubro fiz o meu 1º exame prático no qual chumbei e agora em Novembro o meu 2º exame prático no qual chumbei pela 2º vez.

Expondo os meus erros que me levaram a chumbar duas vezes, gostaria que me dessem a vossa opinião visto que a vossa experiência e conhecimento sobre a condução é de longe maior que a minha. E eles são:

1º exame - Pelo o que o meu instrutor me disse e mostrou na altura, o meu único erro foi ter subido um pouco de um passeio com a roda traseira ao virar à direita.

2º exame - O examinador disse para virar à esquerda, e naquelas faixas de rodagem que têm um separador físico de cimento que depois ter vias próprias e aberturas para se virar, eu deduzi que a abertura era aquela (esta era para os veículos em sentido contrário virarem à esquerda deles) ainda perguntei "aqui?" mas ele travou o carro.

No 1º exame foi acho que um erro de calculo também porque o passeio era um bocado esquisito. No 2º foi precipitação e confusão minha.
Os exames foram realizados no ACP no Carregado.
 
no 1º exame podia ter-te facilitado, que isso é um erro que qualquer pessoa mesmo depois de ter a carta volta e meia faz, foi mesmo para te lixar mais nada...

no 2º penso que a treta foi a mesma não te forneceu o sentido de orientação devidamente e antecipadamente, é comum fazerem essa treta e um gajo atrofia-se...

resumindo dois chumbos com coisas insignificantes... digamos não tiveste sorte com os examinadores...

és do carregado ou arredores??? e só fazem exames ai no carregado, e não noutros lados, como em santarém, na zona industrial...
 
Última edição:
Antes de mais, não faço ideia que erros dão direito a chumbo imediato e quais não dão. Tenho quase a certeza que isso esteja descrito algures.

Em relação ao exame 1, parece-me que te precipitaste. Acho que a maior parte das pessoas acaba por subir um passeio ou outro às vezes quando está distraído ou quando se precipita e corta demasiado a curva. Basta pensares o oposto... imagina que em vez do passeio estava lá uma parede. O que aconteceria é que terias a traseira do carro, sobre a roda completamente arranhada. Vais ver muitos carros assim porque é um erro comum em estacionamentos e afins. É de evitar mas acontece. Num exame foi precipitação.

Em relação ao exame 2, sem ver exactamente o local é difícil opinar mas parece-me um erro mais grave que subir um passeio. Ías circular numa via (ou abertura como chamas) em sentido contrário.

Anyway, acho que não te deves martirizar demasiado com o assunto. Certamente já ficaste chateado o suficiente... tens é de ser paciente, calmo e fazer tudo com tempo. O próximo vai correr melhor
 
carbookk disse:
no 1º exame podia ter-te facilitado, que isso é um erro que qualquer pessoa mesmo depois de ter a carta volta e meia faz, foi mesmo para te lixar mais nada...

no 2º penso que a treta foi a mesma não te forneceu o sentido de orientação devidamente e antecipadamente, é comum fazerem essa treta e um gajo atrofia-se...

resumindo dois chumbos com coisas insignificantes... digamos não tiveste sorte com os examinadores...

és do carregado ou arredores??? e só fazem exames ai no carregado, e não noutros lados, como em santarém, na zona industrial...
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É... Se calhar até teve sorte com os examinadores. Eu dispenso de encontrar pelo caminho quem vira em contra-mão. Já agora, tocar no passeio sempre deu chumbo!

Essa do azar... :sh)

Para o autor do tópico, no melhor dos sentidos, tira mais umas aulas, só te pode ajudar.
 
TommyTosser disse:
É... Se calhar até teve sorte com os examinadores. Eu dispenso de encontrar pelo caminho quem vira em contra-mão. Já agora, tocar no passeio sempre deu chumbo!

Essa do azar... :sh)

Para o autor do tópico, no melhor dos sentidos, tira mais umas aulas, só te pode ajudar.
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é pá eu sei que há pessoas que demoram mais tempo que outras a desenrascarem-se, mas também não acho que ele tenha feito nada de especial, o 1º podia perfeitamente facilitado, na segunda, quase que aposto falta de comunicação ao dar a instrução, há examinadores lixados, pensam que são os maiores e não facilitam nem um pintelho de um erro insignificante, não te esqueças tiras a carta mas ainda tens muito para aprender pela vida fora, e muitos mais erros há de dar e ter de aprender as suas custas...
 
carbookk disse:
é pá eu sei que há pessoas que demoram mais tempo que outras a desenrascarem-se, mas também não acho que ele tenha feito nada de especial, o 1º podia perfeitamente facilitado, na segunda, quase que aposto falta de comunicação ao dar a instrução, há examinadores lixados, pensam que são os maiores e não facilitam nem um pintelho de um erro insignificante, não te esqueças tiras a carta mas ainda tens muito para aprender pela vida fora, e muitos mais erros há de dar e ter de aprender as suas custas...
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Mais uma razão para seres o melhor possível na altura do exame.

Tocar no passeio dá chumbo, não há facilidades.

É por causa das facilidades que se vêm os artistas nas estradas, não sabem o que é uma cedência de prioridade, não sabem o que é um stop, etc.
 
TommyTosser disse:
Mais uma razão para seres o melhor possível na altura do exame.

Tocar no passeio dá chumbo, não há facilidades.

É por causa das facilidades que se vêm os artistas nas estradas, não sabem o que é uma cedência de prioridade, não sabem o que é um stop, etc.
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também não exageres nas facilidades, também era o cumulo, se me disseres que há os apressados que não respeitam a sinalização isso já é outra história completamente diferente...
 
ppais disse:
Em relação ao exame 1, parece-me que te precipitaste. Acho que a maior parte das pessoas acaba por subir um passeio ou outro às vezes quando está distraído ou quando se precipita e corta demasiado a curva.
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Isso é um prato do dia pelas estradas e é uma tremenda estupidez... Tenho carta à menos de 1 ano e já apanhei muito e muitos sustos com essa gentalha[8b]

Quanto ao tópico em si, como disse o TommyTosser tocar no passeio sempre deu chumbo, e acho bem porque se ao fim de 32 aulas não se tem noção do espaço é mau!
No segundo exame foste chumbado e bem chumbado, virar em contra mão... mais valia teres seguido em frente se não sabias, era o mais sensato. Tens de ir muito atento tanto à estrada como ao que o examinador diz. O exame é facílimo para quem está preparado[;)]
 
Não sei como era a curva em que subiste ligeiramente o passeio nem sei como era a outra rua que te gerou confusão, assim sendo é difícil entrar a pormenores mas é normal os chumbos tendo em conta que eles são rigorosos (e ainda bem) mas também admito que todos nós cometemos erros (mesmo quando já temos a carta há anos e anos), e se por azar nos calha no exame, é sempre chato... Mas não há desculpas.

Felizmente o meu exame foi super tranquilo, nunca tive dúvidas de onde tinha de virar, não bati no passeio, consegui estacionar bem, etc... Se nas aulas de condução fizeste sempre tudo bem então também irás fazer no exame, é só estares calmo e concentrado porque é praticamente igual (pelo menos falo por mim, não houve nada no exame que não tivesse feito algumas vezes nas aulas de condução). Boa sorte, não desistas... Como se diz, à terceira é de vez [:p] força nisso
 
TommyTosser disse:
Mais uma razão para seres o melhor possível na altura do exame.

Tocar no passeio dá chumbo, não há facilidades.

É por causa das facilidades que se vêm os artistas nas estradas, não sabem o que é uma cedência de prioridade, não sabem o que é um stop, etc.
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Calma lá que não é por o deixar passar um pormenor no exame de condução que faz duma pessoa um mau condutor! há sempre nervosismo, e cada pessoa gere isso à sua maneira e alguns ficam mais afectados do que outros. há facilidades que não devem ser facilitadas, como entrar em contra mau, ou passar um stop. Todos cometemos erros, alguns cometem-nos bem graves mesmo tendo a carta e passaram no exame com 0 erros. O unico tipo de condutor que não comete erros é aquele que só conduz um carrinho de mão.

Voltando ao Tópico,

a primeira situação, dependendo da zona, é como ja disseram e podias ter batido numa parede e paravas ali e atrapalhavas o transito. mas lá está, depende da zona, ainda há dias ia a sair do centro comercial e subi um lancil daqueles que estão la só para atrapalhar. depende da situação, pode ser desculpável ou não.

a segunda, se não sabias o caminho e o examinador ou tentou induzir-te em erro, se vez que não conheces segue em frente e dizes que não tinhas condições para fazer a manobra que ele te pediu. Imagina que até era o sentido correcto e estava uma pessoa la a atravessar a estrada, não ias continuar só porque ele te mandou para la.

Mas não és o primeiro nem o ultimo a chumbar mais que uma vez no exame de condução. já tiveste 2 experiências, só aproveitar o que aprendeste e não cometer os erros mais nenhuma vez, e vais ver que passa.
 
sou do porto alto, não estou muito habituado àquele tipo de "cruzamentos" nem mesmo nas aulas de condução tive essa prática, no que eu estou mais habituado que é a estacionar nunca me deram chance de chegar a essa parte.

onde eu chumbei a 1º vez foi aqui:
https://www.google.pt/maps/@39.0252...4!1scTFErp61CiRDOLr5azm7aA!2e0!7i13312!8i6656

a segunda não sei o sitio mas gostava de saber, tinha um semáforo e depois mais à frente aqueles pontos de mudança de direcção à esquerda.
Untitled.jpg
 
foi isso mesmo! Obrigado por me ajudares a encontrar o local, gostava mesmo de ver e analisar. Realmente para quem nunca passou ali confunde um bocado, e depois o examinador podia ter dito um bocado depois para virar à esquerda e não nos semáforos...
 
Desculpa, como é que tu ias parar na faixa contrária? Não me vem a cabeça.
Eu fui ao meu exame com pouco menos de 12 aulas, e tinha alguma dificuldade em estacionar em paralelo, mas de resto sentia-me a vontade, e o examinador dizia o mesmo. No exame nesse semáforo parei no vermelho, e quando retomei a marcha apanhei velocidade a mais (60km/h) mas vi logo e diminui, e o examinador no fim disse que apesar de ter aumentado de mais a velocidade, tive noção do que fiz e diminuí logo. Depois outra coisa má que fiz foi meter a primeira mudança demasiado sedo mas não cedi aos nervos e continuei a marcha. Admito que tive muito medo de chumbar por ter andado um pouco a 60km/h e em ter posto a primeira demasiado cedo. Não sei se tive sorte ou se o meu instrutor pediu ao examinador para não fazer estacionamento em paralelo, mas tive sorte em não estacionar em paralelo, podia ter chumbado no exame facilmente.
 
Última edição:
exactamente como agora o vttsokalo disse sem tirar nem pôr. Tentei virar ai, e ele travou-me logo o carro e como vinha camião atrás foi logo o caos que se gerou ali, pimba logo chumbo.
Agora estou traumatizado já nem sei quando marco exame.

Pelo o que disseste os teus erros não foram nada de especial, também me aconteceu ir a 50's numa zona que era de 40 o limite e reduzi logo quando me apercebi mas meti logo a 2º sem travar um bocado e aquilo ainda forçou um bocado a travagem e ele disse logo "epa mete a terceira e deixa o carro ir suave" e nesse momento não chumbei por causa disso.
 
Se foi ai, não tens desculpa...
Como é que fazes essa pergunta.

O meu conselho para a próxima é concentra-te no que estás a fazer e deixa as ordens do instrutor para segundo plano. Se tivesses a prestar atenção ao que estavas a fazer não tinhas feito essa pergunta, tinhas constatado que era proibido e viravas no sítio correcto.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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