Recentes, yah.
O Adam não sabia que tinha essa motorização, mas até o Slam 1.4 100cv me parece engraçado. É o mais aproximado ao 500 pelo aspecto "funky", que me agrada, mas é mais recheado e apelativo na parte do "infotainment" e vida a bordo. O Swift é... bom, é nipónico. Mais enfadonho e neutro em termos de apelo.
Decididamente a onda "funky" parece-me a mais interessante. Ando a ver se no decurso do próximo ano e meio se operam algumas transformações aqui em casa em termos de carros, devido ao alargar da família. A minha mulher tem carro da empresa e andamos sempre mais no dela porque não paga gasóleo. Com o puto, faz sentido que seja o carro dela o "familiar" mas, para já, é um Lancia Y dos novos e só muda daqui a um ano e pouco.
Assim a ideia era ela mudar para algo mais espaçoso e versátil e eu enveredar por um carrinho mais "egoísta" (mais virado para o condutor) que servirá para ir trabalhar e dar as minhas voltas. Daí que tenha equacionado estes otto turbinados de baixa cilindrada.
Twingos e isso? Não ia sair um Twingo de tracção traseira? Soa-me bem.
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