F1 2007 GP Brasil - Kimi Raikkonen CAMPEAO

FIA begins probe on Ferrari espionage case

By Pablo Elizalde Wednesday, July 4th 2007, 13:22 GMT

Formula One's governing body has began its investigation into matters involving the Ferrari and McLaren teams.
The Italian squad have accused Nigel Stepney, their former technical manager, of passing intellectual property to rivals McLaren, whose chief designer Mike Coughlan has been suspended while the team carried out a full investigation.
The FIA said on Wednesday it had began its investigation, which will focus exclusively on the requirements of Formula One's regulations, leaving legal aspects aside.
"With the full cooperation of both teams, the FIA has initiated an investigation into matters involving Scuderia Ferrari Marlboro and Vodafone McLaren Mercedes," said the governing body in a statement.
"The remit of this investigation will focus solely on the requirements of the International Sporting Code and the Formula One Regulations."


&


McLaren reassure Ferrari about leaked data

By Pablo Elizalde Wednesday, July 4th 2007, 12:38 GMT

McLaren say no intellectual property from the Ferrari team has been used in the design of their cars.
Rivals Ferrari have accused their former technical manager Nigel Stepney of passing secrets to McLaren after searching the house of chief designer Mike Coughlan in England on Tuesday.
McLaren did not name Coughlan but said their employee had been suspended pending an investigation into the receipt of classified information.
However, the British team said on Wednesday that, after a thorough investigation, they could confirm that no Ferrari intellectual property has been used in their cars, and that no other member of their team had received the information.
"Following our statement of 3rd July 2007, McLaren has completed a thorough investigation and can confirm that no Ferrari intellectual property has been passed to any other members of the team or incorporated into its cars," said the team in a statement.
McLaren also invited the FIA to conduct a full review of the cars.
"McLaren has in the meanwhile openly disclosed these matters to the FIA and Ferrari and sought to satisfy any concerns that have arisen from this matter," the statement added.
"In order to address some of the speculation McLaren has invited the FIA to conduct a full review of its cars to satisfy itself that the team has not benefited from any intellectual property of another competitor.
"No further comment will be made."
 
Histoire de la défaillance de la boîte d’Alonso à Magny-Cours : 22 heures d’angoisse !


La boîte de vitesses défaillante de la MP4-22 n°1 a maintenu McLaren en alerte pendant 22 heures ! La conclusion de l’enquête des Gris : les deux arbres d’entrée et de sortie s’étaient disloqués et l’embrayage était endommagé.

L’intérieur de la boîte avait tellement souffert que les mécaniciens n’ont pu déconnecter cette dernière du moteur qu’à l’aide d’outils spéciaux. Ils ont terminé l’opération juste avant que le parc fermé ne soit ouvert. La MP4-22 fut donc envoyée dans le parc fermé avec une boîte vide et toutes les pièces endommagées dans un carton. Les ingénieurs ont analysé les données jusqu’au bout de la nuit. Il s’agissait de déterminer si la faiblesse de la boîte avait pu endommager le moteur et s’il fallait en changer. Le risque ne fut pas totalement écarté, mais McLaren a préféré conserve le même bloc propulseur.

Lorsque le Parc Fermé a ouvert le Dimanche à 9h, les mécaniciens ont commencé à assembler la boîte avec de nouvelles pièces. Ils ont terminé leurs travaux 1 heure avant le départ ! Le fait qu’Alonso ait pu terminer la course et ramener 2 points tient en quelque sorte du miracle malgré l’infortune de l’Asturien en qualifications. McLaren a donc toujours bouclé 100% des tours de course (1054 au total) depuis le début de la saison.
 
[:p] F1: Hamilton quer receber mais
O pai do piloto inglês já reuniu com Ron Dennis para negociar o aumento salarial do filho.

[:vm)] Já lhe está a subir á cabeça [8b] [8b] [8b]
 
[:p] F1: Hamilton quer receber mais
O pai do piloto inglês já reuniu com Ron Dennis para negociar o aumento salarial do filho.

[:vm)] Já lhe está a subir á cabeça [8b] [8b] [8b]

Se há piloto que merece, na presente F1, ganhar mais que um limite máximo 500.000 euros por época é Hamilton.

E penso que ao solicitar somente 4M de euros está a fazer um grande desconto à McLaren.

Não faltarão equipas a quer pagar-lhe bem mais que isso para o ter proximamente nas suas fileiras!
 
Estilo: «Sim roubámos o banco mas não gastámos o dinheiro...»

McLaren confiesa pero dice que no uso la información recibida de Ferrari

La escudería McLaren ha anunciado en un comunicado que sus coches no se han beneficiado de la documentación que recibió procedente de su rival italiano y ha invitado a la FIA a que revise sus coches para que pueda comprobarlo.

En su comunicado emitido esta tarde tras conocerse que su jefe de diseñadores, Mike Coughlan, había recibido documentación secreta por parte del responsable técnico de Ferrari, Nigel Stepney, confirma que sus coches no se han beneficiado de ésta documentación.
"McLaren ha completado una cuidadosa investigación y puede confirmar que ninguna idea propiedad intelectual de Ferrari ha sido pasada a otros miembros del equipo o incorporada a los coches".
"McLaren ha divulgado abiertamente estas materias a la Federación Internacional del Automóvil y a Ferrari e intenta satisfacer cualquier preocupación que haya sobre esta materia.
Para tratar de evitar cualquier especulación McLaren ha invitado a la Federación Internacional del Automóvil (FIA) que realice una revisión completa de sus coches para aclarar la situación y que compruebe que el equipo no se ha beneficiado de ninguna propiedad intelectual de otro competidor", reza el comunicado.
Por otra parte, la propia FIA ha decidido abrir una investigación sobre la presunta recepción de información de McLaren por parte de Ferrari. En un comunicado informa de que "con la completa cooperación de las dos escuderías ha iniciado una investigación en las materias que conciernen a la Escudería Ferrari Marlboro y Vodafone Mclaren Mercedes".
"El mandato de esta investigación estará centrada en lo referente al Código Deportivo Internacional y al Reglamento de la Fórmula Uno".
 
11. Preferencialmente, os posts devem ser colocados em Língua Portuguesa. É obrigatória a citação da fonte quando o texto não foi escrito pelo autor do post.
Não são permitidas abreviaturas nem escrita “tipo SMS”.

Moderação ? ....
 
Hum... quando a McLaren era TAG-Porsche? (Niki Lauda e Alain Prost?)

A Porsche como construtor participou na F1 em 37 corridas obteve uma vitória uma pole position foi 5 vezes ao podio partiu por 3 vezes da 1ª linha da grelha esteve no comando em 3 G.P. no total de 20 voltas e no mundial de constructores obteve um total de 50 pontos [;)]
 
Se se confirmar a espionagem, há a possibilidade de a McLaren e os seus pilotos perderem todos os pontos de 2007? :confused:

Acho que os pilotos não têm culpa... mas, bem, os pilotos da Ferrari também não.
 
Hamilton e concorrência em gráfico...

bcd55620.bmp
Regularidade irrepreensível.
 
O motor TAG Porsche tinha muito pouco de Porsche até no logotipo das tampas do motor onde eles inscrevem a marca só constava TAG turbo tecniques de avant gard era um V6 Turbo alimentado participou em 68 G.P. entre 1983 e 1987 e obteve 25 vitórias e 7 poles position
1984 Niki Lauda Campeão McLaren MP 4 Constructores 1º
1985 Alain Prost Campeão McLaren MP 4 / 2B Constructores 1º
1986 Alain Prost Campeão McLaren MP 4 / 2C Constructores 2º
 
Sabotagem!...

O enigmático incidente do «pó branco», encontrado nos depósitos de combustível dos F248 na véspera do GP do Mónaco, começa a ser esclarecido...



«White powder was detergent

According to reports in the British press, Ferrari man Nigel Stepney tried using detergent to sabotage the two cars from Maranello six days prior to the Monaco Grand Prix, the white powder found on or in the cars fuel tanks analysed by Italian police who now claim it was detergent. The Italian press are also stating that the alleged act of sabotage was witnessed allowing the team to fix the issue before it became a problem in the race.

Since the investigation began, Stepney has been linked to McLaren’s chief designer, Mike Coughlan with added allegations of espionage with the man from Woking said to have had hundreds of drawings in his possession, all relating to this year's F2007. However, while McLaren have moved quickly to reassure the Maranello based squad that they had no knowledge of the stolen info, Stepney’s lawyer is insisting that this is all just part of a bigger plan to get rid of him.

"It seems to me that Ferrari have at the end of the day got their way. They wanted to get rid of Nigel and that's what they have done. Nigel's reputation has been severely damaged by all this,” Stepney’s lawyer, Sonia Bartolini was quoted as saying in the Guardian. "He denies any sabotage. He and I both believe that this is all part of a campaign instigated by Ferrari to get rid of him."

McLaren have also dismissed Coughlan and opened their factory to the FIA so that they can verify claims that the stolen data was not used on the MP4-22
 
Última edição:
[:p] F1: Hamilton quer receber mais
O pai do piloto inglês já reuniu com Ron Dennis para negociar o aumento salarial do filho.

[:vm)] Já lhe está a subir á cabeça [8b] [8b] [8b]
Subir a cabeça?

Coitado do Homem foi ebm enganado.

Até acho que deve ser o piloto com o pior ordenado e é o que vai em 1º no campeonato.

O kimi recebe 51milhões o alonso quase 30 e ele nem a 1 milhão chega!
 
Voltar
Superior