Greetings!
Como só se vendem quase carros a diesel, nos motores a gasolina vais ter problemas em achar opiniões. Mas lê este site:
http://www.carbuyer.co.uk/reviews/fiat/bravo/hatchback/owner-reviews
Repara que os jornalistas não dão bom score mas os donos dizem bem do carro.
Tive um stilo. Bom carro. Muita tecnologia para a época. Muito espaço.
Aos 200.000km se deixas o carro no mecânico, este começa a trocar muita coisa na suspenção e etc.
Os motores fiat normalmente são bons e duram.
Troca o liquido do radiador a cada 4 anos no máximo e muda de óleo a cada 15.000km, e não deves ter problemas por muitos kms.
Quando fores comprar dizes que Fiat não é grande coisa e não queres dar muito dinheiro.
Talvez consigas um bom desconto.
Só compres o carro se o interior estiver bem estimado.
Se o dono for um animal vai ver outro carro.
Cuidado com as pessoas que compram Fiat por ser 'barato' e depois também poupam na manutenção.
Cumprimentos
review:
Version
Sport, 1.6-litre to 1.9-litre, Diesel, Manual
Year of registration
2009
Average annual mileage
More than 20,000
Owned for
1 - 2 years
Bought car
Used
Review
After 40k miles, and some serious commuting, the bravo hasn't missed a beat. The only real issue is a lack of leg room for long legged drivers. Certainly a far better car than many so called 'experts' would have you believe, especially having driven a focus zetec and golf gt as courtesy cars. Both were inferior; the 'premium' golf was especially poor in comparison. Fiat bravo worst in class? Er, no i don't think so. 
Reliability:
4
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Gordon from Glasgow
I would recommend this car to a friend
Version
TJet, 1.0-litre to 1.5-litre, Petrol, Manual
Year of registration
2007
Average annual mileage
5,000 – 9,999
Owned for
1 - 2 years
Bought car
Used
Review
The fiat bravo is probably one of best cars fiat has produced for a long time ,its stylish ,reliable,has good performance and fairly good ride and handling, it also can be bought at a bargain price.
Reliability:
5
