Fechaduras - Dilema

DM08

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Boas,

Tenho um Ibiza 6J 07/2008 em que desde que o comprei a fechadura lado passageiro de trás sempre teve alguns problemas, na época de chuva poucas vezes funcionava e registava erros na centralina. Então em Abril do ano passado troquei-a e desde aí nunca mais deu problemas nem registou erros na centralina.

Em Julho deste ano foi a vez da fechadura do condutor começar a dar problemas e a registar erros na centralina. Troquei-a e desde aí nunca mais deu problemas nem registou erros.

Acontece que há 15 dias com esta chuva foi a vez das outras duas que ainda não foram trocadas nem nunca tinham dado erros ou problemas começarem a não fechar/abrir e a registar erros.

Não sei ao certo se isto é normal, mas avariar as 4 fechaduras acho algo anormal.

De referir que as que troquei nunca deram problemas nem registaram erros uma única vez e até são mais antigas (2006), noutro forum tive a oportunidade de falar com um dono de um carro igual da mesma data que avariaram tb as 4 de forma muito parecida, incluindo a ordem pela qual aconteceu, pelo que me leva a crer que talvez seja um batch com defeito por volta de 2008???? ou é tudo azar/coincidência????

E tenho outro dilema é trocar ou deixar andar, tenho algum medo que a porta fique fechada de vez... De referir que troco isto barato, tipo entre 18€ e 30€, e já comprei uma das duas mas é bastante trabalhoso.

Cumps
 
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sim nesse modelo do que conheço é comum a fechaduras darem o berro, logo o melhor será mesmo trocares, é trabalhoso, mas é melhor que de um momento para o outro ficarem fechadas e depois é um belo pincel para as abrir...
 
@bigturbo

Sobre o modelo Ibiza 6J

De referir que a SEAT trocou as fechaduras usadas logo por volta de Setembro de 2008, havendo poucas unidades a usar estas fechaduras, o carro deve ter saído para aí em Maio se não estou em erro.

Mas quem tem um carro por volta desse período fica um pouco sem grandes soluções e com um problema crónico, pois as novas versões não são compatíveis com a anterior.

Outros modelos VW usam estas fechaduras, o que é a minha salvação para poder comprar usadas e não creio que tenham estes problemas todos, pelo menos na escala de avariar as 4, que é muito frequente nos Ibiza... Por exemplo Passat B6 e Passat B7

O que estará na origem deste problema nestes Ibizas??
 
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@bigturbo

Sobre o modelo Ibiza 6J

De referir que a SEAT trocou as fechaduras usadas logo por volta de Setembro de 2008, havendo poucas unidades a usar estas fechaduras, o carro deve ter saído para aí em Maio se não estou em erro.

Mas quem tem um carro por volta desse período fica um pouco sem grandes soluções e com um problema crónico, pois as novas versões não são compatíveis com a anterior.

Outros modelos VW usam estas fechaduras, o que é a minha salvação para poder comprar usadas e não creio que tenham estes problemas todos, pelo menos na escala de avariar as 4, que é muito frequente nos Ibiza... Por exemplo Passat B6 e Passat B7

O que estará na origem deste problema nestes Ibizas??

pelo que sei o problema é algo relacionado com swich(ou comutador) acho que é assim que se chama,para abrir e fechar que avaria com frequência prematuramente, é algo cronico nesse modelo, é claro que isso é imprevisível tanto pode durar muito como pouco, agora acho estranho a marca não ter mudado as fechaduras do modelo e deixar o pessoal que tinha as anteriores sem solução, bem mas se outros modelos usam a mesma é a tua única safa para resolver o assunto, se não ultimo caso, só adaptando o modelo novo, e isso já requer criatividade...
 
Não, apesar de usarem a mesma aparentemente não sofrem do mesmo problema.
E mesmo os ibizas 6J é apenas até 01/09/2008 pois rapidamente substituiram por outras provavelmente mais impremiáveis agua.

VW/Audi:

tem uma borracha à volta de toda a porta que impede a água de chegar a fechadura.

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Ibiza:

não tem nada! quando chove a fechadura molha-se toda!!!

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É possível trocar só o micro switch que custa meia dúzia de cêntimos, não falta disso a venda no ebay por tuta e meia, basta saber desmontar soldar o novo switch e voltar a montar é muito fácil de fazer
 
É possível trocar só o micro switch que custa meia dúzia de cêntimos, não falta disso a venda no ebay por tuta e meia, basta saber desmontar soldar o novo switch e voltar a montar é muito fácil de fazer

Fosse arranjar uma fechadura a parte dificil... O pior e mesmo a chatisse de andar sempre a desmontar as portas e a cada passo ter outra avariada...

Mas conheço uma Sharan que também deu problemas

Nenhum carro está livre que lhe avarie uma fechadura, pode acontecer... Agora as 4... Haja paciência...
 
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