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claro que tem rádio DUH
ele diz para a equipa "olha não consigo continuar com estes pneus". e na volta seguinte entra na box e tá feito. quantas voltas andou ele a perder tempo e lugares? enfim...
Os BMW e os Renault a não obterem bons resultados...
Raikkonen ainda é menino para limpar isto no Brasil, com um incidente na primeira curva entre os McLaren boys!...
A McLaren pode ter responsabilidades, mas Hamilton, apesar de rookie, deveria saber a armadilha que aquela entrada a 90º poderia constituir face ao estado dos pneus...
E ele nem esteve mal de todo naquele momento, pois levantou o pé para não bater nos pneus, mas esse levantar de pé foi fatal ao deixar o carro tão lento que já não conseguiu extrair-se da gravilha.
Tensdo em conta o local era legítimo que o empurrasem dali rapidamente, mas não o conseguindo fazer não havia motivo para Hamilton continuar, pois qualquer ponto que obtivesse seria um benefício injustificável.
E assim cá temos mais um mundial para decidir na última corrida da época, num outro circuito estranho a Hamilton!
Se o Ron tivesse posto o Hamilton a correr nas últimas corridas do ano passado (nas quais se incluiu um GP da CHina à chuva), talvez ele fosse neste momento Campeão do Mundo de F1.Querem ver que isto foi pensado para tramar o Hamilton .....[] [
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