A Pirelli enviou esta foto dos seus pneus para 2014 junto com algumas novidades. Devido às novas características dos carros, os pneus têm uma nova construção e novos compostos, geralmente mais duros, com cada pneu a pesar mais 250 gramas que anteriormente. A Pirelli desenvolveu um composto especialmente para os dias de testes em temperaturas baixas, para evitar a granulagem dos pneus. Nos regulamentos desportivos é obrigatório que um dos 12 dias de testes pré-temporada ocorram testes apenas com pneus de chuva. Este dia será esta Sexta-Feira - caso não chova antes - com a Pirelli a tratar de molhar a pista. Os pneus de chuva (escrita azul) conseguem agora dispersar 65 litros de água por segundo, face aos anteriores 60 litros, assim como têm um novo composto para aguentar melhor uma pista menos molhada, de forma a aumentar o ponto de cruzamento para o pneu intermédio.