F12006-GP China-1ºSchum2ºAlonso3ºFisi
- Iniciador de tópicos JRodrigues
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Ferrari renova com Rory Byrne (embora já o F2005 e F248 tenham como principal assinatura a mão do projectista Aldo Costa).
Ferrari renova contrato do projectista Rory Byrne
A Ferrari renovou o contrato de Rory Byrne, projectista chefe de Maranello, pelos próximos dois anos. Byrne - ao lado de Ross Brawn, Michael Schumacher e Jean Todt - foi fundamental no sucesso que a Ferrari obteve nos últimos anos de Fórmula 1.
Por outro lado, Rory Byrne não faz segredo de que pretende deixar a F-1. Tanto que tem passado mais responsabilidades para o seu braço direito na área de design em Maranello: Aldo Costa. Mas, agora, renovou o seu compromisso até à temporada de 2009.
A expectativa, agora, é saber se Ross Brawn (director técnico) e Jean Todt (director desportivo) continuarão na equipa. Nos bastidores, especula-se que Brawn pretende um "ano sabático" em 2007 e Todt pode renovar por apenas mais uma temporada.
Ferrari renova contrato do projectista Rory Byrne
A Ferrari renovou o contrato de Rory Byrne, projectista chefe de Maranello, pelos próximos dois anos. Byrne - ao lado de Ross Brawn, Michael Schumacher e Jean Todt - foi fundamental no sucesso que a Ferrari obteve nos últimos anos de Fórmula 1.
Por outro lado, Rory Byrne não faz segredo de que pretende deixar a F-1. Tanto que tem passado mais responsabilidades para o seu braço direito na área de design em Maranello: Aldo Costa. Mas, agora, renovou o seu compromisso até à temporada de 2009.
A expectativa, agora, é saber se Ross Brawn (director técnico) e Jean Todt (director desportivo) continuarão na equipa. Nos bastidores, especula-se que Brawn pretende um "ano sabático" em 2007 e Todt pode renovar por apenas mais uma temporada.
I
imported_DêCêIi
Guest
Fica mal dizer porquê [?]
Ou não foi suficientemente esclarecedor o que aconteceu no único GP á chuva [?]
PeLeve
Well-known member
Não. O que houve foi uma "aclaração" esclarecendo que houve um erro (grave) no qual, por causa da imprecisão cometida e do poder subjectivo e discricionário da FIA - ao contrário do que alguns afirmaram ter sido com base na telemetria... -, a decisão precipitada e, convenhamos, suspeita (...), prejudicou de forma muito grave e irreversível um piloto que era, na altura, o mais forte candidato à renovação do título de campeão do mundo...
Aliás essa aclaração é, em si própria, o reconhecimento do erro, pois se ele não tivesse existido nunca haveria necessidade de aclaração alguma!...
I
imported_DêCêIi
Guest
E ainda bem que a ouve... Não fosse o Diabo tecê-las numa ocasião futura e prejudicar outros...citação:Originalmente colocada por Pé Leve
Aliás essa aclaração é, em si própria, o reconhecimento do erro, pois se ele não tivesse existido nunca haveria necessidade de aclaração alguma!...
SilverArrow
Moderador
citação:Originalmente colocada por Pé Leve
Não. O que houve foi uma "aclaração" esclarecendo que houve um erro (grave) no qual, por causa da imprecisão cometida e do poder subjectivo e discricionário da FIA - ao contrário do que alguns afirmaram ter sido com base na telemetria... -, a decisão precipitada e, convenhamos, suspeita (...), prejudicou de forma muito grave e irreversível um piloto que era, na altura, o mais forte candidato à renovação do título de campeão do mundo...
Aliás essa aclaração é, em si própria, o reconhecimento do erro, pois se ele não tivesse existido nunca haveria necessidade de aclaração alguma!...
Isso nunca saberemos. O Motor acabou por partir.
TheProphecy
New member
citação:Originalmente colocada por Pé Leve
Não. O que houve foi uma "aclaração" esclarecendo que houve um erro (grave) no qual, por causa da imprecisão cometida e do poder subjectivo e discricionário da FIA - ao contrário do que alguns afirmaram ter sido com base na telemetria... -, a decisão precipitada e, convenhamos, suspeita (...), prejudicou de forma muito grave e irreversível um piloto que era, na altura, o mais forte candidato à renovação do título de campeão do mundo...
Aliás essa aclaração é, em si própria, o reconhecimento do erro, pois se ele não tivesse existido nunca haveria necessidade de aclaração alguma!...
Por acaso não vi o comunicado de imprensa da FIA a dizer que tinha sido uma aclaração esclarecendo que tinha sido cometido um erro. Se foi isso que eles disseram então foi o que disseram. Apenas o que li neste forum foi que devido à telemetria considerou-se que o Alonso prejudicou de forma indirecta a volta lançada do Massa e que dessa forma foi penalizado (penalização essa com a qual n concordei e n concordo). Mas devido à ambiguidade da lei, pelos vistos houve alguma logica na sua execusão. A FIA veio entretanto comunicar a alteração à lei de forma a esclarecer a ambiguidade e tentar que não se gerem mais complicações com leis que não são totalmente transparentes e "rectas".
Agora tb já disse aqui que estarmos com os "ses" não nos leva a lado nenhum. Volto a dizer que não concordo com a aplicação da pena e tenho pena que tal tenha acontecido pq me daria mto mais gozo ver a ferrari ganhar sem "boatos"!
Agora faltam 3 corridas para o fim do campeonato e quem segue na frente ainda é o Espanhol o que faz com que cada um dos pilotos seja o responsavel por tentar ganhar o campeonato. Espero n ver mais polemicas e espero ver boas corridas!!
I
imported_DêCêIi
Guest
E só consultaram a do Massa [?]
SilverArrow
Moderador
A Spyker está a fazer um acordo com a Ferrari para equipar os carros de estrada (e quem sabe de F1). Para deixarem de usar material da Audi.
TheProphecy
New member
Pode ser que comecem a andar mais. Se bem que o principal mal é mesmo o chassi. Está ao nivel dos carros de 2000. :S
Ainda fica como equipa B da Ferrari para começar a introduzir pilotos novos.
Ainda fica como equipa B da Ferrari para começar a introduzir pilotos novos.
TheProphecy
New member
Li ontem uma noticia sobre a "reforma" do Schumacher que dizia o seguinte (resumidamente):
O piloto apesar de se ir reformar da F1 (como corredor pelo menos) assinou novos contratos propostos pelas principais marcas patrocinadores o que lhe farão render uma estimativa de 26 milhoes de dolares em 2007. Desta forma o alemão, mesmo sem correr, irá receber mais dinheiro que o Massa, Ralf, Kimi ou até mesmo o actual Campeão do Mundo Fernando Alonso.
Ou seja, ele n corre e mesmo assim recebe mais que os outros q correm... Mto bom!!
E a noticia acabava com a estimativa do patrimonio do schumacher: 800 Milhoes de Dolares... Coisa pouca.
O piloto apesar de se ir reformar da F1 (como corredor pelo menos) assinou novos contratos propostos pelas principais marcas patrocinadores o que lhe farão render uma estimativa de 26 milhoes de dolares em 2007. Desta forma o alemão, mesmo sem correr, irá receber mais dinheiro que o Massa, Ralf, Kimi ou até mesmo o actual Campeão do Mundo Fernando Alonso.
Ou seja, ele n corre e mesmo assim recebe mais que os outros q correm... Mto bom!!
E a noticia acabava com a estimativa do patrimonio do schumacher: 800 Milhoes de Dolares... Coisa pouca.
- Estado