F1 - 2017

Para já chegaram à conclusão de que são dois problemas distintos, vamos aguardar para saber realmente o que aconteceu:

Pirelli says initial analysis of Ferrari's tyres after the British Grand Prix showed that Kimi Raikkonen and Sebastian Vettel's failures were caused by totally different issues.

Ferrari suffered a double blow in the closing stages of the Silverstone race when both Raikkonen and Vettel were forced to pit with tyre problems.

Raikkonen's tyre tread appeared to come apart on lap 49, while Vettel suffered a total failure one lap later. The incidents meant Raikkonen dropped to third, while Vettel slipped to seventh.

Pirelli has begun an immediate investigation into what happened, but said its first examination of the rubber suggests that the two incidents were not caused by the same problem.

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"We are obviously investigating the tyres as usual but more deeply considering what happened," said Pirelli boss Mario Isola. "We believe but it has to be proven that the model failure of the two tyres is different. So we need to investigate.

"What we can exclude that we had any carcass failure on Kimi’s tyres because the tyre was still inflated. There is a part of the tyre that is damaged and we will investigate deeply on all the tyre and not only this tyre.

"Sebastian had a different issue with a loss of air, so we have to understand. We will provide a report.
 
Repara que eu não estou a criticar o facto do Vettel se defender! Mau era se não o fizesse!!!

Critico a forma azelha como o fez! Todo atrapalhado.

Ve como o MAX defendeu o lugar dele; viste alguma travagem forcada a queimar pneus?
Não vi o princípio da corrida... não vi essa luta...
A Michelin é de longe a melhor marca de pneus que existe. E eles sabem disso.
A Michelin "falhou" numa corrida. E escrevo "falhou" por não ter a certeza de que o pneu pudesse aguentar. Na dúvida, jogaram pelo seguro: preferiram a vergonha de desistirem à partida, a correrem o risco de verem um piloto a despistar-se a 300 km/h por culpa deles.

Em quantos GP's é que já houve surpresas com os Pirelli?
Essa mancha foi algo de muito triste. Não digo nada em relação à marca cá fora...embora ache os italianos muito bons também mas isso nos States teve consequências muito graves...embora para nós foi um feito inédito e (irrepetível?).

A Pirelli é hiper conservadora não peçam para que seja ainda mais...
 
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Pois mas o Max estava em igualdade de circunstancias que o Vettel, pneus iguais e com as mesmas voltas!
O Bottas tinha super soft com meia duzia de voltas e o Vet tinha softs com 25 voltas e quase a rebentarem, o Botas nesses momento estava a ganhar mais de 1s por volta ao Vet, querias milagres? Ja se sabia que era impossivel segurar o Bottas atras...
Alem disso o Vet não é burro de tentar passar o Max de qualquer jeito, pois o Max é meio deficiente e se tiver de bater e por o Vet fora de prova não lhe custava nada e já não era a primeira vez, ele não tem nada a perder e joga á bruto... O Vet teve-o ultrapassado 2 vezes mas teve de levantar o pé se não levava com ele em cima.

BOT vs VET a diferença não estava nos pneus, basicamente no 1s por volta, 0.5 se devia aos pneus, o resto era a superioridade do Merc sobre
o Ferrari.

O VET bem podia tentar fazer o pino, e dar três mortais encarpados, o BOT ia passar de qualquer forma, os Mercedes estiveram intratáveis neste fim de semana.

Agora que o Karma de Baku foi servido, pode seguir o campeonato.
 
O Hamilton esteve imbatível.
O Bottas fez uma grande corrida e nota-se que está cada vez mais habituado ao carro.

O Kimi teve azar, fez uma das suas melhores corridas e acabou com um problema "parvo".

O Vettel andou abaixo do ritmo o fds todo. Não acertou com o carro e a pista e isso notou-se.
 
Eu começo é cada vez mais a acreditar que quando for um assunto entre os dois Mercedes que o Bottas limpa isto
 
Está muito forte sim.
E ninguém lhe faz marcação. O Hamilton é o alvo a abater e é nele que estão todos que todos estão de olho. O Sr. Minimal Talking sem levantar ondas está lá sempre atrás do 44 (não, não é o Sócrates) e quando ele falha está no sítio certo. Vai ser giro.
 
O GP de Silverstone foi um excelente GP, tirando a luta pelo 1º onde LH esteve num mundo à parte.

Muitas lutas, ultrapassagens, recuperações, furos, dramas e um típico abandono de um McLaren.

Bottas fez uma excelente corrida, beneficiando em parte do tampão Max que fez uma boa largada e segurou o Vettel atrás de si, o que fez com que o finlandês com pneus mais duros se fosse aproximando lentamente e colocando-o em teoria em superioridade para o final da corrida.

A Ferrari na ansia de ultrapassar o Holandês, terá mandado entrar Vettel provavelmente cedo demais, o que levou a um grande desgaste dos pneus do Alemão que ainda lhes deu muito maus tratos a quando da luta em pista com o Bottas.

O Kimi tem tido muitos azares, felizmente no meio de tudo ainda conseguiu segurar o podium (3º) merecido diga-se, pela corrida que fez, não merecia tal infortúnio.

Relativamente ao Max, excelente largada, boas disputas em pista com o Vettel mas claramente mais lento que o Alemão, assim que perdeu a posição nunca mais teve andamento, confesso que não percebi o facto de ter entrado a 1 volta do fim para trocar de pneus, uma vez que quanto a mim não tinha nada a perder, quem não arrisca não petis...

Ricciardo fez uma extraordinária corrida, para mim o "Homem da Corrida", mais era complicado com o carro (motor) que tem.

Vettel foi o azarado do dia, no entanto até aqui o alemão foi dos poucos em que o azar ainda não tinha batido à porta, furo a uma volta do fim que o levou para o 7º lugar e perder assim 19 pontos para LH na luta pelo titulo.

O que retiro deste GP bem como dos últimos 2,3 GP's é que a Mercedes recuperou da desvantagem que tinha para a Ferrari e deu mais um grande passo em frente, a Ferrari normalmente e ritmo de corrida é bastante forte mas ontem foi totalmente cilindrada pelos flechas de prata.

No entanto está tudo em aberto e neste circo a F1 as coisas podem mudar muito rapidamente.

Vem aí a Hungria que quanto a mim não é pista para a F1 mas que curiosamente nos últimos anos tem proporcionado bons espetáculos.
 
E ninguém lhe faz marcação. O Hamilton é o alvo a abater e é nele que estão todos que todos estão de olho. O Sr. Minimal Talking sem levantar ondas está lá sempre atrás do 44 (não, não é o Sócrates) e quando ele falha está no sítio certo. Vai ser giro.

E o 77 parece ser mais frio e calculista, faz porcaria também é certo, mas é como se diz...

De certeza que é um Robot [:D][:D]

Robottas
 
BOT vs VET a diferença não estava nos pneus, basicamente no 1s por volta, 0.5 se devia aos pneus, o resto era a superioridade do Merc sobre
o Ferrari.

O VET bem podia tentar fazer o pino, e dar três mortais encarpados, o BOT ia passar de qualquer forma, os Mercedes estiveram intratáveis neste fim de semana.

Agora que o Karma de Baku foi servido, pode seguir o campeonato.
Nao digas asneiras :sh)
Uns supersoft com 5 voltas VS uns Soft com 25 voltas (que rebentaram 2 ou 3 voltas depois) só da 0,5s por volta?!
Poem de parte os gostos pessoais e vê as coisas como são.
De resto o Hamilton geriu a corrida e não precisou de grande esforço, o comentador até diz no final que foi o piloto que menos se esforçou do pelotão, o Kimi lá o segiu e não lhe deu grande espaço pois antes das paragens o Hamilton nunca abriu mais de 4 ou 5s, o Verstapen foi um tampao ao Vet durante 20 voltas, e no final foi o que se viu... Em condiçoes normais a corrida seria 1° Hamilton, 2°Kimi, 3° Vet.
A Mercedes bem pode agradecer aos deuses a sorte que teve este GP, não me venham agora dizer que foi uma super equipa que estava tudo calculado.
E querem saber mais? Se o Vet ultrapassase o Max nas primeiras curvas como de resto fez mas travou se não o kamikaze estourava com ele, iria facilmente manter o ritmo do Hamilton e iria discutir o GP pois o Kimi pouco perdeu, acredito que o Vet se aguentasse melhor um pouco.
Resumindo, correu muito bem para a Mercedes, correu muito mal para a Ferrari, 90% devidos ao azar dos ultimos.
 
Last edited:
Em "condições normais" seria sempre Mercedes 1-2, os Ferrari nunca ameaçaram a liderança do HAM, nunca demonstraram ritmo para isso, o
HAM só geriu, se quisesse abrir um gap enorme teria feito isso mesmo.
 
Em "condições normais" seria sempre Mercedes 1-2, os Ferrari nunca ameaçaram a liderança do HAM, nunca demonstraram ritmo para isso, o
HAM só geriu, se quisesse abrir um gap enorme teria feito isso mesmo.
Sim, o Hamilton ganhava e disso nao há duvida, mas terias os Ferrari em 2° e 3°...
 
Em "condições normais" seria sempre Mercedes 1-2, os Ferrari nunca ameaçaram a liderança do HAM, nunca demonstraram ritmo para isso, o
HAM só geriu, se quisesse abrir um gap enorme teria feito isso mesmo.
Nao me parece, pois 4 segundos podem ser facilmente anulaveis nos pitstops e dobragens, só abriu isso porque o Kimi não deixou abrir mais.
 
A luta do Vettel e Verstappen foi interessante mas a meu ver mostra também o pouco controle que ambos têm sobre as próprias personalidades. Qualquer deles "empurrou" o adversário para fora e pouco faltou para que ambos ficassem fora da competição. A "turba" excitada (comentadores tv) apreciou e não baixou o pau porque de facto não houve consequências. Se tivessem acabado mal haveria dedos apontados segundo os clubismos de cada. Boas passagens vi do Ricciardo e algumas do Bottas.
Para mim o Raikonnen teve de facto azar já o Vettel foi comido no inicio, não consegui passar o Verstappen e insistiu demasiado tempo atras dele provavelmente com o orgulho ferido e pondo em causa o resultado final. É bom piloto mas "aquece" demasiado e comete erros que lhe saem caro. Nem quero imaginar o que se possa passar na Hungria se tem a pouca sorte de ficar novamente atras do Verstappen que provavelmente até com um Sauber tentava "encher" a estrada para não o passarem :)
 
Sim, o Hamilton ganhava e disso nao há duvida, mas terias os Ferrari em 2° e 3°...

Sei que não quer dizer tudo, mas basta veres o comparativo das melhores voltas na corrida dos 4, para perceberes que os Ferrari
não estavam bem:

VES - volta 51 - 1'30.678
BOT - volta 46 - 1'30.905
RAI - volta 44 - 1'31.517
VET - volta 38 - 1'31.872

Achas mesmo que dava para ocuparem os restantes lugares do pódio?
 
O Hamilton esteve imbatível.
O Bottas fez uma grande corrida e nota-se que está cada vez mais habituado ao carro.

O Kimi teve azar, fez uma das suas melhores corridas e acabou com um problema "parvo".

O Vettel andou abaixo do ritmo o fds todo. Não acertou com o carro e a pista e isso notou-se.

Eu diria que o Bottas saiu melhor do que a encomenda e o HAM deve estar a olhar para ele de outra forma. Se tem saído da 2ª posição podia ter sido uma corrida bem mais interessante
 
BTW

o que acham da forma como o Max se defendeu da tentativa de ultrapassagem do Vettel no fim da hangar straight e depois a tentativa ao Bottas no mesmo sítio tb pelo Vettel?

Pareceu, e digo pareceu pq quem lá vaí é que sabe mesmo, que com o MAX, o Vettel "empurra" um bocafinho e o Max é gás colado por fora até À próxima curva.

Já o Bottas, na mm situação, levantou um pouco.


Mas lá está, o Ricky tem o dobro dos pontos [:D]
 
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