Fórmula 1 2025

SilverArrow said:
A ultrapassagem do Russel não foi ilegal, aliás o Max faz aquilo montes de vezes. Depois da linha das Boxes e não pisando a linha que delimita da pista à direita (naquele caso), podes passar "à vontade".

O do Tsunodoa é os que mandam as regras, passou outro carro em bandeiras vermelhas, ele foi atrás dele mais de 30seg, e depois na recta achou que podia passar. Não podia. Foi chato, mas não podia.

O do Norris foi por causar uma colisão, na realidade não se deve só penalizar se o outro sair penalizado.
Click to expand...

Estava a esper de uma frase para o Piastri :confused:[:D]
 
Foi com prazer que percebi que houve no domingo uma disputa brutal entre colegas de equipa na McLaren, a fazer lembrar a dupla mais conhecida de sempre nessa mesma equipa.

Pena o Norris ter perdido a noção do espaço no final. Mas está o condimento preparado para um grande resto de temporada.
 
Guias da FIA relativas a penalizações e condução. Como eles mesmo dizem, é um guia e não são regras.

https://www.fia.com/sites/default/files/f1_driving_standards_guidelines_version_4.1_feb_20_2025.pdf

https://www.fia.com/sites/default/f..._penalty_points_overview_-_14_may_clean_0.pdf

Interessante que se fosse como está no guia, o Verstappen já tinha um "Race Ban". Devido ao que fez ao Russel. Seriam 4 pontos e não 3.

Acerca das ultrapassagens e para que futuras discussões não sejam tão acesas, fica o seguinte.

 
O Max já respondeu ao jornalista que tem andado ocupado e por isso e não viu as novas diretrizes.

Updates para a RedBull para este fim de semana e Silverstone, não resultando não investem mais tempo no carro deste ano.
 
Show do Norris. Já no anterior GP as novas suspensões do McLaren pareciam favorecer largamente a sua técnica de condução, mas o lado psicológico e os erros traíram na qualificação e depois na corrida, mais uma vez o lado psicológico e a sua falta de racecraft deitaram tudo a perder no acidente contra o Piastri, mas hoje não falhou. Grande pole.

Tendo em conta que este foi provavelmente o último grande update do McLaren, acho que ainda vamos ter de esperar antes de entregar o título ao Piastri porque o Lando pode ressurgir em grande.
 
O Piastri teve azar tal como o Max, o Borboletto teve alguma ajuda do cone do Max😁

Á partida o Piastri fazia P2 e o Max P3 mas o Norris está muito rápido este fim de semana, vai ser dificil de bater.

Quanto ao Max, se existia ainda alguma esperança no campeonato este fim de semana terminou. Pode assinar com a Mercedes e ver de fora a RefBull a implodir.
 
Captura-de-ecr-2025-06-28-161525.png


Lawson à frente do Verstappen 😂



Grande volta do Norris!
 
Scutar said:
O Piastri teve azar tal como o Max, o Borboletto teve alguma ajuda do cone do Max😁

Á partida o Piastri fazia P2 e o Max P3 mas o Norris está muito rápido este fim de semana, vai ser dificil de bater.

Quanto ao Max, se existia ainda alguma esperança no campeonato este fim de semana terminou. Pode assinar com a Mercedes e ver de fora a RefBull a implodir.
Click to expand...


O Max na Q3 parecia ter o carro algo melhor... Mas não sei se podíamos contar muito com ele. Na Q1 e em especial na Q2 era incrível a forma como ele tinha de lutar contra o carro. Não é nada normal ver o Max fazer muitas correções numa volta, fazer várias numa só curva é de loucos.

Este RB está como estava o Mercedes há 2 anos, quando os planetas todos se alinham até dá um ar da sua graça e é genuinamente rápido, mas basta a temperatura aumentar 1 ou 2 graus, ou ser um circuito em que os corredores têm mais 1 cm e aquilo já parece uma sinfonia toda desafinada e não tem ponta por onde se lhe pegue. Ou por vezes no início não tem ritmo nenhum e só por perder alguns kg de combustível começa a funcionar.

Acho que para a Redbull até está a ser contraproducente terem um piloto com a capacidade do Max, porque ajuda a disfarçar muita coisa e a fazer com que aquilo pareça um carro competitivo. O Perez começou a dar sinais da decadência do carro há mais de um ano, mas como o Max ganhava ignoraram os problemas. Depois o problema era o Lawson, mas afinal com o Tsunoda não ficou nada melhor.

Hoje foram totalmente batidos pela junior team, o Lawson à frente do Max e o Hadjar à frente do Tsunoda. Eu diria que não deve haver humilhações muito maiores para uma equipa como a RB.

Não sei se foi o tempo de tunel de vento reduzido, ou as dick pics, mas a verdade é que esta equipa perdeu-se....
 
O ponto de deteção do drs antes da curva 2 está estrategicamente colocado na zona de travagem.
Pode dar respostas interessantes no caminho para a 3 mas tb posicionamento específico para essa travagem.
 
A Mclaren a proteger o Norris é qualquer coisa...

Norris com 3 segundos de paragem na box, em vez de meterem o Piastri logo a seguir dizem que vão ver agora que tempos vai fazer o piastri com os pneus quadrados e mais desgastados.

O piastri se metia logo pneus a seguir saia na frente do norris, a Mclaren assim não quis para favorecer o protegé da equipa, o brit.

Dps ainda dizem que o Piastri não está a conseguir fazer bons tempos lol
 
Last edited:
You must log in or register to reply here.
Back
Top