Ferrari - All-Wheel-Drive

citação:Originalmente colocada por eser

Mas, aqui a questao, para mim, nao passa pela eficácia, mas sim pelo prezer de conduçao. Os carros, que visam proporcionar o maior prazer de conduçao, sao todos, sem excepçao RWDLotus Elise
Caterham
Ferraris
A maior parte dos Porsches
BMW, etc, etc...

Todos sem excepção...mas deste 2 exemplos de marcas que aderiram ao AWD e que são bons exemplos daquilo que eu penso que deveria vir a ser normal, ou seja, poder escolher entre uma coisa e outra, é semelhança da Porsche com os Carrera S e 4S ou BMW com as series X (330iX por exemplo).
A Nissan tb tinha os Skyline RWD e AWD.
A Mercedes tb está a aderir ao AWD.
A Lambo aderiu definitivamente...será que não dão prazer?
A Bugatti?
Audi R8?
etc
etc

São todos carros de altas prestações que supostamente devem dar prazer a quem os conduz.

Por essa ordem de ideias, jamais se teriam montado em certas marcas o ABS, EBD, ESP, TC etc etc etc...pois vieram desvirtuar a essencia da condução pura.
A Ferrari adoptou todos estes sistemas...desvirtuou-a em alguma coisa? Acho que não, tal como o AWD tb não o fará, na minha opinião vai valorizar a marca.
 
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