Função do pára-choques???

AceleraDemais

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Para que servem os pára-choques num automóvel?

Há quem defenda que servem para se poder encostar no carro de trás ou da frente quando se está a estacionar num espaço mais acanhado.
Mas para outras pessoas tal comportamento é um atentado á integridade da propriedade alheia...e ficam extremamente revoltados se alguém encosta o pára-choques!

Sendo assim, será que os pára-choques têm função meramente decorativa???
 
O pára-choques serve para "amparar" pancadas/toques mais violentos do que o vulgo "encosto" e evitar que as zonas mais interiores do carro sofram.

Antigamente cada traseirada era uma traseira (interior) nova e hoje em dia muitas vezes basta substituir o pára-choques (interior e capa exterior).

Sim, eu fico danado quando estacionam a encostar no meu carro! Eu não o faço e não admito que mo façam!
 
O problema é que os pára-choques são também pintados, e talvez pior que isso: os frisos também o são, logo toques não são bem-vindos. [;)]
 
O pára-choques serve para "amparar" pancadas/toques mais violentos do que o vulgo "encosto" e evitar que as zonas mais interiores do carro sofram.

Antigamente cada traseirada era uma traseira (interior) nova e hoje em dia muitas vezes basta substituir o pára-choques (interior e capa exterior).

Sim, eu fico danado quando estacionam a encostar no meu carro! Eu não o faço e não admito que mo façam!
Tambem eu fico furioso, mas não há nada a fazer, mais cedo ou mais tarde...pimba!!!
 
Acho k um encostozinho amigável não tem mal, desde k não danifique...

Os carros agora tb são tão amaricados k nem um mínimo friso não pintado têm pra proteger...
 
Tambem eu fico furioso, mas não há nada a fazer, mais cedo ou mais tarde...pimba!!!

Quantas eles levam sem vermos! [8b] E já me aconteceu estar no interior do carro e fazerem isso! [8b]

Não é apenas uma "pintelhiçe"! Mais tarde ou mais cedo os pára-choques começam a ficar desalinhados e todos marcados![8b]
 
uns anos atrás a VOLVO que como sempre em segurança era das melhores de sempre e pioneira (aquele sistema de proteção lateral, que tinha amortecedores ou assim, transversalmente na estrutura, para evitar o carro encolher num choque lateral, por exemplo) fazia para-choques que aguentavam penso que choques até 15km/h sem danificar..

Era essa a sua função, agora acho que é mais estetica.. venha quem vier, fazer um parachoques todo pipi e pintadinho, é para que?!

Antes ou eram em chapa (cromada) ou depois em borracha/plastico
 
Para que servem os pára-choques num automóvel?

Há quem defenda que servem para se poder encostar no carro de trás ou da frente quando se está a estacionar num espaço mais acanhado.
Mas para outras pessoas tal comportamento é um atentado á integridade da propriedade alheia...e ficam extremamente revoltados se alguém encosta o pára-choques!

Sendo assim, será que os pára-choques têm função meramente decorativa???

Boas.

Quer dizer, daqui a nada arranjar um bulldozer, vais estacionar num espaço acanhado e pimba, toca de encostar nos outros até caberes [:p] .

O pára-choques estão lá para minimizar choques um pouco mais fortes, tal como já foi dito por aqui.

Da mesma forma que quando se abre uma porta se evite que ela não bata em carro nenhum (acho uma falta de educação enorme e só me apetece partir as ventas a quem bate com as portas) também acho lógico que se faça o mesmo com o pára-choques senão qualquer dia temos os carros todos "quincados" por causa de artistas que pensam que conseguem meter o carro em espaços exactamente do tamanho da viatura ou até mais pequenos que a mesma sem fazer estragos.

Secalhar para um carro todos podre e já velho dar um toque com o pára-choques não é nada de mais; para um carro novo, com a pintura ainda a brilhar já é qualquer coisa.

Há que respeitar o que é dos outros.

Abraço,
McDriver
 
Não entendo como é que alguém pode ficar furioso por levar uma pancadinha no pára-choques...eles servem para isso mesmo!!Mas compreendo a indignação de alguns. Algumas pessoas exageram.
Há uns 15 ou 20 anos eles eram pretos, e não se dava conta de muitas pancadas, hoje em dia não.
Mas, ainda ontem dei uma pancada no carro que estava atrás de mim e no da frente...e foi bem merecido! Pois cada um teve a distinta lata de estacionarem um com o focinho e o outro com o cu, próximos do meu carro, dando-me uma margem muito limitada de manobra, tendo cada um muito espaço atrás e à frente, respectivamente.
Não faço milagres.
 
Não entendo como é que alguém pode ficar furioso por levar uma pancadinha no pára-choques...eles servem para isso mesmo!!Mas compreendo a indignação de alguns. Algumas pessoas exageram.
Há uns 15 ou 20 anos eles eram pretos, e não se dava conta de muitas pancadas, hoje em dia não.
Mas, ainda ontem dei uma pancada no carro que estava atrás de mim e no da frente...e foi bem merecido! Pois cada um teve a distinta lata de estacionarem um com o focinho e o outro com o cu, próximos do meu carro, dando-me uma margem muito limitada de manobra, tendo cada um muito espaço atrás e à frente, respectivamente.
Não faço milagres.

Se tiveres um carro novo e passado 2 semanas vais ao porta-bagagens e reparas q tens um traço branco num canto do parachoques...quero ver se não entendes!
 
uns anos atrás a VOLVO que como sempre em segurança era das melhores de sempre e pioneira (aquele sistema de proteção lateral, que tinha amortecedores ou assim, transversalmente na estrutura, para evitar o carro encolher num choque lateral, por exemplo) fazia para-choques que aguentavam penso que choques até 15km/h sem danificar..

Era essa a sua função, agora acho que é mais estetica.. venha quem vier, fazer um parachoques todo pipi e pintadinho, é para que?!

Antes ou eram em chapa (cromada) ou depois em borracha/plastico

De facto o que se vê é uma capa plástica de efeito meramente estético, mas no interior está normalmente o verdadeiro pára-choques que se traduz numa barra de ferro (normalmente em U ou tubular) que abrange toda a área da frente e da traseira. Normalmente estas barras estão fixadas em 2 pontos, precisamente na zona das longarinas do chassis, a zona mais forte.

Por exemplo, o meu C4 tem uns pára-choques aparentemente finos e meramente estéticos mas por dentro tem a dita barra de ferro de dimensões consideráveis. Dei este exemplo porque há dias deram-me um toque e tive que andar a meter a cabeça lá de baixo.[:D]
 
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para-choques...

alguns bem conseguidos, alguns deles são a imagem de marca do automovel

o seu design, define todo o carro...

houve, epocas que as marcas disputavam, em design com os para-choques
 
Normalmente, como em tudo na vida, o que é bonito deixa de ser prático e o prático é pouco bonito.

Hoje em dia é assim: leva-se um toquezinho, é preciso trocar/pintar o pára-choques. Se se leva uma pancada muito violenta/perigosa, os carros estão preparados para de deformarem de maneira a proteger os passageiros. Para os pára-choques é um bocado lixado. Agora, nas colisões "intermédias" sim, a estrutura do pára-choques protege o carro, mas não tem nada a ver c/ o plásticozinho bonitinho q a gente vê de fora.

O que me irrita mesmo, é eles virem com tantas mariquices tão pouco protegidas. Penso que poucos são os carros que, por exemplo, tenham uma protecção lateral eficaz contra as pancadas das portas q o pessoal abre quando estaciona colado ao lado dos nossos. Mas pronto, é + dinheiro q as marcas ganham nas pinturas e bate-chapas...
 
car.jpg
 
Para que servem os pára-choques num automóvel?

Há quem defenda que servem para se poder encostar no carro de trás ou da frente quando se está a estacionar num espaço mais acanhado.
Mas para outras pessoas tal comportamento é um atentado á integridade da propriedade alheia...e ficam extremamente revoltados se alguém encosta o pára-choques!

Sendo assim, será que os pára-choques têm função meramente decorativa???

Deves ser daqueles que estaciona de ouvido. Queres então contribuir para a pintura do meu pára-choques da frente?

Também não te importas que abram as portas à bruta para cima do teu carro? Afinal de contas, para que servem os frisos laterais?

Isto realmente é com cada um... [8b]
 
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