Fiabilidade 2.4 JTDM + caixa auto

[senhorpedro]

Bom dia caríssimos.
Pesquisei no fórum e não encontrei nada que se referisse especificamente a este assunto. Se existe, as minhas desculpas.


Estou a analisar um negócio de uma "paixão de criança": Um Lancia Thesis. Como é um modelo muito raro, ainda estou de pé atrás em várias coisas, nomeadamente no conjunto motor/caixa.
Assim, gostava de saber se o conjunto 2.4 JTDM e a caixa automática que lhe vem acoplada, é fiável e em caso de avarias se ainda é possível encontrar facilmente peças de substituição.
Cump.

 

[CarLegends]

Bom dia @senhorpedro,

Por aqui vais encontrar opiniões divergentes.

A minha experiência com esse motor foi num Alfa 156 2.4 JTD, mas com cx manual. Apesar de reconhecidamente ser um motor fiável e de sonoridade entusiasmante, no meu caso em particular, 2 anos e qq coisa e cerca de 100000 Km (viatura comprada nova), a experiência foi muito negativa no que a fiabilidade. Nesse período, o carro passou por cerca de 12 grandes intervenções no motor, sempre ao abrigo da garantia... Teria saído mais barato se me tivessem entregue um carro novo!

Não obstante, adorava a resposta do 2.4, e o carro, quando não tinha problemas, andava muito bem para o padrão da altura (136 cv). Os 5 cilindros são muito melodiosos e graciosos. Os consumos são mais altos do que a referência do seu tempo no que toca a diesel, os famigerados 1.9 tdi. Na mesma altura o meu pai havia comprado um A4 1.9 tdi 110 cv, que andava sensivelmente a mesma coisa e gastava quase metade! e nunca deu qq problema!

 

[LuisPedro]

Bom dia caríssimos.
Pesquisei no fórum e não encontrei nada que se referisse especificamente a este assunto. Se existe, as minhas desculpas.


Estou a analisar um negócio de uma "paixão de criança": Um Lancia Thesis. Como é um modelo muito raro, ainda estou de pé atrás em várias coisas, nomeadamente no conjunto motor/caixa.
Assim, gostava de saber se o conjunto 2.4 JTDM e a caixa automática que lhe vem acoplada, é fiável e em caso de avarias se ainda é possível encontrar facilmente peças de substituição.
Cump.

No thesis, utilizava-se a Aisin AF33 de 5 velocidades (se não me engano)

Não conheço muito bem (tenho uma af40) mas à partida será robusta.

Supostamente é uma caixa sem manutenções, mas se foi feita alguma por prevenção convém saber se foi utilizado o óleo especifico caso contrário o resultado poderá ser catastrófico.

De resto é dar uma volta, perceber se demora muito a trocar, se faz solavancos nas trocas, se se baralha a reduzir. Algum destes sintomas, à partida é fugir.

 

[senhorpedro]

No thesis, utilizava-se a Aisin AF33 de 5 velocidades (se não me engano)

Não conheço muito bem (tenho uma af40) mas à partida será robusta.

Supostamente é uma caixa sem manutenções, mas se foi feita alguma por prevenção convém saber se foi utilizado o óleo especifico caso contrário o resultado poderá ser catastrófico.

De resto é dar uma volta, perceber se demora muito a trocar, se faz solavancos nas trocas, se se baralha a reduzir. Algum destes sintomas, à partida é fugir.

Obrigado.
Isso vai ser feito este fds. Não por mim, mas por um amigo meu que vai ver o veículo e sabe de mecânica. Falou-me precisamente nesses sintomas a ter em conta.