Fafe World Rally Sprint 2012

Eu andei mais pelo inicio do troço cheguei por volta do meio dia, com ajuda de um amigo que conhece bem a zona conseguimos evitar os percursos indicados pela organização usando umas estradas secundarias e o carro ficou perto do ponto de partida e também foi uma ajuda preciosa para evitar o transito que se juntou na hora de vir embora.

Na primeira passagem estivemos na zona 1, Monte do Marco, estavam bastantes pessoas mas havia bons sítios com fartura para ver os carros.
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Na segunda passagem estivemos do zona 2, Salto de Pereira, estivemos na parte da zona de espectaculo que ficava antes do salto
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Na terceira passagem fomos para depois do salto para ver as maquinas voar

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As foto podiam estar melhores não tive tempo de as corrigir estão como saíram da camera, depois com tempo ponho o resto da fotos que tirei.


Nota negativa, é lamentável que a Brigada de Transito em vez de zelar pela segurança dos automobilistas se tenha aproveitado do aumento espontâneo de movimento para armar as armadilhas do costume a quem conduz , mais lamentável é que para sacar mais uns cobres ao pessoal estas fiscalizações da treta a única coisa que fazem é por em risco que circula nas nossas estradas.
 
Last edited:
dahon said:
Emissão da RTP2.


NOTA: Eu sei que não se pode pedir muito ao jornalista porque tenta fazer o melhor trabalho possível, mas confundir o Thierry Neuville com o Nasser Al-Attiyah (ver parte 2 a partir dos 02:25) acho que é muito mau.
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Eu vi essa pérola em directo. Para além do Solipa a insistir que era o Nasser com a informação de que era o Neuville que ia a guiar, apesar do carro ter o nome de ambos e de a informação em oráculo dizer o contrário (ainda lhe dou o desconto que pudesse não ter monitor à frente onde estava, o que duvido muito), o outro gajo quando o entrevistou no final não foi capaz de ver que o "Nasser" estava com um pouco de falta de, digamos, com falta de solário?

Foi isso e foi antes de entrevistar a Michelle Mouton que disse que pilotava um "Audi A4".


EDIT: e lembrei-me agora de mais uma tirada genial do sr. Solipa, quando fazia uma comparação entre Schumacher e Loeb e diz que "o Schumacher agora só anda lá a fazer número". Muito profissional e com um timing perfeito, olhando para a última qualificação.
 
PORTUGAL - WRC FAFE RALLY SPRINT 2012





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Petter Solberg venceu a primeira edição do WRC Fafe Rally Sprint realizado no magnífico cenário do troço da Lameirinha e que fez acorrer aos seis quilómetros de percurso milhares e milhares de espetadores que emprestaram uma moldura humana única, transmitindo todo esse entusiasmo aos pilotos presentes.


Aliás, a Ford dominou por completo o evento, com os seus pilotos a serem os mais rápidos nas três mangas: na final, a luta foi épica, e o piloto norueguês acabou por se impor pela incrível margem de dois centésimos de segundo, o que diz bem da igualdade de andamentos na face decisiva da competição.

"É fabuloso voltar a esta verdadeira terra de ralis e ganhar perante uma multidão que nunca nos deixou de incitar. Um grande espetáculo e agora só era bom que isto se mantivesse para o rali", afirmou um super feliz Petter Solberg, muito efusivo na hora de festejar o triunfo que, segundo o próprio, "foi a vitória de uma equipa".

Sebastien Loeb esteve algo discreto na primeira manga, mas na final acabou por atacar e por momentos ainda se chegou a pensar que teria sido o vencedor, mas uma análise dos tempos acabou por ditar o segundo lugar por essa diferença ínfima.

O pódio multi-marca acabou por ser fechado pelo Mini de Dani Sordo, com o espanhol a ter uma atuação muito eficaz aos comandos do seu John Cooper Works, ficando a 2,372s de Solberg.

Nasser Al Atthiya conseguiu o quarto posto final, à frente de Ott Tanak e de Armindo Araújo. Para o piloto português, "as três mangas correram-me muito bem, sem cometer qualquer exagero e com uma boa progressão de tempos, deixando as melhores perspetivas para o rali. E é sempre gratificante correr perante esta multidão de adeptos."

Saliência ainda para a vitória de Fernando Peres na categoria de Clássicos, num evento que constituiu um tremendo sucesso popular e desportivo.

FONTE: rallydeportugal.pt







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A chuva ainda ameaçou à hora de almoço e que jeitaço tinha dado.


Grande ambiente no Confurco!!!


Hoje passei por lá e era lixo por todo o lado, o povo bem que podia ter um pouco mais de civismo :sh)
 
Cheguei às 5h30 e a estrada já estava cortada. Tivemos de seguir a pé, demoramos 1h a chegar ao confurco.
Ambiente 5*!! Tudo espetacular.

Na 3ª passagem fui para o salto da pedra sentada, muito bom também, mas gostei mais do confurco.
 
Foto de Michele Mouton nítidamente comovida ao ser aplaudida pelos milhares de pessoas que se encontravam no troço
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apr:)
 

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THESEXPISTOL said:
E que ambiente estava na zona do Confurco (metam o som baixo):
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eu estava no salto da pereira e lá conseguiamos ouvir a malta aos gritos no confulco.

Foi espectacular, pena o vento, chegamos às 3 da manhã e não levamos tenda, toca a dormir no chão com a cabeça toda dentro do casaco e gorro.
 
tito23 said:
A chuva ainda ameaçou à hora de almoço e que jeitaço tinha dado.


Grande ambiente no Confurco!!!


Hoje passei por lá e era lixo por todo o lado, o povo bem que podia ter um pouco mais de civismo :sh)
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Grande parte deles quando se foram embora já iam num estado em que nem o lixo que fizeram viam á sua frente, quanto mais arruma-lo.
No entanto também houve aqueles (e aquelas) porcos por natureza, conforme me fartei de observar, que deitavam tudo e mais alguma coisa para o chão...
 
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