Fumo branco num carro a diesel

acristina

acristina

New member
Bons dias! Tenho um carro a diesel que deita uma fumarada que já me começa a chatear.. Deixa-me uma nuvem de fumo branco espesso sempre que acelero, a qualquer altura.
Problemas de turbo? Sim. Junta da cabeça? Também. No entanto esses problemas já foram resolvidos.
Qual é o problema dele agora?! :confused: Ao que parece não tenho o miolo do catalisador.. é disso?
 
O fumo é branco ou tem uma cor ligeiramente azulada?

Fumo branco diria que tem qualquer coisa a ver com a combustão, o filtro do ar está trocado? Pode ser injectores, eventualmente.

Se for azulado é sinal que está a queimar óleo.

O melhor é levares isso a um mecânico...
 
Outra vez? Vai mais vezes ao mecânico que eu ao médico [8b]
Creio que esses filtros todos foram trocados à relativamente pouco tempo. A válvula EGR também já foi substituída (não sei se tem alguma coisa a ver). Quanto ao fumo pra mim aquilo é completamente branco, até porque a nível de óleo está tudo nos conformes..

Injectores! Era só o que me faltava agora..
 
Acho que é caso para dizer: HABEMUS PAPAM.

Agora a sério, o que o Cavin sugere é capaz bem de ser a origem ;)
 
O problema é que "habemus papam" todos os dias.. Se não me fosse incomodativo andava com o carro assim, mas como sou uma pessoa com muitos escrúpulos, zelo pelos condutores de trás!

Esses Srs injectores são para que preços, assim por cima?
 
acristina said:
O problema é que "habemus papam" todos os dias.. Se não me fosse incomodativo andava com o carro assim, mas como sou uma pessoa com muitos escrúpulos, zelo pelos condutores de trás!

Esses Srs injectores são para que preços, assim por cima?
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Isso depende do carro, não temos informação da Marca e Modelo. Se fosse um ferrari eu tinha que trabalhar mais uns anos só para comprar os injetores [:D]
 
Basch said:
Isso depende do carro, não temos informação da Marca e Modelo. Se fosse um ferrari eu tinha que trabalhar mais uns anos só para comprar os injetores [:D]
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Ora pois :) mas eu estou a falar de carro de pobres. Daqueles que o Excelentíssimo Senhor do PS Francisco Assis não quer andar :mad: Clios! Nem percebo bem porquê, é um carro tão vistoso a fumar...
 
O fumo branco, costuma ser quando há queima de água... logo, pode ser a junta da culassa que foi à vida.

Mas como referido, isso só indo ao mecanico.
 
nto said:
O fumo branco, costuma ser quando há queima de água... logo, pode ser a junta da culassa que foi à vida.
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Nem só, por exemplo, quando as velas de incandescência estão a dar o berro, para além da dificuldade em pegar o excessivo fumo branco no arranque também é sintoma.

Mas eu também pouco percebo, é mais pela experiência empírica.
 
Cavin said:
Nem só, por exemplo, quando as velas de incandescência estão a dar o berro, para além da dificuldade em pegar o excessivo fumo branco no arranque também é sintoma.

Mas eu também pouco percebo, é mais pela experiência empírica.
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Mas daí ter colocado o "pode"... para realçar, que será uma das possíveis causas. [;)]

No caso, não será das velas... porque pelos vistos é mesmo em andamento e sempre que há acelerações.
 
Boas, fumo branco num diesel normalmente é sinal de estar a "queimar" água. Azulado é sinal de excesso de gasóleo.
 
Se e um clio 1.5 dci, ainda mais o de 65 cavalos, injectores.... eles comem disso como nos comemos pipocas no cinema, ou seja a tonelada [8b]
 
nto said:
É antes, queima de óleo. [;)]
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Em rigor, em rigor... um carro a Diesel queima sempre e unicamente óleo! [:D]

Piadas à parte:

Muito fumo branco tipicamente é água a entrar onde não deve.
Como está o nível de água no reservatório? Tem baixado? Se sim, descobriste o teu problema.
Se a reparação da junta da cabeça não foi bem feita, o mais provável é ser daí...
 
maven said:
Se e um clio 1.5 dci, ainda mais o de 65 cavalos, injectores.... eles comem disso como nos comemos pipocas no cinema, ou seja a tonelada [8b]
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Se for o dci65... então é o mais certo.

De facto, o mesmo saiu com injectores que deram problemas e essa questão, já está por demais reportada.
 
ClioII said:
Em rigor, em rigor... um carro a Diesel queima sempre e unicamente óleo! [:D]

Piadas à parte:

Muito fumo branco tipicamente é água a entrar onde não deve.
Como está o nível de água no reservatório? Tem baixado? Se sim, descobriste o teu problema.
Se a reparação da junta da cabeça não foi bem feita, o mais provável é ser daí...
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Sim, indo por aí... é certo.... mas até os gasolina... [:D][;)]
 
maven said:
Se e um clio 1.5 dci, ainda mais o de 65 cavalos, injectores.... eles comem disso como nos comemos pipocas no cinema, ou seja a tonelada [8b]
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É isso tudo. Por acaso injectores é coisa que ainda não troquei. Se a memória não me falha :/
 
Cavin said:
Nem só, por exemplo, quando as velas de incandescência estão a dar o berro, para além da dificuldade em pegar o excessivo fumo branco no arranque também é sintoma.

Mas eu também pouco percebo, é mais pela experiência empírica.
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Ele sempre pegou bem, o fumo é mesmo só em andamento.
 
Agora faço a pergunta inversa. Quais são as consequências se o problema for mesmo dos injectores e estes não forem trocados?!
 
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