F1 - 2015

SEMILHA said:
Não sabia que a qualificação dava pontos / campeonatos...muito mais os lugares fantásticos que conseguiram. Queres falar de investimento / pontos / resultados?

Tb acho muito bom o ritmo de corrida do Alonso..mas convem acabar a corrida...não achas? E o Button?

Alias eu sou o unico que fala da crise na Mclaren...o cego sou eu.....[:cool:]
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Eu nunca disse que a qualificação dava pontos, era apenas um argumento de suporte à previsão da Mclaren para terminar no 8º/9º lugar. Pelos vistos não percebestes.

Quanto ao Button não faço ideia do que se passou, vou esperar pelo comunicado da equipa mas de facto o ritmo dele foi muito desapontador...
 
Omega said:
É a tua opinião ?!? É para rir ?!?
Não vês o ridiculo do que estás a dizer ? Há anos que sei que o Rosberg é poliglota. Em termos de educação/formação coloca a maior parte dos pilotos de F1 a um canto! Já do Hamilton, está a anos luz deste no que toca a educação.
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Mas que tem a ver a educação? Estás a falar da educação de um piloto e eu estou a falar da maneira de se mostrar / comportar / actuar.

Já expliquei que a minha opinião não é apenas pq é poliglota....até pq ai partirias do principio que todos os outros só sabem falar a lingua materna ou são "mal educados"...

Para ti importa a educação poliglota dele e a educação que tem "a mais" que o Ham...isso para mim não é importante na F1....até pq para mim o Ham é mais piloto que ele...

Agora já sei que o que importa é saber linguas para "meter num canto" o colega de equipa...va lá que faz isso nas linguas pq no resto....

Já agora pq carga de água a minha opinião é ridicula? Pq discorda da tua? Tens sempre essa mania de superioridade / arrogancia neste tópico...mas não vou cair na mesma FALTA DE EDUCAÇÃO que tu.
 
Miguel1994 said:
Eu nunca disse que a qualificação dava pontos, era apenas um argumento de suporte à previsão da Mclaren para terminar no 8º/9º lugar. Pelos vistos não percebestes.

Quanto ao Button não faço ideia do que se passou, vou esperar pelo comunicado da equipa mas de facto o ritmo dele foi muito desapontador...
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Problemas de tracção destruíam rapidamente os pneus traseiros no carro do Button.
 
Miguel1994 said:
Eu nunca disse que a qualificação dava pontos, era apenas um argumento de suporte à previsão da Mclaren para terminar no 8º/9º lugar. Pelos vistos não percebestes.

Quanto ao Button não faço ideia do que se passou, vou esperar pelo comunicado da equipa mas de facto o ritmo dele foi muito desapontador...
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Mas eu falei de ti? Não percebo pq ficaste ofendido mas pronto. Nem me lembrava de teres falado bem ou mal da Mclaren.

Pelo contrário...acho uma pena a Mclaren estar neste estado...

O que critico é falarem num discurso constantemente optimista de "vão ganhar tudo" ainda vão dominar a F1 (faz pouco tempo o Ron falou disso) e estarem neste estado.

Têm o melhor piloto do plantel... um outro GRANDE piloto...meios financeiros....achas mesmo que na 5ta corrida da epoca aquele resultado da qualificação é suficiente para a Mclaren?
 
Fatalit14 said:
Problemas de tracção destruíam rapidamente os pneus traseiros no carro do Button.
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Obrigado, algum problema com a gestão da entrega de potência então?! É suposto o carro do Alonso e do Button terem configurações diferentes no que toca a este aspecto?
 
SEMILHA said:
Mas eu falei de ti? Não percebo pq ficaste ofendido mas pronto. Nem me lembrava de teres falado bem ou mal da Mclaren.

Pelo contrário...acho uma pena a Mclaren estar neste estado...

O que critico é falarem num discurso constantemente optimista de "vão ganhar tudo" ainda vão dominar a F1 (faz pouco tempo o Ron falou disso) e estarem neste estado.

Têm o melhor piloto do plantel... um outro GRANDE piloto...meios financeiros....achas mesmo que na 5ta corrida da epoca aquele resultado da qualificação é suficiente para a Mclaren?
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Desde o momento em que me citaste e fazes referência a um ponto que em concreto abordei........
 
SEMILHA said:
Mas que tem a ver a educação? Estás a falar da educação de um piloto e eu estou a falar da maneira de se mostrar / comportar / actuar.

Já expliquei que a minha opinião não é apenas pq é poliglota....até pq ai partirias do principio que todos os outros só sabem falar a lingua materna ou são "mal educados"...

Para ti importa a educação poliglota dele e a educação que tem "a mais" que o Ham...isso para mim não é importante na F1....até pq para mim o Ham é mais piloto que ele...

Agora já sei que o que importa é saber linguas para "meter num canto" o colega de equipa...va lá que faz isso nas linguas pq no resto....

Já agora pq carga de água a minha opinião é ridicula? Pq discorda da tua? Tens sempre essa mania de superioridade / arrogancia neste tópico...mas não vou cair na mesma FALTA DE EDUCAÇÃO que tu.
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Santa paciência.... EDUCAÇÃO/Formação!!!!

IRRA que isto há cada um !!!! [:)][:)][:)][:)][:)]
 
Omega said:
Santa paciência.... EDUCAÇÃO/Formação!!!!

IRRA que isto há cada um !!!! [:)][:)][:)][:)][:)]
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Eu percebi...tb sei espanhol... [:D]

Mantenho a minha opinião. Ele é demasiado esforçado....

Tive o cuidado de referir isso (depois de dizer que foi o homem da corrida) num aparte sobre a opinião da corrida. Tu só apanhaste isso para pegar....

Se separei do contexto é pq é algo que pouco importa para a F1...o que importa não é como fala nem quantas linguas fala...nem qual a formação que tem.....

É a minha opinião...eu tento respeitar sempre a opinião dos outros...e mesmo discordando não ofendo por mais que ache que não tenha sentido....

Avante...
 
Miguel1994 said:
Obrigado, algum problema com a gestão da entrega de potência então?! É suposto o carro do Alonso e do Button terem configurações diferentes no que toca a este aspecto?
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Haverão de ter configurações ligeiramente diferentes, sim.

Conseguem testar o "dobro" dos componentes em simultâneo. Dá para notar isso já que em todas as corridas até agora, eles vão tendo problemas diferentes.

Hoje foram os travões (falta de refrigeração?) do Alo e o problema no eixo traseiro do Botão.

Sim, eles continuam a evoluir. Eles bem podem dizer que continuam a evoluir. Até é verdade. Pelo menos em andamento estão melhores. Em fiabilidade ainda são uma anedota.

Eles próprios também gostavam de passar já à discussão de pontos com uma TR ou RB, mas acho que também estão a querer ir depressa demais...

Bem disse eu ontem que o andamento deles(mapa de potência) poderia ser o problema hoje...

Cumps, jA
 
A Ferrari continua com o refugo de piloto, acredito que aquilo nem lucro deve apresentar em venda global ao nível de merchandising para piloto.

Qualquer automobilista de Roma ou Nápoles coloca o carro transalpino em primeiro lugar no pódio, perder mas com bons pilotos.
[:cool:]
 
SEMILHA said:
Eu não te citei. Eu postei a minha opinião da corrida ás 15:09 e tu falaste do Nico ás 16:01 e depois citaste o meu post....:confused::confused:

.....
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Bem, que grande confusão... de facto citaste o post em que abordei o tema da qualificação da Mclaren mas só citaste uma parte, pensei que seria para não sobrecarregar tanto a página. Assim sendo desculpa o mal-entendido...
 
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Felipe Nasr (BRA), Sauber F1 Team. Circuit de Catalunya.
 
Miguel1994 said:
Bem, que grande confusão... de facto citaste o post em que abordei o tema da qualificação da Mclaren mas só citaste uma parte, pensei que seria para não sobrecarregar tanto a página. Assim sendo desculpa o mal-entendido...
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O primeiro que dará merito à Mclaren sou eu...pq quero mais equipas a lutar...mas a Manor tem tido mais fiabilidade que a Mclaren...isso não se admite.

Ontem vi o Ted´s Notebook...e a motorhome da Manor é mais pequena que a da Honda...sim...a Mclaren tem uma motorhome gigantesca...e a Honda...tem outra....e até contratou um conceituado chef de sushi e não sei que mais.....

Tinha muitas esperanças na Mclaren nesta corrida...(coloquei o Alonso no top 10 no predictor DOOH!) ...mas foi....enfim....

Bola pa frente. [kiss]
 
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