Formula 1 2026

[guisas]

O facto é que o Ham está em 2º no campeonato e muito mais perto do 1º que o Lec,

 

[SilverArrow]

O anedótico desta conversa é que o Hamilton, desde o momento em que o Russell parou e a pista ficou limpa, foi prejudicado durante praticamente uma volta e meia, apenas na volta 44 fez um ritmo claramente inferior ao que vinha e ao que voltou a fazer depois, estamos a falar de 0,5 ou 0,6 segundos. Mas as Hamiletes vêem todas chorar porque acham que lhe foi tirado o 3º lugar, já o Leclerc que foi parado completamente fora de tempo e depois acabou por ter que fazer uma 3ª paragem, sem necessidade já que tal como o Russell o sensato seria defender a posição em pista e ainda assim acabou praticamente a par do Hamilton, mas não vejo aí ninguém a chorar que a Ferrari lhe tirou claramente o 3º lugar.

Quanto ao resto, esquece. Nenhum dos dois vai aceitar ser o wingman do outro, nunca. A Ferrari ao escolher a dupla de pilotos já sabia disso, é tentar gerir o melhor possível.

Eu não acho que lhe tenha sido roubado o 3º lugar. Porque ele fica em posição de lutar por ele por "sorte" do VSC.
Mas o LEC idém.

Acho mesmo que foi uma falta de liderança e estratégia da equipa. Sendo que só se podem culpar a eles próprios, porque quando meteram o Hamilton com aquele Offset e quando já estava em pista a recuperar para o Lec e Rus. A equipa teve mais do que tempo para pensar e simular como proceder.

E optaram pela pior opção, prejudicando os dois pilotos.

 

[JEDI]

A conversa do Hamilton é normal. É experiente no jogo político da F1 e quer ser tratado como o líder da equipa que está a lutar pelo título de campeão.

Mas o pódio dele só não aconteceu porque ele teve mais um momento Hungria, em que tem um carro com melhor ritmo e fica preso sem conseguir passar o carro da frente. O Russell estava claramente em dificuldades com os pneus nos arames e o Hamilton não foi capaz nas várias voltas que teve sem VSC.

Segundo a sua própria lógica, como o Leclerc tirou 7 segundos à diferença que os separava após a dupla paragem, a equipa também devia ter mandado trocar de posições para ver se o Leclerc conseguia passar o Russell.

Percebo que o Hamilton faça essa conversa, mas isso é conversa para meninos.

"Teve mais um momento"
E o "momento" do Max gostaste?

 

[Omega]

"Teve mais um momento"
E o "momento" do Max gostaste?

Nenhum verdadeiro adepto de F1 gosta do momento que referes, seja como Verstappen, seja com o Hamilton, seja com qualquer outro piloto.

 

[Celsius]

Ferrari em Monza 30 anos atrás.


Parece q a livery deste ano vai ser em homenagem a essa vitória do Schumacher.

 

[mpereira]

Schumacher-Ferrari, nunca mais terão um piloto assim. Não fosse ele a levantar o moribundo com uma super-estrutura em volta, e acho que hoje seriam uma equipa de meio/fim da tabela.

 

[JEDI]

Schumacher-Ferrari, nunca mais terão um piloto assim. Não fosse ele a levantar o moribundo com uma super-estrutura em volta, e acho que hoje seriam uma equipa de meio/fim da tabela.

Que exagero...
A Ferrari anda num deserto ha muito tempo mas enquanto as outras andam em iôiô a Ferrari é raro não ser pelo menos a segunda classificada, e é rara a epoca em que não vence corridas.
Após a sua era vitoriosa praticamente em todas as epocas é a unica que ainda vai dando luta à "equipa a abater", seja na era Mercedes seja nas eras RB.
É a equipa com mais pontos, mais vitórias, mais poles, mais campeonatos...
Se dizes isso da Ferrari então as outras o que dizer...

 

[mpereira]

E essa base veio precisamente depois de que era? Schumacher/Todt/Brawn. Antes, quantos anos estiveram sem ver o padeiro?

 

[intense]

Também acho que, neste momento, é difícil separar a discussão sobre a Ferrari da diferença de rendimento entre Hamilton e Leclerc.
Até os sites de prognósticos acabam por refletir isso: o Hamilton continua a aparecer com melhores perspetivas para o campeonato do que o Leclerc, enquanto a Ferrari ainda é vista como uma das principais alternativas à Mercedes nos construtores.
Claro que isso vale o que vale, mas é curioso porque mostra que, apesar de todas as críticas à Ferrari, ainda há bastante confiança no potencial da equipa. A questão é saber se conseguem transformar isso em resultados com regularidade.

 

[Omega]

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[Scutar]

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Por isso o Max prolongou o seu contrato, para poder continuar a fazer estas brincadeiras. No meio dos 100 karts podiam colocar outro piloto de F1 para animar a coisa.

Apesar da idade o Max é o piloto da F1 atual com um maior palmarés no karting, quanto ao evento duvido muito que chegue a primeiro mas tb duvido que seja esse o principal objetivo desta iniciativa.