Fórmula 1 2024

Omega said:
Aqui ainda é mais evidente do que no vídeo que coloquei, que o Pèrez vai direitinho e que se vê claramente o Sainz a afastar-se do muro e a ir para o centro da pista.
Click to expand...
😄😄😄😄😄
Não inventes va!
Esta é 100% do Perez é que nem há discussão.
O Sainz vai direitinho, muito a frente do Perez!
O Perez quer é apanhar o cone do Lec e por isso é que se atirou pra cima do Sainz!
O Perez tem 8m de pista para o seu lado esquerdo!
 
Só um pormenor:
- Norris precisava de ganhar uma média de 8 pontos por corrida ao Verstappen para ser campeão;
- Ganhou 3 pontos;
- Agora precisa de uma méde de 9 por corrida.

A procissão ainda vai no adro ...
 
JEDI said:
😄😄😄😄😄
Não inventes va!
Esta é 100% do Perez é que nem há discussão.
O Sainz vai direitinho, muito a frente do Perez!
O Perez quer é apanhar o cone do Lec e por isso é que se atirou pra cima do Sainz!
O Perez tem 8m de pista para o seu lado esquerdo!
Click to expand...

[:)][:)][:)]

Apanhar o cone de lado???
Essa de facto é de ÁS!!!!
Parabéns!
[:)][:)][:)]
 
mundano said:
Qual é a dúvida? O Perez está a seguir numa trajectória paralela ao muro, enquanto o Sainz está a desviar-se cada vez mais para o centro até que encostam. Parece que o Sainz queria forçar o Perez o máximo possível para dentro para depois ficar com uma abordagem desfavorável à curva e normalmente nestas situações vê-se muitas vezes o piloto quer fica entalado a tirar o pé e a queixar-se no rádio. Só que quando um tenta encostar, mas o outro não se desvia, acabam os dois encostados.

Não sei de quem vai ser a culpa oficial, mas para mim, acho que é evidente que o Sainz é o causador do acidente, o Perez podia ter evitado sim, mas isso não o torna culpado.
Click to expand...
Essa tua teoria só esquece duas coisas.
Primeiro é que o Sainz vai com 90% do carro á frente do Perez.
Segundo, o Perez está do lado errado da pista e apenas se quer manter aí a ver se apanha cone de ar pois está completamente fora da trajetoria.
O Sainz queria forçar o Perez pra onde???
Se alguem esta a forçar alguem é o Perez a tentar forçar o Sainz, embora esteja 5m atrás dele.
8315f2d32b2c4958777a5a8a7e6e9b4b.jpg
 
Omega said:
Até o próprio Sainz diz que foi um pouco para a esquerda...​
Click to expand...
Logico que foi... Mas foi mal saiu da curva que apontou o carro pra trajetoria normal e depois foi a direito.
Achas que o Perez ia fazer a curva seguinte com esta trajetoria?
 
Omega said:
Até o próprio Sainz diz que foi um pouco para a esquerda...​
Click to expand...

Estás a interpretar mal as palavras do espanhol:

Carlos Sainz: "Estoy muy disgustado porque venía haciendo una carrera muy buena".

"Yo he hecho la línea normal de todas las vueltas, en la que te vas un poco a la izquierda".

"Por alguna razón que no entiendo nos hemos tocado".​
Click to expand...
 
JEDI said:
Essa tua teoria só esquece duas coisas.
Primeiro é que o Sainz vai com 90% do carro á frente do Perez.
Segundo, o Perez está do lado errado da pista e apenas se quer manter aí a ver se apanha cone de ar pois está completamente fora da trajetoria.
O Sainz queria forçar o Perez pra onde???
Se alguem esta a forçar alguem é o Perez a tentar forçar o Sainz, embora esteja 5m atrás dele.
8315f2d32b2c4958777a5a8a7e6e9b4b.jpg
Click to expand...

image.png​
 
jedi said:
vê se entendes, um carro não pode mudar de direção quando esta a ser ultrapassado.
O sainz ia na direção que sempre foi, não mexeu o volante e como vai a frente a trajetoria é dele.
Um desenho para entenderes.
e0a93d9138aef2aa865cd8caf8724c4b.jpg
Click to expand...

fenomenal!!!!

[:)][:)][:)][:)][:)][:)]
 
rcontra said:
Diz qual a regra que diz que tens que andar paralelo ao muro.
O Sainz vai a diteito na trajetória de corrida que, pasme-se, não é paralelo ao muro!
Click to expand...

Nenhuma.

A questão é que ele nas voltas anteriores não tinha lá ninguém. Mas nesta tinha lá um carro.
 
guisas said:
Realmente a F1 mudou bastante nestes ultimos anos.

Ora vamos cá a ver. O max afinal é mortal. Num circuito como este com tantas curvas de baixa velocidade, nota-se o jeito que dava o esquema da travagem, pelo menos ao max, já que o perez afinal até consegue fazer melhor que ele. Portanto, facilmente se percebe que o max estava altamente dependente da batota.

Ora bem, noutros tempos, houve pilotos e equipas desqualificadas quando se descobria a tramoia. Houve uma que não descobriram nada, mas ela propria achou por bem não continuar....

Portanto: Enquanto, pelo menos nesta temporada, não forem retirados à RB e seus pilotos os pontos conseguidos com a batota, ficamos a saber que os
campeonatos ganhos pela red bull e pelo max, foram OFERECIDOS e não conquistados....​
Click to expand...
Já coloquei atrás os artigos da FIA.

O carro da Redbull era legal de acordo com a interpretação do texto, daí terem feito uma revisão.

Bolas um ruga há de ser sempre um tuga, é como no futebol a nossa equipa é sempre roubada.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top