Fórmula 1 2022

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Excelente corrida do Max, praticamente irrepreensível, o Charles tentou mas aquele RB está uma autêntica bala e a diferença nota-se cada vez mais entre os dois carros a cada corrida que passa, veremos se os prometidos upgrades de Barcelona realmente chegam e que alterações farão no Ferrari. Uma boa retoma do Sainz com um 3o lugar, embora não tenha percebido o porquê de ter deixado a porta aberta ao Max no arranque.

Outras notas: Mercedes ainda a léguas das outras duas mas a melhorar, Albon a oferecer mais um pontinho à Williams e Ocon sem se dar muito por ele a acabar nos pontos juntamente com o Alonso, algo que não acontecia à Alpine desde o Bahrein.
 
Boa corrida do Max, arriscou logo no inicio e depois foi ganhando uma margem confortável fruto da velocidade de ponta do carro. Recordo que a redbull não trouxe qualquer update para Miami, já a Ferrari trouxe asa traseira e MGU K melhorado. A RED perdendo os 4kgs que ainda tem a mais cuidado com eles, gostei da cena do power adicional dado no fim através de um deploy mais agressivo da bateria, ainda tinham mais esse trunfo. Nas voltas finais o Lec ainda bem tentou mas sem ponta complica. A ferrari tem que evoluir bem e rápido o carro, em pistas como Monza e Spa esta diferença de ponta ainda vai ser maior. Boa prova do russel, mais uma.
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jattamasso disse:
Não é nada, segundo alguns entendidos daqui, é um sapatão, o blessed na mesma equipa dava-lhe 2 voltas de avanço por volta;

O Sainz obviamente que tinha de terminar esta corrida, não iria nunca discutir a primeira curva com o Max;

E o Max arriscou nisso, até nessa leitura terminal, revela nervos de aço.

Depois de ter fundido o blessed completamente no ano passsado, este ano está igual, nunca lhe treme o pulso. O campeonato ainda é longo, e nesta corrida o Leclerc deveria ter tentado mesmo a ultrapassagem. Assim será relativamente tranquilo, o segundo titulo;
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Para quem diz que há um user em particular que está sempre a desejar o pior ao Max, não entendo esta necessidade de trazer sempre o Ham e a Mercedes ao barulho. Nem a felicidade por ver outros pilotos ou equipas “em baixo”.

Além de que o Max não fundiu ninguém. Fez uma belíssima época e foi um merecido campeão - mesmo com a salganhada em Abu Dhabi.

Às vezes acho que este tópico precisa de um tom mais positivo, por vezes pisa os terrenos perigosos do futebolês. É uma postura tão legítima como outra qualquer, mas schadenfreude é assim um bocadinho meh.
 
Tiltslb disse:
Excelente corrida do Max, praticamente irrepreensível, o Charles tentou mas aquele RB está uma autêntica bala e a diferença nota-se cada vez mais entre os dois carros a cada corrida que passa, veremos se os prometidos upgrades de Barcelona realmente chegam e que alterações farão no Ferrari. Uma boa retoma do Sainz com um 3o lugar, embora não tenha percebido o porquê de ter deixado a porta aberta ao Max no arranque.

Outras notas: Mercedes ainda a léguas das outras duas mas a melhorar, Albon a oferecer mais um pontinho à Williams e Ocon sem se dar muito por ele a acabar nos pontos juntamente com o Alonso, algo que não acontecia à Alpine desde o Bahrein.
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Se o Sainz não abrisse essa porta e tem retardado o Max meia duzia de voltas atras dele, talvez a vitoria fosse Ferrari hoje.
Hoje e aqui se viu a diferenca de um bom escudeiro... Talvez tenha sido esse o momento da corrida.
 
JEDI disse:
Se o Sainz não abrisse essa porta e tem retardado o Max meia duzia de voltas atras dele, talvez a vitoria fosse Ferrari hoje.
Hoje e aqui se viu a diferenca de um bom escudeiro... Talvez tenha sido esse o momento da corrida.
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Tendo em conta a demonstração de força do RB não sei se seria suficiente para impedir a vitória do Max, ainda assim daria a possibilidade ao Charles de ganhar mais algum terreno.
 
JEDI disse:
Se o Sainz não abrisse essa porta e tem retardado o Max meia duzia de voltas atras dele, talvez a vitoria fosse Ferrari hoje.
Hoje e aqui se viu a diferenca de um bom escudeiro... Talvez tenha sido esse o momento da corrida.
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Para defender tinha de travar mais tarde mas à frente dele estava o companheiro de equipa. Era um risco.
Arrancou do lado sujo da pista tb, creio
 
Tiltslb disse:
Tendo em conta a demonstração de força do RB não sei se seria suficiente para impedir a vitória do Max, ainda assim daria a possibilidade ao Charles de ganhar mais algum terreno.
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O Max so ultrapassou o Lec á nona volta, se essa ultrapassagem fosse ao Sainz e depois ainda tivesse de ir atrás de 3 ou 4s de desvantagem para o Lec, mais o proprio momento em que estivesse em condições de ultrapassar o Lec, estariamos provavelmente na vigesima volta ou a passar... Ja tendo passado o pico dos pneus médios e provavelmente sem armas pra seguir o Lec com a mesma agressividade... A historia da corrida teria sido bem diferente acho eu.
 
Scutar disse:
Boa corrida do Max, arriscou logo no inicio e depois foi ganhando uma margem confortável fruto da velocidade de ponta do carro. Recordo que a redbull não trouxe qualquer update para Miami, já a Ferrari trouxe asa traseira e MGU K melhorado. A RED perdendo os 4kgs que ainda tem a mais cuidado com eles, gostei da cena do power adicional dado no fim através de um deploy mais agressivo da bateria, ainda tinham mais esse trunfo. Nas voltas finais o Lec ainda bem tentou mas sem ponta complica. A ferrari tem que evoluir bem e rápido o carro, em pistas como Monza e Spa esta diferença de ponta ainda vai ser maior. Boa prova do russel, mais uma.
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O engenheiro, durante um SC, não devia perguntar o que o piloto quer fazer. Se uma equipa com os computadores todos à frente não sabe....vai o gajo na corrida tar a fazer contas?!
 
JEDI disse:
O Max so ultrapassou o Lec á nona volta, se essa ultrapassagem fosse ao Sainz e depois ainda tivesse de ir atrás de 3 ou 4s de desvantagem para o Lec, mais o proprio momento em que estivesse em condições de ultrapassar o Lec, estariamos provavelmente na vigesima volta ou a passar... Ja tendo passado o pico dos pneus médios e provavelmente sem armas pra seguir o Lec com a mesma agressividade... A historia da corrida teria sido bem diferente acho eu.
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Mas tendo em conta que com os duros a história não foi muito diferente acredito que só se o Sainz fizesse uma à Checo no Bahrein é que poderiam haver alterações na classificação, é verdade que o Charles ainda assustou depois do safety car mas assim que saltou fora do DRS nunca mais conseguiu cheirar o Max até desistir da perseguição.
 
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