Fórmula 1 2022

Vamos ver se a Mercedes tem um bom arranque amanhã e entalam o Max, pena a velocidade máxima dos alemães estar pelas ruas da amargura...
 
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Isto tb pode ter o efeito contrário do que se pretende e a equipa pode ficar ainda mais motivada e espicaçada para 2023.
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nferrari said:
Cadê a Ferrari? E o E. Leclerc sumiu da prova? Até um Sauber vermelho se qualificou à frente.
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Aparentemente problemas de motor, má resposta e com cut-off frequente e o DRS deixou de funcionar na última recta. De acordo com a AMuS a Ferrari também está a usar um engine mode mais fraco.
Isto somado a uma Mercedes com condições perfeitas para o carro deles, uma RB fantástica como sempre e um Bottas num dia bom, é o melhor que da
 
Basicamente isto:
“It was a difficult session but there is a problem, I’m sure,” began Leclerc. “We need to look into it. It was mostly engine-wise; we were losing a lot of time down the straight and there were loads of problems with drivability. The throttle was not really… I mean the engine was not responding to the throttle input I was giving.

“Especially in the high speed it was extremely difficult. I really hope we can fix that for tomorrow. If yes, I feel confident we can have a good result, if not I’m not sure how it will go.

“I think this is really a one-off. For me it was really strange. We need to look into it and I hope we can find something for tomorrow.”
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Vamos ver se a Ferrari conseguiu fazer algo entre ontem e hoje, mas diz-nos a experiência que na maioria dos casos podem mitigar um pouco o problema mas n vai ficar a 100% em 24h.
 
O MAX a ser, mais uma vez, um piloto soberbo, com isso o Perez é o quê?
A Mercedes a fazer o trabalho de casa e a Ferrari a ser igual a si própria, que maneira estranha de gerir o campeonato, um carro que nasceu espetacular e está cada vez pior??
A Q2 até foi espetacular, nem sei quantos carros na mesma decima...
 
O Bottas foi mais rápido que o Leclerc. 😂

Vamos ver se os Mercedes têm bom ritmo de corrida. Senão vai ser outro passeio da RB já que os Ferraris estão na lama.
 
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Afcivic said:
E não vai? Não vai ficar mais direto? Ou seja, ao retirares uma oposição ao turbo não fará que os gases saiam mais facilmente e dessa forma com maoir ruido?
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O MGU-H é um motor gerador que existe, na maior parte destas configurações, entre o compressor e a turbina.
Retirares o MGU-H não altera nada em termos de ruido, a turbina continua a existir e a "abafar" o som do escape.
 
Os Mercedes têm estado sempre melhor em corrida do que em qualificação, é de crer que possam dar réplica ao Max. Os Ferrari este fds estão claramente aquém do mínimo esperado.
 
Scutar said:
A confirmação e um reminder do vómito de comentador que este gajo sempre foi:
https://youtu.be/6Bi0d5dnrss

Gostava de ver o Horner ou o Helmult a malhar nele fortemente e quanto ao Max deixaria simplesmente de responder a qualquer pergunta do animal, simples.
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Está cheio dele próprio e agora é daqueles que manda as bocas e se esconde atrás da sua "personalidade divertida".
Nada que tanto ele , como Crofty e o Brundle não nos tenham habituado ao longo dos tempos.
Lembro-me exatamente das mesmas palavras a sair da boca do Brundle quando o Vettel ganhava.

Pelo menos o Max, já cortou o mal pela raiz, até gostava que mais fizessem o mesmo.
 
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