Ford Escort 16V

E

EduardoCorreia

New member
Boa noite

Trago hoje uma duvida que gostaria de esclarecer com os mais entendidos. Vi hoje num stand de rua, uma Ford Escort 16V de 93, por 500€, tirando um bocadito de ferrugem que tem perto do deposito, aparenta estar em bom estado, de interiores numa observação rapida também não vi nada demais, agora a minha duvida consiste no seguinte apesar de ser um carro com 20 anos e a gasolina, não será um preço demasiado baixo, para esse tipo de carro? Desconfio que tenha algum problema mecanico, e ainda não falei com o vendedor, mas como não sou um grande entendido gostaria das vossas opiniões

Cumprimentos
 
E o que mais podem dizer sobre este carro?
Consumos, desempenho, conforto, fiabilidade....
Tudo o que poderem dizer será muito bem vindo pois tenho bom interesse nele.

Cumprimentos
 
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[/TR]
[TR]
[TD="colspan: 2"][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: tabletd, width: 45%, align: right"]Emissões de CO2 :[/TD]
[TD]160 g/Km[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
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Pelo que vejo esta informação designa-se ao motor 1.3 8V aquela tem 16V e presumo que seja uma 1.6 e é a gasolina.

Amanha vou la passar outra vez e se vir o vendedor vou falar com ele, apesar de ja saber que me vai vender o seu "peixe" e ocultar-me os podres da carrinha, é que 500€ parece-me bom demais...
 
Sendo 16V de 93, provavelmente será o motor 1.6 zetec de 90cv, como já referiu o Miguelspc.
Para a altura dele tenho ideia de ser um dos melhores 1.6 do mercado, com boas performances (para os padrões da altura) e bastante agradável de se conduzir, sendo um motor bastante suave em baixas, mas que ganha outra vida das 4000 para cima, como é apanágio dos zetec dos 90's. O único "downside" desse motor serão os consumos, que são um bocado elevados, embora o 1.4 que apareceu mais tarde gastava o mesmo a andar menos.
Se não tencionares fazer poucos quilómetros pode ser uma boa aposta.

Portanto, se o carro estiver capaz, não só de motor e caixa mas também de tudo o resto (suspensões, direcção, pneus, etc...) vale bem o que pedem por ele.
Um pequeno reparo só, se fores a ver o carro tem em atenção os quilómetros, já que nesses carros dá a volta aos 100 000. Se o vendedor te disser que tem menos de 100 000km desconfia disso, já que é altamente improvável que um carro com 20 anos tenha essa quilometragem. O mais certo é já ir para cima dos 150 000 se já não passou os 200 000, mas pela folha de inspecção dá para teres uma ideia. [;)]
 
Os escort para a altura eram carros a sério mas famosos por não serem muito poupados (vulgarmente conhecidos por bebedolas) nesse carro com uma condução um pouco menos cuidada podes contar com médias a rondar os 10 litros por 100km.[:p]
 
FMVC, como referido o 1.3 (desse caso), bem como o 1.4, eram 8V.

Sendo 16V, deverá ser o 1.6 (se bem que houve também o 1.8 e 2.0, mas duvido que o sejam).

Mas bela informação que aí tens, em todo o caso. Isso está disponível online?
 
rfsbaptista disse:
Sendo 16V de 93, provavelmente será o motor 1.6 zetec de 90cv, como já referiu o Miguelspc.
Para a altura dele tenho ideia de ser um dos melhores 1.6 do mercado, com boas performances (para os padrões da altura) e bastante agradável de se conduzir, sendo um motor bastante suave em baixas, mas que ganha outra vida das 4000 para cima, como é apanágio dos zetec dos 90's. O único "downside" desse motor serão os consumos, que são um bocado elevados, embora o 1.4 que apareceu mais tarde gastava o mesmo a andar menos.
Se não tencionares fazer poucos quilómetros pode ser uma boa aposta.

Portanto, se o carro estiver capaz, não só de motor e caixa mas também de tudo o resto (suspensões, direcção, pneus, etc...) vale bem o que pedem por ele.
Um pequeno reparo só, se fores a ver o carro tem em atenção os quilómetros, já que nesses carros dá a volta aos 100 000. Se o vendedor te disser que tem menos de 100 000km desconfia disso, já que é altamente improvável que um carro com 20 anos tenha essa quilometragem. O mais certo é já ir para cima dos 150 000 se já não passou os 200 000, mas pela folha de inspecção dá para teres uma ideia. [;)]
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O 1.4, também estava à venda na altura. [;)]

Quanto à folha de inspecção... a mesmo só terá o que o odometro marcar... isto é, se tiver já dado a volta e marcar por exemplo 21.000km (independentemente de já ter 121.000km ou 221.000km, etc), na folha da IPO, assinalam na mesma 21.000km. [;)]
 
rfsbaptista disse:
Se não tencionares fazer poucos quilómetros pode ser uma boa aposta.

Portanto, se o carro estiver capaz, não só de motor e caixa mas também de tudo o resto (suspensões, direcção, pneus, etc...) vale bem o que pedem por ele.
Um pequeno reparo só, se fores ver o carro tem em atenção os quilómetros, já que nesses carros dá a volta aos 100 000. Se o vendedor te disser que tem menos de 100 000km desconfia disso, já que é altamente improvável que um carro com 20 anos tenha essa quilometragem. O mais certo é já ir para cima dos 150 000 se já não passou os 200 000, mas pela folha de inspecção dá para teres uma ideia. [;)]
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em relação ao assinalado a vermelho, é melhor começares a fazer kms com ela (é carrinha, certo? disseste uma ford escort). [:D]

conrinuando, por 500€ não se pode pedir muito. não te esqueças que tem 20 anos, é um 1600 e pouca gente dará mais por isso. o irmão do meu cunhado tem um boss de 95 ou 96 pra vender, não sei a cilindrada, mas deve ser o 1400. 5 portas, direitinho e tal, mas tem qualquer coisa para arranjar. ele queria ver se lhe davam 700 ou 800€, algo assim. se quiseres posso perguntar-lhe. por isso serve apenas para dizer que o preço está normal, só mesmo por causa do motor é que podiam pedir um pouco mais, mas seriam mais 100 ou 200€, não mais.

verifica o estado geral do carro, dá uma volta com ele e se realmente não tiver muitos kms pode ser uma solução para tu andares nas voltinhas aqui pela terra. claro que esses motores da altura consumiam uns 8/8.5l, se não tiveres cuidado ou apanhares o trânsito do centro da cidade facilmente deves fazer mais 1lt ou lt e meio.

se tu o comprares depois mostras-me o carro um destes dias, ok? [:D] tem é que ser vermelhinho... [:p]
 
nem todos têm a mesma cilindrada e nem são do mesmo ano, mas já podes ter uma ideia dos preços pedidos. também encontrei um de 95 por quase 1600€, mas isso são outras contas.

http://aljubarrotasaovicente.olx.pt/ford-escort-1-3-gasolina-de-1996-iid-436814227

http://saosalvador-santarem.olx.pt/ford-escort-1-3-atlantic-iid-441805293

http://avanca.olx.pt/ford-escort-iid-440029715

http://senhoradahora.olx.pt/vendo-carrinha-ford-escort-1-4-iid-442060941

http://oliveiradohospital-oliveiradohospital.olx.pt/ford-escort-1-3-1994-iid-441115043


ou seja, por 500€, com 20 anos feitos, se calhar montes de kms no lombo e coisas para arranjar, ferrugem e tendo o motor 1600, chego à conclusão que... está cara! 400€ e era bem vendida! [:D]


edit: http://senhoradahora.olx.pt/ford-escort-iid-442171789 este é à beira do norteshopping, muito mais barato não pode fazer. não sei é o preço do conserto.
 
Última edição:
se tu o comprares depois mostras-me o carro um destes dias, ok? [:D] tem é que ser vermelhinho... [:p][/QUOTE]


Boas;

Se comprar a carrinha sim mostro :) . Mas é verde garrafa, não faz mal pois não? :)

Agora tornando a carrinha, fui hoje ve-la com um tio que ja teve uma escort mas mas a gasoleo e de 98 e por problemas mecanicos vendeu-a por 450€. (Os problemas era bomba de gasóleo e caixa de direção)

Quanto aquela carrinha, olhamos por baixo e esta babada de oleo
Estofos dos bancos bastante gastos
Forro das portas rasgados
Falta-lhe o radio
Falta-lhe o isqueiro
Não tem jantes de liga leve,
Discos a frente, tambores atras,

Marca quase 88000 KM mas como da volta aos 100 000 e dado a idade deverá estar com 288000 KM.

O meu tio disse que a carrinha não valia mais que 250€ máximo 300€
Infelizmente o vendedor não estava lá para ver o que dizia em sua "defesa".

Agora gostava que me dissessem, mediante esta descrição qual seria a vossa oferta a carrinha?

Cumprimentos
 
nto disse:
FMVC, como referido o 1.3 (desse caso), bem como o 1.4, eram 8V.

Sendo 16V, deverá ser o 1.6 (se bem que houve também o 1.8 e 2.0, mas duvido que o sejam).

Mas bela informação que aí tens, em todo o caso. Isso está disponível online?
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Envio-te o site agora mesmo, tem informações de muitos modelos, de todas as marcas:Ford Fichas Técnicas de Carros e Especificações Técnicas e Dados Técnicos e Consumo de Combustível e este é o que referi acima no meu post: Ford Escort V 1.3i 1993 - 1995 Fichas Técnicas de Carros e Especificações Técnicas e Dados Técnicos e Consumo de Combustível
 
FMVC disse:
Envio-te o site agora mesmo, tem informações de muitos modelos, de todas as marcas:Ford Fichas Técnicas de Carros e Especificações Técnicas e Dados Técnicos e Consumo de Combustível e este é o que referi acima no meu post: Ford Escort V 1.3i 1993 - 1995 Fichas Técnicas de Carros e Especificações Técnicas e Dados Técnicos e Consumo de Combustível
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Não tinha referido, mas também era um dos que tinha interesse.
Muito obrigado pela partilha [;)] apr:)
 
É um carro fracote, já tecnicamente ultrapassado quando saiu, mas que desenrasca bem para pequenas viagens e serviços do dia-a-dia, se estiver bom de mecânica (e com isto não me refiro apenas aos clássicos "motor e caixa").
 
nto disse:
O 1.4, também estava à venda na altura. [;)]

Quanto à folha de inspecção... a mesmo só terá o que o odometro marcar... isto é, se tiver já dado a volta e marcar por exemplo 21.000km (independentemente de já ter 121.000km ou 221.000km, etc), na folha da IPO, assinalam na mesma 21.000km. [;)]
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Deve depender do inspector, um amigo meu há já uns anos andava com um Corsa GT, que como sabem virava aos 100 000km. Acontece que no caso dele, sempre que ía á inspecção, olhavam para os quilómetros e perguntavam sempre "É 100 ou 200?" [:D] E no final lá vinha sempre marcados os 1xx mil km que o carro realmente tinha.
No entanto já fui a uma inspecção de um fiesta mk3 1.1 que levava com cerca de 240 000km e na folha vinha lá 40 000km. E na anterior também assim vinha. O carro tinha realmente os 240 mil dado que foi comprado novo pelo dono, que sabia bem o que tinha ali. [:cool:]
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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