Não é por nada, e quem sou eu para colocar o piloto em causa, mas um melhor doseamento do acelerador à saídas das curvas, talvez lhe possibilitasse um ainda melhor resultado.
O F360 é um caso um pouco mais bicudo pois é presciso um ENORME kit de unhas é mais arisco do que o F355 e o F430 isto é o que me parece pelos videos que tenho visto com o mesmo piloto.