Fiat uno desaparece (crash test)

Boas

Boas

Fiquei abismado, como é k um carro fica naquele estamos. Assim podemos ver que alguns carros saõ mesmo umas latas, um perigo...
 
tulicreme said:
Ainda gostava ea de conseguir perceber qual é a piada em fazer estas coisas...
Click to expand...

Simples... mete isto a correr em horário nobre durante 2 semanas antes do Natal, nas televisões públicas, a ver se a malta não anda mais calminha a andar nas auto-estradas....

Prevenção em Portugal é uma anedota. Obrigado, António Costa.
 
Português ao volante said:
Quem é que te garante que os carros de hoje não lhes acontece o mesmo?! o EuroNCAP não testa embates de trás! Se calhar, o teu carro faz o mesmo, já pensaste nisso?!
Click to expand...

O meu carro que uso no trabalho já levou com um fiat uno por trás a uma velocidade mais reduzida que a apresentada no filme e posso confirmar ele simplesmente desfez a parte da frente, radiador, filtros e tubagens e uma roda saltaram e até o motor caiu ao chão, só saiu dali de reboque, enquanto o meu nem um quarto dos danos teve, saiu a andar e continuou assim no meu dia a dia de trabalho até ir para a oficina. Enquanto aguardei, só tive que lhe por a matricula de novo que saltou.

Na altura fiquei pasmado pela fragilidade o uno, mas foi real.

Por isso falo com conhecimento de causa e repito, ainda bem que o uno já não se vende a muito tempo.
 
Billie Jean said:
O meu carro que uso no trabalho já levou com um fiat uno por trás a uma velocidade mais reduzida que a apresentada no filme e posso confirmar ele simplesmente desfez a parte da frente, radiador, filtros e tubagens e uma roda saltaram e até o motor caiu ao chão, só saiu dali de reboque, enquanto o meu nem um quarto dos danos teve, saiu a andar e continuou assim no meu dia a dia de trabalho até ir para a oficina. Enquanto aguardei, só tive que lhe por a matricula de novo que saltou.

Na altura fiquei pasmado pela fragilidade o uno, mas foi real.

Por isso falo com conhecimento de causa e repito, ainda bem que o uno já não se vende a muito tempo.
Click to expand...

Fiat Uno é dos anos 80, como tal, tens de comparar com os Corsas A, os R5 e outros que tais... eu estou a falar de carros utilitários dos anos 80; por outras palavras, não deves particularizar o Uno, mas sim colocares todos os carros semelhantes dos anos 80 no mesmo cesto, pois acredito que o resultado era o mesmo!
 
Português ao volante said:
Fiat Uno é dos anos 80, como tal, tens de comparar com os Corsas A, os R5 e outros que tais... eu estou a falar de carros utilitários dos anos 80; por outras palavras, não deves particularizar o Uno, mas sim colocares todos os carros semelhantes dos anos 80 no mesmo cesto, pois acredito que o resultado era o mesmo!
Click to expand...


De certa forma até posso concordar com isso.

Mas a minha resposta foi devida a tua afirmação de que se calhar, o meu carro faz o mesmo e que se calhar carros de hoje tambêm, eu apenas respondi.
Pois apesar de não o ter referido, a minha afirmação veio na sequência de uma experiência que tive com um uno.
 
Billie Jean said:
De certa forma até posso concordar com isso.

Mas a minha resposta foi devida a tua afirmação de que se calhar, o meu carro faz o mesmo e que se calhar carros de hoje tambêm, eu apenas respondi.
Pois apesar de não o ter referido, a minha afirmação veio na sequência de uma experiência que tive com um uno.
Click to expand...

Uma vez vi um crash test com uma mala de ferramentas; quase todos os carros de hoje tem bancos rebatíveis, o que faz com que no meio não haja rigidez no banco; pois bem, em muitos deles, os objectos da mala saltavam para o resto do habitáculo... martelos, chaves de fendas, etc. a uma bonita velocidade.

E isto foi em carros, vamos lá, dos anos 90, já com um pouco mais de atenção aos embates. Quem te garante que o teu ainda assim está preparado?

Olha, o meu tem um autocolante GPL atrás, é um excelente repelente para quem gosta de encostar o nariz ao meu rabo! [:)] Só à conta disso, estou mais seguro...
 
speed_kills said:
Talvez ainda haja carros destes há venda num futuro proximo...http://www.youtube.com/watch?v=F06LjugtIUo&mode=related&search=
Click to expand...


Pior.

Este tipo de carros deveriam ser sujeitos a uma regulação feroz.
Por porem em causa a segurança, por muito provavelmente, devido a concorrência a baixos preços, virem estragar a qualidade conseguida nas restantes marcas e porque os chineses trabalham que nem escravos para ½ dúzia encherem os bolsos, estragando assim a economia mundial.

Mas todos têm medo dos chineses, não há alguém que faça algo para contrariar este tipo de situações, nem os americanos. Hoje pensam que não o podem fazer porque têm interesses económicos nesse grande país cheio de oportunidades, mas amanhã verão que as coisas não são bem assim.
Actualmente a fraqueza impera no ocidente.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top