Eu não sigo a F1 a não ser por este topic, portanto, já dá para perceber que não sou grande conhecedor. No entanto, ao ver as fotos do "shark fin" que quase todos os carros têm este ano, fiquei com a impressão que há uns anos uma equipa usou.Estou certo?![]()
Acho que quem vai quebrar a loiça toda vai ser o Adriano...e seja lá o que as latinhas fizerem de diferente os outros vão imitar.
Já li medos em relação à nova unidade motriz da Renault mas duvido...este ano devia ser uma luta mais renhida com os táxis.
Para ser sincero ... uma treta esta pintura!!!
McLaren, 1995... com Mansell e Hakkinen.
http://mclaren-soul.tumblr.com/post/72924430106/mclaren-heritage-the-mp4-10
E o carro de 1995 já a tinha longitudinal... mas mais integrada.Penso que o que se denomina por shark fin é aquela placa longitudinal e não essa asa.
Quando é apresentado o RB?
Estou com muito medo que seja mais do mesmo, este ano. [s)]
Uma coisa é certa, desde que entramos na era dos motores pequenos turbo-híbrido, entramos na zona de conforto da mercedes. A Ferrari não domina isto; A Ferrari ganhava quando a F1 era V12, V10, V8, etc.
Espero estar enganado mas a única que poderá fazer frente à mercedes a nível de motor é a Renault.
O som pelos menos no Ferrari não me parece diferente do ano passado: